※ 引述《kjes924308 (BinBin)》之銘言：
: 這邊單純有一個小疑問
: 就是關於車道的寬度，尤其是左轉專用道
: 以明誠路為例
: 不管是南向北向都有一樣的問題
: 就是只要在尖峰時段，都是直走車量爆滿
: 然後左轉車道閒置
: 導致很多車輛就會先跑去走左轉車道，然後再切回直走車道，甚至是直接違規繼續直行
: 這樣導致原本不順的車流變得更不順了
: 但其實認真來看車道的寬度
: 就可以發現，其實左轉車道寬的有點過分
: 而且路口其實是設計三線道
: 但實際上根本感受不出來有三線道的感覺
: https://i.imgur.com/CsY8ilU.jpg
: https://i.imgur.com/FiaZZMR.jpg
: 但如果今天把左轉車道縮減一定寬度，
: 再把直走車道改成「真」兩線道
: 這樣多少能改善交通吧？
: 我的觀點是這樣
: 不知道各位有什麼看法
: 以及為什麼沒有人願意來探討這個問題
: 至於為什麼我會提縮減左轉道寬度，是因為高雄市內很多地方的左轉道，真的設計得比這裡小很多
其實不止左轉道 直行也是 高雄的車道大部分都太寬了
連機車道也是 也難怪常年全台事故前段班
當然這跟高雄人惡名昭彰的用路習慣也有關
車道太寬其實很容易出事
機車會鑽縫隙搶快 開車的當然也會
https://i.imgur.com/fnyBmzJ.jpg
https://i.imgur.com/jGza0Bk.jpg
像民族路和建工路這個車道根本亂畫
實在不懂為什麼會有正常車道可以塞兩台車這種隨便又危險的畫法
更離譜的是 自從注意到這裡已經過了十多年
就是沒人要改...