綠園道在設計規劃時，根本就沒有考慮當地居民的出入習慣
將軍堂原本就有市民沿著鐵道旁的小道跨越鼓山運河出入
現在綠園道把小路封掉，造成市民的不便不說，還說出入的市民違規
市民有出入的需求，也不知道市政府有沒有看到，還是視而不見
總之，台鐵鼓山站往北到翠華路，直接跨越鼓山運河
市民是有出入需求的
市府無視市民的需求，這樣綠園道對市民來說，就像是一個大型路障
那一區綠園道的規劃設計缺點很多
不要只會設置路檔，這種便宜行事的處理方式好嗎？
不然只會加深大型路障的印象
就像七賢路底高雄港牌樓的輕軌路段一樣，寬大的道路被封掉一半
每次路段塞車時，心裡都會幹譙一次
※ 引述《bailan5566 (bailan 5566)》之銘言：
: ※ 引述《bailan5566 (bailan 5566)》之銘言：
: : ※ 引述《ethan5566 (伊森伍陸)》之銘言：
: : : 那所以我在人行道上還要像走馬路一樣擔心前後的機車會不會撞上我？？
: : : 這真的太荒謬了
: : : 還是乾脆鋪柏油路好了啦？
: : : 連這種政府拿來吹政績的綠園道都一堆車在上面跑了，還期待有一天可以擺脫行人地
: 獄嗎？
: : 剛好奇刷了一下新聞，找到一個有去採訪應該是原po這地點的派出所
: : https://www.youtube.com/watch?v=MUJyKIaNJYs
: : 拉到1分15秒的地方可以看到派出所的說
: : "112年~113年3月 共告發14張違規罰單！"
: : 笑了.........這個月先不算，14個月14張，難怪毫無效果啊！
: : 話說這新聞也拍了 科工館站周圍、鼓山站旁邊將軍堂那一塊、算是有實際去採訪的
: 話說這議題過了一個月了
: 當初議題上新聞後續還有一些新聞
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1441202
: 綠園道機車「違規闖入」惹民怨 高雄市警局：1年取締3945件
: https://udn.com/news/story/7327/7840013
: 機車闖高雄綠園道 警研議設車擋
: 不過這一個月路過看起來絲毫沒太大變化
: 高速公路涵洞旁到科工館站依舊常常有，除了居民偶爾還有兩大外送的
: 凱旋青樹那附近偶爾會看到
: 原文的鼓山二路182巷到河邊街那一段也依舊偶爾有
: 鼓山站旁邊將軍堂那個已經是日常
: 台鐵美術館站前後金川、銀川、大榮街對過去的也是
: 新疆、日昌、葆楨還有台鐵內惟站附近也不少見，日昌(內惟市場口)那應該是大宗
: 唯一看到比較有變化的是
: 上星期路過日昌那邊，看到綠園道正對日昌路市場的口，似乎在裝矮的欄杆了
: 不知道附近前後路口會不會處裡，不然可能生命會自己找出路了吧.....