初次發文排版不好見諒
如題，住高雄市區四年了
一直覺得民族路設置汽機車分隔島很奇怪
不論是開車或是騎機車都是
首先是汽車
因為分隔島卡在那裡，想要右轉很不方便，只能早早就先切到慢車道
但慢車道也很難開，不僅路很狹窄，也一直有機車從旁呼嘯而過
而且切到慢車道的時候行道樹會擋住後方機車，導致視野不佳
再來機車就更不用講了
汽車爭道、違停、內線龜車、限速
不論是不是尖峰時段車流都很慢很卡，尖峰時段更是慘不忍睹
甚至有次我在榮總交會路口時看到救護車就卡在汽車道
因為有分隔島，不能切到機車道，也不可能叫汽車往前開
所以就在那僵持很久
如果沒有汽機車分隔島的話，彈性應該會比較大
汽車右轉會變順，機車要左側超車也容易得多
明明路就跟中山路一樣大，硬要弄個分流，不能像中山路騎車開車都很爽
目前想到的優點只有公車不會切到機車道、因為有樹蔭夏天騎車滿涼的這樣
希望大家能一起討論分隔島的存廢，謝謝
題外話：我覺得民族路還不是最蝦的，最蝦的應該是巨蛋旁邊的新莊一路
機車道超窄，而且旁邊有車要牽出來超容易撞到