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小港機場11月起 禁網路叫車！一般小黃、乘客反彈：不便民
何宜信 趙立
2024年11月14日 週四 下午1:47
TVBS新聞網
完整新聞內容:
高雄小港機場，最近流出一份公告，意思是禁止一般計程車進入載客，包括手機叫車也不
行，因此引起一般乘客跟司機反彈，但航站私下表示，這是根據原有民航機場的管理辦法
，並不是新增加的規定，只是最近重新落實。
遊客帶著大包小包行李，離開出境大廳，來到排班計程車處準備離開，但不少人的習慣已
經改成。
外國遊客vs.記者：「如果要搭計程車你會怎麼做？在網上就是上APP然後(叫車)，台灣不
可以用手機叫車了耶，是嗎？」
外國遊客習慣用手機叫車，如今在高雄小港機場，恐怕都無法使用，因為最近流出一張公
告，提醒一般計程車，從11月起只能接送親屬，而且限定五等親內，否則都不能進入載客
。
民眾：「多元計程車呀...什麼的都可以用，沒有完全配套出來之前，還是照機場的規定
去做啦。」
實際走一趟會發現，小港機場從入口處，就有禁止空車進入的告示牌，出境大廳也有牌子
，提醒不要搭乘其他車輛，就連離開前，都有空車禁入的牌子提醒，到底是怎麼回事。
排班司機vs.記者：「交通部規定呀，每三年要登記一次呀，最近相關業務組的主管，是
桃園調下來的，會比較...，落實(規定)嗎，對對對。」
原來根據民用航空機場客運汽車管理辦法，針對桃園、松山及高雄機場，就有對排班計程
車的規定，一般計程車除了讓乘客下車，不能停留或任意攬客，因此包括手機叫車也無法
進入載客，至於過去，曾被旅客抱怨，深夜經常等不到排班車輛的窘況，如今也有了解套
。
排班司機：「(疫情時)當防疫車，有些司機就不要跑了，當初有登記的就可以進來(機場)
了，但當初放棄的人就不能進來了，變成車輛就減少，11月1日開始，車輛就全部都回來
了。」
根據高雄小港機場規定，排班計程車，每三年要重新登記一次，由於最近年限已到重新辦
理登記，加上航班逐步恢復，因此航站私下表示，只是恢復原有規定，但由於新的叫車服
務日新月異，不少乘客也喊話，希望能與時俱進。
5.心得:
外國遊客真的知道這個規定嗎？
很多人都習慣叫Uber，結果發現進不來怎麼辦…
小黃遇到大件行李還會拒載，車型也不能選，運氣不好遇到那種超老舊計程車…之前遇到
不幫忙搬行李的，還會唸說行李那麼大…
大家有無其他辦法可以教學一下

看來若趕不上未班捷運，只能忍受坐小黃了，就給他碎碎念吧

別那麼沒志氣，花錢還要忍氣吞聲我沒看過你就一樣搭排班小黃，然後跟他說你要到宏平路麥當勞，下車後再自己叫uber

樓上我還真不敢，現在如何不淸楚，但早年的排班我可不敢惹，和他們說話都很客氣XD

我記得機場計程車應該有一些限制，例如cc數、車齡之類的，因為行李箱要夠大。但整潔還是最糟糕的.. 車子裡面不知道多久沒清了，整台車裡面又瀰漫著煙味夾雜其他怪味，都想叫他開窗就好不用吹冷氣，然後有的司機感覺就穿著他起床那套衣服就上工了，在這麼多因素下.. 你交通部禁我多元計程車是不是太超過了，完全不給人選！如果是怕其他無牌或是白牌的進機場拉客有危險，這我同意，但多弄一個多元計程車排班區不過分吧，人家本質上也是計程車不是，uber或是其他家業者也都全部改掛t牌列管了阿

3F方案+1

交通部小港機場可以弄旅客，我們不能反弄回去？計程車拒載是可以跟警察檢舉的，依道交條例罰600到1200，手機直接拿出來錄影，口氣不好順便再告一條恐嚇提早領年終不好嗎.. 科科

保障載客權益的同時要不要管理一下排班司機，很多機場排班的車輛看外表還不錯，門一開才發現根本是行動垃圾場加上滿滿的陳年三手菸

偉哉交通部 就這樣還想要拚國外來台觀光人數喔?

