※ 引述《golover ()》之銘言：
: 高雄輕軌通車恐影響回家的路 居民怒：灣子里成孤島
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: 2023.11.24中時 任義宇
: 環狀輕軌大順路段即將在明年元旦通車，因新路段橫跨三民區讓當地居民期待，不過灣子
: 里部分居民卻可能面臨道路封閉不便影響，高雄市捷運工程局考量日全街與民族路之前空
: 間小，開放左轉恐影響輕軌運行因此決定封閉，因影響灣子里上千戶居民引發反對，高雄
: 市捷運工程局今天晚間舉行說明會，現場湧入近百位居民提出各項意見。
: 捷運工程局說明，因和順街至民族路街廓短，僅約55公尺，若開放和順街，汽車由和順街
: 左轉後即遇到民族路口紅燈，當停等長度超過8輛時，和順路左轉汽車可能回堵在軌道上
: ；且轉彎時視線受輕軌月台後方機櫃影響，行車視距較差，考量儲車空間及行車安全，建
: 議封閉和順街，並開放日全街做為替代。
: 此舉引來灣子里居民反對在說明會中表示，已經忍受輕軌工程已久，原本預期帶來更好生
: 活，沒想到換來的卻是自家進出道路遭封閉，到時車輛會全部卡在日全街，且日全街路幅
: 小，車流增加恐造成附近居民通行困難、危險增加。
: 有里民提出建議，為避免灣子里成孤島，希望能適度開放大順路左轉日全街方便進出，以
: 及和順街開放機車通行，避免全部車輛塞在狹小的日全街，進出不便恐讓灣子里成為孤島
: ；也有人提「根本不該封閉」，透過號誌調控，就能避免大順路和順街口至民族路回堵，
: 或是採時段性開放，僅在尖峰時段維持封閉，來避免影響輕軌通行。
: 高雄市議員黃香菽、副議長曾俊傑助理也到場了解，並要求市府相關單位要維持居民通行
: 權益。灣子里里長方相茗說，市府相關單位應將里民建議帶回去參考研議，因封閉道路影
: 響上千名里民生活巨大，希望提出完善配套措施後再進行，會持續溝通維護里民權益。
: 出席說明會的捷運局代表表示，會將里民所提各項建議，納入考量與檢討，希望輕軌帶來
: 便利的同時，同時顧及居民通行，相關配套措施，包含替代道路指引、設置號誌等一併納
: 入檢討，重點是要提供居民安全方便的回家路。
: 心得：
: 沒有完整的配套措施就急著趕在選舉前通車，誰不知道你在幹嘛？
: 因為一個輕軌，結果整條大順路都被綁架，你輕軌就一個點在跑，其他未使用的輕軌路線
: 就完全閒置下來，為什麼要犧牲大部分人路權使用權利？
: 再來回到附近住戶使用問題，明明家就在旁邊，就因為不能左轉，然後要繞遠路回家，長
: 期下來消耗的油錢還有精神車子的損耗政府要賠嗎？
有一說一，大家都說大順路塞爆，
但這幾個月，離峰時刻，
大順路真的順多了，
因為聰明用路人變多，
自動避開大順路了，
車真的有感變少，
有統計車流的一定有感。
因為輕軌不定時不定點封路，
說封就封，比如建工大順，民族大順，
騎摩托車可以亂竄，汽車根本不行，
自動繞開少找自己麻煩。
和順街在輕軌前是有紅綠燈的路口，
可橫越大順路至對面加油站，
輕軌施工後，直接封掉路口，
已經不是能不能左轉的問題。
事實上沒有路口還比較安全，
日全街和順街開放，
都會有南往北，車多轉不過去的尷尬。
市府是為大家著想，
怕你們到時候被輕軌撞！
不過在整個大我下，那根本是小事一件，因為大順不能左轉，已經規劃十個路口可以左轉
，富民路、龍德新路、河堤南路、莊敬路、灣中街、大豐路、鐵道一街、憲政路、武廟路
及中正路。
這十個路口的規劃，除了中正路以外，就是車流量小的，要用來當回轉道或分流車道，大
家方便慣了，要早日習慣北部人的不便。