1.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4492721
2.完整新聞標題:
高捷黃線將打造衛武營地下街 串聯三井購物中心創造地下經濟
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期: 2023/11/16
媒體: 自由時報
作者: 陳文嬋
4.完整新聞內容:
〔記者陳文嬋／高雄報導〕高雄捷運黃線動工，衛武營國家藝術文化中心平均每年參觀人
潮達200萬人次，將增設Y18捷運站，成為捷運橘線、黃線轉乘站，地方爭取Y18至Y19站長
829公尺，打造衛武營地下街，串連三井購物中心，捷運局將啟動可行性評估，配合捷運
黃線2028年完工，可望創造地下經濟，帶動地方觀光發展。
捷運黃線總經費1442.37億元，全長22.91公里，沿線將設23座車站，經過鳳山等6個行政
區，目前工程已經動工，預計2028年完工，其中衛武營國家藝術文化中心已有橘線O10站
，將增設黃線Y18衛武營站，成為捷運橘線、黃線轉乘站。
立委許智傑爭取衛武營地下街，串聯三井購物中心，比照台北東區地下街概念，引進商業
模式，希望創造地下經濟，加上現有橘線O10站已有地下連通道銜接衛武營，未來橘線與
黃線在衛武營對面建軍站聯開基地也會有聯合出入口，將串聯802醫院、衛武迷迷村，成
為高雄市核心區，也是高雄中城計劃亮點。
捷運局順應地方民意，將推動捷運黃線Y18至Y19站長829公尺，打造衛武營地下街，比照
台北捷運車站模式，朝向地下1樓規劃商店街、地下2樓規劃搭車區，將先進行可行性評估
，規模大小會與地方討論，並與三井購物中心討論是否共構，交通部允諾會補助經費。
民眾張小姐表示，車站是最好的約會地點，親友各自搭捷運前來聚會，不同於三井購物中
心消費模式，民眾等車、搭車之餘，可以逛地下商店街，聊天、購物都很方便，還能到衛
武營觀看表演，她支持推動衛武營地下街，可望帶動庶民經濟。
陳姓民眾說，她經常到衛武營國家藝術文化中心欣賞演出，但因人潮很多、館內餐廳有限
，未來有了衛武營地下街，可以引進在地小吃、特色商店，欣賞完精彩演出後，品嘗鳳山
美味小吃，身心靈獲得滿足。
5.心得: 須至少50字。
昨晚的新聞......文章中是寫說才剛開始進行可行性評估，這一段地下街如果能夠建成也
是樂觀其成，串連三井跟橘黃線交會處，應該也有助於強化衛武營聯開案的發展潛力，只
是不知道時程上有沒有機會跟黃線一起完成~~
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