宇宙哪跟得上高雄

很好奇 是只有小港機場有這規定而已嗎？

去他媽的需要兒童汽座的人怎麼辦？！沒事先預約 坐排班車 會有汽座才見鬼了！！小港機場根本強迫有嬰幼兒的人不准用汽座接送啊！！試圖惡意降低生育率嗎！！如果有爸媽被迫抱著小孩坐小黃 我知道合法啦 但在接送途中出意外 小孩傷亡 就是小港機場設計陷害的啦！！！

原有民航機場管理辦法是多久前制定的？

原文公告引用的不是桃園的規定嗎？記者沒查證？

排班車輛那麼少 如果碰上有大量旅客返台 少說都要等個1小時以上 你又不準民眾私下叫車 是在怎樣？

那就是鼓勵大家叫白牌啊

排班不能拒載

好一個「國際」機場排班不能拒載是規定，但當對方嫌你的點太近，你是會搬出規定跟對方吵，還是改叫Uber

不用跟他吵阿 因為我們今天會短程就是故意搞他們的阿檢舉他們就好了會怕又真的需要計程車的人 你們也可以選一個稍微遠一點的捷運站或點 比如夢時代 草衙 他們要拿什麼跟你吵

好了啦 網路上說的多勇多敢 結果沒人敢做

機場去夢時代草衙五甲搭車很合理吧不敢就吞下去囉 什麼都不敢那這篇也沒討論價值啦討論這個幹嘛 什麼都不做那些計程車自己會良心發現變好嗎 會的話台灣計程車早就變成日本那樣了

囧rz

我家前鎮上次搭唸整路有夠煩 素質差到乾脆坐捷運

好笑了以後都拉到機場圍牆那邊叫多元計程車

坐到麥當勞換車，不也要先花一錢

有行李有小孩，不太可能走出機場再搭車，現在看政府要不要改了

很早以前就有禁空車進機場的規定 都是多載個人矇過去現在多元硬要挑戰排班的這個寡占市場 當然再出個公告重申路口有人固定靠被載進去賺 多元就多花個錢載個人不行嗎??小黃素質不一的問題又不是現在才有 根本不是問題的重點問題的重點 就是多元計程車也想賺機場客 又不想多付出罷了

曾經在那邊搭過一次印象不好以後都乾脆坐捷運

繼續投越投越爽

跟交通法規一樣只會沿用幾十年前的破規定~~

講得自己多勇搭短程XD 信不信到時變成短程能拒載

規定就是規定 原本用矇的可以進 大家睜隻眼閉隻眼好做事現在多元硬要把事情鬧大 只會讓值勤的不敢放水 一起沒得載

垃圾政府整天大內宣！

兩件事不要混為一談 矇進去跟現在有的網路叫車何關?你機場排班就是爛到人家寧可用網路叫一台 不去檢討還是多元計程車跟白牌一樣違法經營? 那再來討論

搭過uber這輩子就真的再沒搭過排班排版素質真的差到一個誇張車上有菸味就算了，還有油膩老頭味跟檳榔味腳臭味好可怕。

原來又是交通部。但民用航空機場客運汽車管理辦法第26條有規定高雄機場也適用第十條第二款嗎？XD..多元駕駛記得看法

桃園機場 排班的是3年一抽 之前還上過新聞 萬人抽600名額覺得排班素質太差 就錄影申訴阿 硬要搞多元進機場 太難看

條，想載客就多看法條規定呀

那我乾脆坐捷運到小港或草衙再叫UBER 一毛錢都不給排班司機賺

關使用者屁事

多元計程車硬要進機場載客 難道當初參加抽籤的都傻了??難道多元計程車司機有權益 就可以罔顧那些抽籤司機的權益?使用者錄影投訴阿 小黃素質問題 又不是現在才有小黃素質不好 被使用者錄影踢爆 也不是第一次 為何不做了?

樓上的激動了，但法規可以有說高雄機場也適用管理辦法第10條第二款限制條件哦XD

替抽籤的排班計程車講話的請自己搭過再來講

沒有說

對國外旅客來說，APP叫車省下了溝通跟搭到雷車的煩惱

就是機場計程車爛到爆大家才不願意搭

沒排班的不能進去OK 因為它們沒繳錢 但又不關使用者

錄影投訴你走的出機場嗎？說這話是剛出社會？

我沒有要幫誰講話 是認為帶風向帶過頭 多元計程車吃向難看明明就有非排班司機也進去載客過 非要搞到大家沒飯吃 很噁

反正鍵盤打打而已XD當然要裝的自己很兇呀

台灣目前的法治 說錄影投訴走不出機場的 才是剛出社會一堆檢舉高手 都不怕被圍毆了 搭計程車權益受損錄影怕啥阿

以前沒落實嗎？航站圖利誰？檢調快查

柯文哲下臺啦

正確的作法 應該是爭取讓多元計程車 也可參與排班的抽籤排班司機是討生活 非排班司機也是討生活有本事就能進機場不是為了想進機場賺錢 就一桿子打翻排班計程車 那很無恥

