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2.完整新聞標題:
高雄長明商圈沒落 民代促街區再造
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2024-04-14
媒體:聯合報
作者:聯合報／ 記者王勇超、徐白櫻／高雄報導
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定。
4.完整新聞內容:
高雄長明商圈沒落 民代促街區再造
2024-04-14 00:59 聯合報／ 記者王勇超、徐白櫻／高雄報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/13/realtime/29441199.jpg
高雄市長明商圈原本是熱鬧的成衣批發重地，鼎盛時期聚集600家批發商，近年不見交易
盛況。 記者王勇超／攝影
台北五分埔、台中天津街及高雄長明街都是服飾批發要地，長明街鼎盛時期多達600家批
發商，因高雄火車站鐵路地下化工程阻礙進出交通，再加上電商競爭，現在僅剩百家左右
，租金暴跌。店家說，市府辦的活動熱鬧一時，後續卻無效益。民代表示，市府花錢辦一
次性活動像「放煙火」，不如思考如何改善環境，吸引人潮才能真正幫助商圈。
高市經發局表示，商圈活絡需要公私協力、共同推動，配合高雄火車站完工，今年已針對
表參道範圍內商圈編列硬體優化工程經費。另每年編列預算補助商圈舉辦行銷活動，同時
全力爭取中央資源，透過多元管道協助商圈轉型及活化。
長明街早年聚集成衣批發商，吸引批貨人潮形成而商圈。店家回憶，40年前店面炙手可熱
，花1個多月時間才找到滿意店面，以前巷弄擠滿店家，反觀近年商圈沒落，人潮不再。
長明商圈促進會名譽理事長高金虎秀出1張鐵路地下化施工照片，因圍籬與高雄舊火車站
帝冠式建築站體阻擋，長明街入口形同消失。
「舊車站移來就卡住了，原本以為只要5、6年，沒想到至今超過20年！」高金虎說，長明
街是單行道，民族路一端不能進來，只能從長明派出所旁邊進入，等同龍脈被活生生擋住
。
一家女裝店老闆說，以前1樓店面月租超過10萬，現在開價2萬不一定有人租，市府舉辦親
子走秀、特色市集等活動，卻像放煙火一樣，看起來漂亮，後續卻很虛無。
議員張博洋說，經發局應將重點放在輔導與培力，可找國內外專業團隊分享沒落商圈再復
甦的成功經驗，比起每年花錢「放煙火」，不如從品牌再造、街區設計、創意發想等方面
著手。
議員黃香菽表示，高雄火車站附近商圈因鐵路地下化而沒落，再加上消費模式改變，傳統
商圈經營更困難，一次性活動無法帶來太大效益，應整合周邊小商圈，產生磁吸效應。
5.心得: 須至少50字。
如果高雄市長明商圈的商店想要發展必須本身要有吸引力才能夠吸引消費者去消費，
光靠高雄市政府的行政措施沒辦法讓高雄市長明商圈的商店發大財。
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