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2.完整新聞標題: 九如陸橋將改建 引發地方關注
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:1/7
媒體:聯合新聞網
作者:記者林巧璉、王昭月

4.完整新聞內容:
高雄鐵路地下化2018年10月通車後，沿線陸橋幾已拆除，僅剩九如橋，副市長林欽榮昨宣
布，九如橋改建預計明年動工， 2026年3月完工，未來搭配橋梁降低將有新的城市風貌。
消息傳出引發關注，當地里長、民眾指出，人行道路口長，考量長輩幼童，中間應設庇護
島 ，也需考量停車場需求。議員說，市府未來要考慮舊部落都更，讓整體區域有新氣象
。
九如橋興建於1976年，連結三民區中都、內惟地區，市府指出，最近橋梁檢測報告顯示，
橋梁劣化情況急速加劇中，橋齡已達設計年限。
鼓山區厚生里長歐瑞清說，目前還不清楚施工配套，噪音、汙染和替代道路等都需詳盡規
畫，陸橋橫跨輕軌、馬卡道路、翠華路等要塞，陸橋拆除後，也要考慮活動中心和停車場
需求，希望市府能與地方說明、討論。
市議員何權峰表示，九如陸橋重建是地方期待已久的事，未來連接的新橋增加人行、自行
車空間，都有助三民區、鼓山區的發展，美術館一帶的生活圈也可延伸至中都一帶，中都
濕地周邊已有新大樓林立，未來市府要考慮舊部落的都更議題。
工務局表示，細部規畫會著重行人安全，包括左轉需求等等，施工前會擬定配套，提前與
地方討論，改建後原有空間確實無法再設活動中心，屆時會跨局處協商。
高市爭取陸橋改建經費，獲中央3.6億元補助、地方自籌1億元，拆除經費由交通部補助90
00萬元，新建工程處將啟動改建設計作業，拆除後會在原地重建跨愛河的新橋。橋長約70
公尺、寬約30公尺，翠華路以西路寬50公尺，同盟三路以東路寬30公尺，原橋梁引道恢復
成平面道路。
林欽榮說，橋樑高度降低後，可改善都市天際線及視覺景觀，全段配合前後段道路調整路
型，也會銜接周邊綠園道與台鐵、輕軌。
5.心得:
終於來到最後一座了，雖然九如橋上看景真的很漂亮，但橋底下的髒亂問題和雜物堆積，
真的對附近市容影響很大，每次經過都覺得橋下，和中都明明就隔壁，卻像天堂地獄。

本來九如不用等輕軌的 拆了不就要等

拆與不拆都這些專家的毛誤國誤民

就說結構已經有疑問了，文盲膩

死忠的真是無所不在呢，真暖心

斷了再來怪高雄就好了

文盲笑死，就說了結構疑慮是瞎了？