搭過一兩次滿滿煙味的車之後就不會想搭排班車...真的會降低門面

App直接指定起點終點省略溝通超方便，排班超爛還有菸味

可憐啊丟臉丟到國外

就這樣還想拼觀光喔 笑死

講人家無恥？有種跟外國觀光客講嗎？哈哈哈哈哈哈哈

我比較好奇現在桃機出境旅客有辦法叫Uber或其他非排班計程車嗎？ 要去哪裡才可以上車？

小黃素質不一 很多人都罵過 但 不能否認也有素質好的小黃樹大有枯枝 人多就會有白吃 小黃基數大 有濫駕駛並不意外很多小黃司機也都兢兢業業地工作著 為家人討口飯吃罷了同樣的道理 機場排班司機也相同 讓多元一起抽籤去排班就好帶風向抹黑排班的多元計程車就是無恥 自己心裡有數外國觀光客也會遇到爛小黃司機 但不會無恥的把小黃=爛

高鐵站的排班計程車就很讓人放心，目前還沒踩到雷~

機場計程車如果要限定特定車輛才能做生意，至少要先審查過基本品質啊！現在一堆人不爽的就是品質差我就爛，不爽不要坐所以一般人根本不想幫排班小黃說話

覺得污名化排班的是排班自己 消費者多少都有經驗啦對我來說這樣小港就是沒車可以搭 坐捷運就好了

但 也曾經打電話去預約 結果對方說 那個時間點已經有人約可見 小黃也是有好的 好司機 也會有很多顧客回流預約的到外縣市坐計程車 覺得好的都會要名片 下次去就叫這間

