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2.完整新聞標題:
影/高雄老婦賣菜一輩子將退休 走在最熟悉的回家路遇死劫
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期: 2024-11-11 06:59
媒體: 聯合報
作者: 石秀華、徐白櫻
4.完整新聞內容:
高市88歲王姓老婦在早市賣菜一輩子,年底將退休,未料,10月26日下午收工徒步經民生路
人行道遇施工封路,清運廢棄物砂石車停路邊,被迫走到馬路,遭砂石車撞擊不治;王婦走
在最熟悉的回家路喪命,孫子批現場無交管,害阿嬤枉送性命。
從曝光的事發監視畫面看,王婦當天下午1點多從市場收工,走回忠孝一路住處,行經民生一
路時,因高齡88歲,身上還背著大包包,背影看起來已有些許駝背,從早市收工,拖著疲憊
的身軀、步履緩慢經過民生一路事發地前100公尺左右,看到前方人行道施工被三角錐圍起封
路,還遲疑了一下才往前走。
王婦走近封路的人行道後,看到路旁砂石車,思索了一下,決定繞到砂石車左側,整個人走
到馬路上,沒料,走到砂石車前方時,54歲的砂石車司機張姓男子突然起步,即使王婦揮手
示意並小跑步,試圖逃離,仍被撞擊,雙腿遭輾,送醫後,當晚不治死亡。
王婦命喪砂石車輪下,事隔16天,家屬已辦完告別式,王婦的孫子王男昨受訪仍語帶哽咽表
示,阿嬤從年輕就在事發地附近的早市賣菜,家人不斷勸她要退休,但她就是閒不下來;好
不容易決定做到年底、明年退休,菜攤也已盤給別人,沒想到,卻在離家僅5分鐘、最熟悉的
回家路上發生意外。
「因為死角沒看到,旁邊也沒交管,一發動就撞上。」王男說,肇事的張姓司機和包商在阿
嬤的頭七和告別式前來上香,對他們致歉時,提及當時事發狀況,指因視線死角沒看到阿嬤
就撞上人。
王男表示,從事發地的監視影像看,施工的承包商就是沒有做好交管,且事發後,交管人員
才從巷弄慌張跑出來,顯見有明顯的疏失,將對肇事者和包商提告求償。
肇事的砂石車駕駛張姓男子聲稱,當時因死角視線沒看到人;警方調查,現場自來水公司在
人行道施工有放三角錐,另砂石車載運民宅因風災毀損的廢棄物停路邊,但起步未打方向燈
,現場也無交管人員,導致老婦被迫繞道,發生死亡事故;警詢後,依過失致死罪嫌將張男
函送高雄地檢署偵辦。
高市勞檢處表示,未接獲該案通報,且行政管理上可能涉及多個權責單位,將再了解,依職
安法施工規定,現場要有交維計畫,須有交管人員管制才符合規定。
議員邱于軒說,類似工安問題層出不窮,不能等出人命才來檢討,勞工局應該採重罰停工,
才能讓業者有所警惕。
5.心得:
這種便宜行事的工地在高雄實在數不勝數,永遠都是未爆彈。
營造商永遠把成本往外推,沒出事大賺,出事了平均起來還是小賺。
只能祈禱下一個不是你我的家人受害。
那次不死角,反正賠你200萬要不要是你的事過失至死還沒看過判3年以上的
作者: zzro 2024-11-11 12:40:00
817的選擇 台灣價值
作者:
rony98 (...)
2024-11-11 13:03:00人行道圍成那樣 要是我的話應該也是那樣走...
作者:
Renina (貓尼醬)
2024-11-11 13:07:00不敢看 覺得很可怕...的確多數人可能會往左側移動...
作者: rLks02 (PTT NewHand) 2024-11-11 13:15:00
太慘
作者:
gaiaesque (è«‹ä¸è¦å«å¶è§£é‡‹å¶der暱稱)
2024-11-11 13:30:00唉唉
作者:
a13471 (無明)
2024-11-11 13:38:00下次別...唉
作者:
li04 (li04)
2024-11-11 13:56:00交通部警政署:雖然違法工程把人行道都圍起來,不代表你可以走到車道上,行人全責,并行人開罰單,工程部分不予開單,你要先線上檢舉,我再考慮要不要開罰單
作者:
bailan (Bailan)
2024-11-11 13:59:00這就施工的疏失吧,有的工程會多圍出一條人行空間,有的就根本不管,發包單位也沒人監工。像是澄清路文鳳路口那個挖溝的,圍好大一塊還圍好一段時間行人要過馬路也是得走到路上去了
作者:
smc0911 (藤原寶良)
2024-11-11 14:03:00200萬給你,勸你不要再多說話了
砂石車撞死人賠兩百萬是不是汽車強制險賠的啊?如果是的話,那砂石車殺人成本極低啊
作者:
dda 2024-11-11 14:21:00原來是陷阱卡
作者:
DarenR (DarenR)
2024-11-11 14:47:00輪數越多,路權越大
作者:
weitao (有點可憐)
2024-11-11 15:09:00喝酒開車殺人成本低
作者:
nitvx (nitvx)
2024-11-11 15:11:00很明顯就是交管人員不知道摸去哪裡了就出事
作者:
bingreen (金哞唉熊搬囧)
2024-11-11 15:40:00唉,看到大車真的要閃超遠…唉
作者:
jiajie (叫小賀)
2024-11-11 15:52:00台灣人的選擇....
台灣施工水準真的爛爆,兩年前鼓山分局面前大型吊車進行吊掛作業,導致往哈瑪星方向需逆向行駛,直接打分局電話請他們協助交管,結果值班語氣差表示這是施工單位要負責的,我知道啊!但是他們沒人負責,才請你們出來開單並協助,真的傻眼。到處大小型吊掛作業包括最普通的廣告招牌,幾乎沒有交管人員,有夠爛的
作者:
jackgn (jk)
2024-11-11 16:50:00台灣最喜歡省錢了
作者:
sanwan (源源源)
2024-11-11 17:00:00唉,好可憐的阿嬤,勞碌一生最後枉死
作者:
lasd (@@")
2024-11-11 20:03:00台灣交通一年要死3000人,政府呢?大車老是說死角,是不會裝輔助攝影機嗎?一句死角就想卸責
作者: kawaiio (元氣活跳蝦) 2024-11-11 20:32:00
政府放推阿,一堆法令存在但沒人抓沒人罰,守法被當智障,只會惡性循環
作者: johnny721009 (猩猩) 2024-11-11 22:24:00
高雄類似這種的施工到處可見
作者: Subliminal (撕髮迫害) 2024-11-11 23:15:00
作者:
andrew5106 (撿到一百塊雷~)
2024-11-12 01:39:00應該立法這種大車沒有監視系統不得上路,全車都是死角一直撞死人,還敢上路???反正繼續限縮檢舉,微罪不罰啊,交通部只會叫大家自己要注意,結果路上還是整天在那邊撞來撞去
作者:
drcula (Son of SUN)
2024-11-12 10:19:00外國的玩法是這種大車基本都要在市區外環道跑,國七卡了20年,如果非要進市區只能限制在早晚沒人的時間段,還要申請沒壓死外國人,不會有人在意的,外國人命是人命,台灣你壓死條狗搞不好還要抓去關2年,壓死人...過失致死,重判三個月緩刑兩年,這就是現實
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2024-11-12 19:25:00死角、內輪差,無罪釋放…
作者:
bailan (Bailan)
2024-11-12 21:37:00主要是工地管理隨便吧