※ 引述《SatoTakuma (塔庫瑪)》之銘言：
: 5.心得: 須至少50字。
: 一直以為高雄預算遠低於台北市
: 但還是有1200億的相關預算
: 既然台北立委質疑了
: 再加上
: 我們高雄是花全國老百姓的納稅錢
: 陳其邁市長跟市府團隊
: 等救災告一段落 是應該跟國會立委稟報說明的
: 願天佑高雄
: 願高雄能真的有好市長 好好建設
: 不再有這麼強烈的水災破壞家園
: 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內
我覺得真的有要關心高雄吼
第一步就是看清這些造謠拉
"高雄市前瞻拿1200億全國第一"這謠言從去年就出來
這些國民黨北部的立委議員
是拿審計部做的前瞻第三期特別決算報告中的一個表來說嘴
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111年底前瞻計畫第1期至第3期特別預算補助地方政府經費執行情形
https://i.imgur.com/se4rprE.jpeg
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沒錯啊
表中核定補助總數這欄高雄市是1265.56億 是全國第一
但請問這是高雄市前瞻1~3期拿到的錢嗎?
根本不是
該表最右邊三欄 第1~3期特別預算補助金額 高雄市加起來是268.67億
這268億才是前瞻前三期得到的補助款
只要有心去看表就知道高雄市根本沒拿到什麼1200億
阿高雄市拿2百多億補助 在全國排哪裡
該份報告早就有列出圖表
https://i.imgur.com/NKk1u1m.jpeg
新北市是333億
桃園市是329億
高雄市是268億
明明排在新北、桃園之後 哪是什麼第一
那1265.56億補助是怎麼回事?
實際上中央補助高雄的1265.56億 只有一部分是前瞻計畫的經費
前瞻第四期是到2024 如再多一期那是到2025
假如你計畫期程超出2025 比如高雄黃線可能完工時間在2028~2034間
那剩餘期程中央要補助的經費就是由年度預算支付
那就拿捷運黃線來驗證這件事
看那張表就知道核定計畫總經費高雄市是2075.66億
其中1265.56億是中央補助
https://i.imgur.com/se4rprE.jpeg
2075.66億以前瞻的分類來看 其中軌道建設有1672.94億
https://i.imgur.com/V4hwV8V.jpeg
1600億軌道建設 從目前推動的捷運路線與金額來判斷
這是一定有包含黃線的1400多億經費
去看公共政策平台 黃線推動的狀況
https://join.gov.tw/acts/detail/c7dc5e33-6224-4f2d-9517-211a6307990a
其中列管的1155.88億 到今年5月只執行76.31億 約百分之6.6
因此所謂核定的2075.6億 光黃線就有1400多億
以黃線推動進度來看 這2075.6億有很大部分不是在前瞻的範圍
而這2千億中由中央補助的是1千2百億
同樣的
這1千2百億也很大部分不在前瞻的範圍
所以才會從決算看到
前瞻1~3期高雄從中央補助得到的是2百多億這種狀況嘛
這些事情只要有心 會很難查嗎?
一點也不會吧
更何況還是掌握全國預算權的立法委員呢?
那為什麼要這樣瞎扯 只能說心態問題吧
畢竟說錯也不是一次兩次了
前瞻高雄拿1千2百億全國最高 這謠言也一年了
所以對於關心高雄的人來說
對於這些人的意見 真該小心驗證
不是嗎?