啊就～
硬要蓋啊
為什麼硬要蓋
是給人無限的想像空間啦！
輕軌又不是沒有可以替代的交通系統
開公車設專用道及路段優先權不行嗎？
大眾捷運可以更底成本的經營
還是給你硬搞一個不足做地下鐵經費的輕軌啊！
輕軌不是不能做
是真的規劃的太爛了
（講到都爛了）
地上鐵路就是劃斷了都市區域
之後又一樣的輕軌又設刪欄禁止橫斷
超級無腦的好嗎？
每次看到輕軌就像看到一車裝滿台幣的車開過去
問題是這些台幣還一直在噴
又不是像渡輪一樣
沒有渡輪就真的不方便
雖然渡輪公司真的虧很多錢
可是給民眾的方便是紮紮實實的交通幫助
用過港隧道替代
就真的沒效益，大車多很危險
又花很多時間
說輕軌是觀光用的
那就觀光唄
你好歹也開到蓮池潭吧！
至少在動畫裡還可以看到這個景點。
你輕軌開成這樣！自己住台灣的人
應該會選淡海輕軌來體驗吧。
國際觀光？
真的是很納悶～～～
再講清楚一次
懶的跟護輕軌的人爭來爭去的
輕軌不是不能做
是當前的規劃真的花很多錢又爛爆了
有問題都是你民眾不守規矩
開輕軌絕對是正確的
輕軌跟重軌的特性不一樣！？
哈！看到輕軌真的覺的蠻可悲的！
※ 引述《xz4979265 (職業王黑)》之銘言：
: 現在提到高雄捷運
: 許多人都會說有三條線
: 也就是包含了輕軌的環狀線
: 但如果將輕軌也納入捷運系統
: 那為什麼當初在規劃的時候
: 沒有想到跟市區的捷運一樣做成地下化
: 這樣也不會造成現在與車爭道的情形
: 不知道版上有沒有捷運專家能回答