作者:
golover (å†è¦‹æˆ‘çš„æ„›)
2023-10-31 21:09:14https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4469233
高雄輕軌86路口將設52處科技執法 交通局:必要手段之一
日期:2023/10/25 11:52
媒體:自由時報
作者:王榮祥
4.完整新聞內容:
高雄輕軌今年底即將成圓,86個路口最終將設52處科技執法,高市議員張博洋質疑依賴科
技執法是否是長遠之道?交通局長張淑娟強調,交通改善三面項包括工程、教育、執法,
國內外都一樣,是必要手段。
張博洋今關切輕軌成圓後的班距問題,認為一旦成圓、不能只是每班10分鐘,應設法縮短
至6分鐘,才能吸引更多民眾搭乘,因此擔心現有24列車數量無法應付。
捷運局長吳義隆說明,目前朝提速做規劃,初步將由現行時速15~16公里,提高到18公里
,車距就能縮短到7.5分鐘,所需車輛估算為20列,所以目前列車數足夠。
他進一步提到輕軌共有86個路口,鑑於部分違規情況,已陸續在12處路口設科技執法,連
同後續招標一共是52處路口會有科技執法,希望降低違規可能,進而提高路口穿越速度。
張博洋則憂心,未來輕軌成圓,因為路網更完善,一定會吸引更多人使用,加上演唱會經
濟繼續發酵,一旦遇到假日有演唱會,可能還是不太夠,他同時提到輕軌路口交通品質改
善,聽起來都要依賴科技執法,是否是長遠之道?
交通局長張淑娟說明,交通安全改善有三大面向,包括工程、教育、執法,執法是其中一
項,無論國內、國外都一樣,都是必要手段 。
5.心得:
原來改善交通品質就是多設交通科技執法,把問題丟給市民,造成交通品質問題的都是老
百姓的問題欸?
都不會檢討蓋輕軌造成擾民是自己的問題?就一個討論到爛的老問題,為何花一大堆經費
鐵路地下化,又蓋一個更慢的輕軌在路上,然後又一堆路口不能左轉,只要大家不守法,
就用科技執法來限制,大部分人都騎機車上下班,工作都來不及了,誰會有閒功夫搭輕軌
?