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個人覺得高雄應該優先做出路網改善
再來搞梅花燈(號誌不連貫)，舉例來說
台中、台北東西南北向都有設置
快速及環快的高架路段讓用路人選擇
來到高雄這邊，我們以前東西南北向
都靠台1、台17這種平面道路來往
楠梓小港及前鎮鳳山這些地區
但是這幾年高雄週邊地區不斷開發
在沒新增道路的情況下，改變既有
道路及用路環境讓駕駛很難適應，
且原本''省道''的功能已經喪失一半
只剩路幅寬度標準還在，所以個人
認為至少先解決東南西北向或回復
原來該有的用路環境再來搞那些
有的沒的。

講到省道就氣，內線不時變左轉專用道，到路口才一堆車子在變換車道