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2.完整新聞標題: 高雄瑞隆路人行道「才剛鋪好就被違停」　網友狂敲：實體阻隔
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 2024/05/06
日期:2024/05/06
媒體:民視
作者: 高睿鴻
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定。
4.完整新聞內容:
近日，高雄前鎮瑞隆路開展「標線人行道鋪設」工程，高雄市交通局昨（4）發文指出，已?
當地居民指出，高雄瑞隆路陸續完成標線人行道鋪設後，竟然已有民眾無視標線，直接將機
交通局表示，瑞隆路兩側店家眾多，過去長期缺乏人行道，行人時常得走在車道上，危險性
雖然附近也有居民擔憂，人行道劃設後，恐導致停車空間銳減、進而影響商家的生意，但交通局表示，此次標線人行道僅是在建築物與車道之間騰出行人空間，紅線的位置仍會照舊標繪線，車輛可臨時停車的路段長度不會更動。
至於機車停放人行道的問題，交通局則是回應稱，目前瑞隆路騎樓也沒有管制禁停機車；此外，馬路在重新刨鋪前，本來也有區分可停車（無紅線）、以及禁止停車（有紅線）路段。交通局重申，這次進行人行道標線，單純只是在建築物、以及車道之間，另外做出行人空間，至於紅線仍會依照舊的標準繪上，不會改變車輛可臨時停車的路段長度。
從地理位置來看，高雄市瑞隆路連接凱旋路、一心路，是高雄市的主要幹道，上下半時間時常湧現大量車潮。由於過去缺乏人行道，因此若有車輛違停路邊，行人就只能繞到違停車輛左側的路中行走，危險性不低。因此，高市府交通局喊出「給民眾一條安全步行的路」，著手規劃並鋪設標線人行道工程。
5.心得: 須至少50字。
交通局表示，此次標線人行道僅是在建築物與車道之間騰出行人空間，紅線的位置仍會照舊
高市府交通局喊出：給民眾一條安全步行的路，著手規劃並鋪設標線人行道工程。
這個項目不知道有沒有開放檢舉？
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