身為兼職多元司機認真回
不要說高雄，全台灣取消叫車，無論車子到了與否，現行的法規都“沒有”明確規範乘客“必須”付取消費用。
但反過來說，法規也“沒有”規範車隊不得收受取消費，當然也沒有規定公定價格。
各車隊唯一有明碼收受取消費的，目前只有uber，因為乘客付款只能刷卡，沒有現金的選項，所以uber明確告知配到車後，超過3分鐘才取消叫車，會收取消費40元，直接從你信用卡扣款，而司機可以拿到30元。
55688其實也不是公定價20元，是系統為了鼓勵司機在通勤時間上線，所以有一個獎勵措施，例如17：30-19：00這個時段，只要乘客取消叫車，車隊會補貼司機20元，這個費用100%是車隊出的，不是像uber跟乘客收取。
所以取消叫車有沒有公定價？
答案是沒有
But有個行情價，就是100元
小弟之前待的車隊都是跟八大配合，常會遇到乘客請店家叫車，結果車子到了，乘客卻要續番不搭了。
有時是乘客會拿錢給店家，請店家轉交給司機。
有時是店家覺得車隊或司機服務不錯，自掏腰包幫客人出取消費用。
而這個行情價，就是100元
那你會問，如果店家跟乘客都不給，只淡淡的說不坐了怎麼辦？
也不怎麼辦，我就心裡咒他祖宗十八代，然後摸摸鼻子開走。
那100元貴嗎？精算一點，司機的時間成本，燃料成本，車子的耗損成本，甚至這段時間也許能接到別的乘客的機會成本，我個人是認為100元算合理的價碼。
結論：
1.覺得計程車都是垃圾，社會交通的毒瘤，低端底層人口，那就不當一回事，不想坐了直接消失即可，也不用浪費時間跟司機說一聲，反正我們也習慣了。
2.如果覺得司機大哥很辛苦，願意給取消費（司機稱之為空車費），那我建議你給100，什麼20,30,50元這種，說真的我會有種被打發的感覺，雖然還是感謝您的心意，但我收到100甚至200的空車費時，可是滿嘴吉祥話，祝福乘客好人一生平安，身體健康，萬事如意，財運亨通呢！