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2.完整新聞標題: 高捷通車16年僅4列車裝監視器 陳其邁允諾年底前42列車全加裝
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期: 2024-05-22 17:54
媒體: 聯合報
作者: 潘奕言
4.完整新聞內容:
中捷發生隨機砍人事件，大眾運輸安全問題再次浮上檯面。
高雄捷運目前42列列車中，只有4列裝設監視器，市議員陳美雅今日在議會質詢市長陳其
邁，陳其邁表示，目前已向中央爭取到經費，今年底前所有列車都會裝設監視器。
陳美雅2022年10月曾質詢高捷列車只有2列裝設監視器，當時捷運局表示主要是經費問題
，陳其邁則允諾，會與高捷公司協調在所有車廂都裝監視器。
但至今高捷車廂仍未全部完成安裝，此次定期會陳美雅再就捷運安全問題提出質詢。
陳其邁表示，已向中央爭取到經費，今年底前42列列車都會裝設監視器。
高捷表示，目前已有4列列車裝設監視器，後續會陸續完成其他車廂裝設作業。
每列車3節車廂，包括車廂內、駕駛室、對外端共有16個監視器。
陳其邁說，為了防止中捷意外重演，會提高高捷見警率，警察也會以2人同時同步進行巡
查，服務台的站務員也會隨時觀察站體內有無異狀，每年交通局、捷運局、警察局、消防
局等單位也會進行聯合演練。
捷運局表示，發生意外狀況時，乘客只要按列車上的警報器，司機員就會在2分鐘內行駛
至最近的車站，同時通知勤控中心，在列車抵達前，包括站務員、捷運警察、保全人員等
會集結在月台待命，待列車到達月台後馬上解決問題。
高捷公司表示，監視器的影像會傳回行控中心，但實務上無法做到派人監控所有即時影像
，影像主要是事件發生後可以馬上調閱，或做為事後保全證據用。
若車廂內發生狀況，仍待民眾按警報器，包括司機員在內人員依SOP來處理。目前法規上
並未強制要求一定要裝監視器，但因社會大眾需求，會加速裝監視器期程。
市議員白喬茵則痛批，這明顯是高市府跟高捷公司螺絲鬆了，列車裝設監視器是很基本的
事，除了治安因素外，裝設監視器也能避免乘客在捷運上發生意外、糾紛、物品遺失時，
沒有任何影像佐證，高捷通車16年，市府卻完全不重視這件事。
他說，若中捷的事發生在高雄，因為沒有監視影像佐證，事後在釐清整件事情經過可能會
有很多爭議，導致辦案困難。
希望市長把更多錢花在基礎設施上，尤其未這種攸關民眾安全跟權益的設備，而非只辦一
些華而不實的活動。
高捷強調，目前輕軌車廂內均有裝設監視器，除了紅橘線捷運車廂會在年底前完成所有列
車安裝外，未來捷運延伸線及黃線車廂也都會裝設監視器，保障民眾權益及安全。
https://i.imgur.com/vvk4m20.jpeg
5.心得: 須至少50字。
中鋼在搞什麼啊...省錢有省成這樣嗎？連個監視系統都不肯裝，過去也沒有一任市長處理，難道真的要等之前m大說的請台積電幫忙？
幸好！其邁市長已經跟中央討到經費了，事發後沒幾個小時也馬上在FB po文，高捷將提升見警率，這兩天有在搭車的鄉民應該都很有感，有市府，好安心。
http://i.imgur.com/COI6eCK.jpg