說得好像抽籤多公正一樣

要這樣搞 排班品質得認真把關吧

對啊 那就是排班管理的問題讓素質差的司機連累好司機好好把關讓大家慢慢有信心 我覺得只能搭排班也沒問題高鐵站的排班我就可以接受

走到機場觀景台，搭電梯下到捷運站，再走到1號出入口（高雄公園），或2號出入口（航警局）再叫車

認真把關就是說說而已 我才不信他們有機制會把關

感覺有計程車司機在崩潰

不合時宜的法令該修改就修改，哪怕是憲法也一樣。現在的交通部長不是才47歲的陳世凱嗎？應該知道網約車是世界趨勢才對。

抽籤是讓他有排班的權利，但是我們為啥沒有選擇我搭車什麼車的權利

不是就叫車到過個行穿線的停車場上車就好了嗎…本來空車就不能到上客區載客了

車輛品質不談，光是聽到短程直接生氣 這我就不能接收了

現在停車場也不能搭了

停車場不能載客，那就是連信用卡的接機服務都不能用

內文好像沒提到停車場（還是我眼殘XD）是現場新公告的嗎？

自己選擇坐什麼車的權利都沒有，哇！真是個自由國家呢！

有小孩的真的需要安全座椅！那些排班車能提供嗎？！這是否可以去哪裡申訴？不然要強迫人家冒風險抱嬰幼兒搭車？

認真抓白牌我就來補推

多元計程車也要跟排班繳一樣的錢給機場才公平啊說網約車比較好的真的是誤會了甚麼,現在素質差的越來越多還有那種明明車在很遠硬要搶單,我等車的時間還比搭車時間久

從app上可以看到等車時間啊！太遠馬上取消掉就好

看了法條原來高雄機場沒有準用桃園機場的規定代表網約車 沒有被禁止究竟小黃是在大聲啥

有的就用騙的啦 你自己去查現在糾紛很多,不是沒有糾紛

計程車有到機場接送要繳錢我覺得合理，可以考慮用

某n真的崩潰中，排班計程車如果真的好大家幹嘛叫uber

可以劃個etag感應區，指定計程車在此上下車順便感應

抽籤是表示你有權力排班載課，但乘客卻無權力選擇搭多元計程車？

收費！使用者付費也讓其他計程車能名正言順接客

這算不算圖利阿？？

好暖，滿意度up這鍋粥還有一半是米，快吃

和之前板上某人吵8+9也有好的是同一種概念

其實不止小港機場，高雄車站、大型醫院都有很多爛司機，只是乘客可以自行叫車較不影響。

路程太短 司機還會一直碎碎念

暖爆，高雄不意外啊，全台就高雄最會亂搞政策擾民桃園機場都沒這種問題，憑什麼高雄要搞特別規定？

國門高品質服務 一下飛機就能享受在地台灣風情

所以自己叫車會被逮捕或坐牢嗎

樓上，高雄有高雄的玩法，自己選的怪誰？

黃車就是素質很可悲人家才不搭的 自己不檢討廢話一堆低素質破車破司機真有臉說話

小黃這麼好，怎麼會有人多此一舉叫多元計程車

為什麼有人崩潰瘋狂幫垃圾排班車說話啊 好好笑

完全同意 根本社會亂源

為什麼白牌不能進機場載客 這個規定是有什麼安全上的影響嗎

法源是什麼？可以釋憲嗎？

影響到低端司機的生存啊這些司機不開車 也是沒三小路用的人

計程車素質差到爆還不準uber進 呵呵

如果連車都沒得開 社會肯定更亂

沒人不準他們開 但公平競爭就好 不準人家進更證明素質差到可以

小港機場的排班計程車素質出名的差 之前做過 司機邊抽菸邊開車邊玩手遊 看我跟我妹兩個都是女生還想要搭訕 根本噁心到爆

應申請釋憲，保障計程車工作權平等

所以這規定是可以從外地搭計程車到小港機場搭機，但是回程只能搭現場的排班計程車嗎？

憑什麼機場禁止網路叫車？機場都排班計程車出資建設的嗎？

前市長至少不會這樣亂搞，可惜被高雄人罷免掉

說排班計程車有繳錢，好奇是繳多少錢？

排班只有一個字糟，暖男如果想打壞名聲就繼續亂搞

如果是原有規定沒問題 但沒機制汰換掉垃圾駕駛要不要檢討

一堆人不看法條就上來開講，網約車司機自己不看法條去爭取

直接限制人民選擇的權利...厲害了 一般小黃素質真的很差 能碰到不錯的是萬中選一

要怪誰，明明就沒有規定未備具機場排班登記證之計程車客運業進入高雄機場，要怪誰XD

所以為什麼要有這項規定呢？有人知道嗎

排班車煙味超重 比夜店還臭

機場沒有車隊嗎 高鐵車隊的品質就不錯

排班的態度通常都很機巴

除了排班小黃，有登記的租賃車還是能進去的樣子。

上次搭回家，因為距離太短被唸了一路，下次不敢了

我今年6月從大阪回來，乖乖排隊等上車，跟司機說我要到前鎮高中就被唸整路..對方還說他們很忙，都有載過回台南回大寮回北高的，一趟賺很多，我這種很近的浪費時間嗚..

為什麼自由民主的台灣 要禁空車開入機場 ?

素質好的話這議題根本很難戰起來

不用一直護航排班司機，每次搭過的素質就是比uber還差，憑什麼高雄人不能自由選擇搭乘的交通工具

搭個車還要應付司機的情緒，壓力真大…

排班計程車真的搭過都超臭

難怪來台旅客大降，計程車素質超差

走捷運地下道去對面高雄公園叫車算了，哈

垃圾小黃

高雄人真的要硬起來，不能讓政府亂搞，連署抵制就只會欺負高雄人，看了都覺得心酸

寧願搭捷運去下個站再叫車回去

可憐

釋憲啊～時代不一樣了還端出舊規定

大家硬起來，不能讓計程車行和官員勾結坑殺大家的錢

爛一堆沒水準的煙味車，臭死了

短短的路程，小黃車費太貴，車行賺很大

高雄的小黃太爽了吧 一堆特權還可以大聲

多元叫車或外賣網約平台，政府別來干預要加莫名奇妙錢機場要增設網約區，排班的別獨占

所以排班車素質爛是因為乘客不檢舉客訴嗎？某n邏輯真棒，好喔

在機場搭過沒儀表板沒冷氣的排班計程車，根本沒有在管控。從機場到中崙還打算上高速高路，素質超爛高速公路

雖然可以檢舉 但出來玩就是不想被碎念阿，破壞了好心情

還好我都自己開車

咬死多元的是怎樣 現在是只要不是排班的就是不能進我今天要用呼叫小黃找有品質的司機來載也不行你排班品質爛成那樣 一整排的車我也不能挑車 只能搭第

搭過 車舊又破 開窗抽菸 整路咳嗽跟違規 爛

一台的 雖小剛好輪到整車煙味檳榔味開車狂飆的怎麼辦 又不能往後走搭第二台 你政府要搞抽籤特許可以阿 品質顧好啊不然就開放排班的乘客可以挑車阿 你沒品質的車就讓你在那邊排一整天都沒人要上車你今天排班的每一台都乾乾淨淨沒煙味 司機彬彬有禮開車遵守法規 講白一點 就是像日本計程車那樣啦今天這篇文章會出現嗎 甚至大家會反過來要求政府不准讓非排班的近來 這樣才不會一堆沒水準的司機在門口拉客就像以前高雄車站臨時站時一樣 一下電梯就一堆一嘴煙味檳榔味的司機像喪屍一樣圍上來問你要不要搭車

排班計程車素質夠好，那大家就不會吵這些了啊，什麼叫不是問題的重點？？桃園機場我搭機場排班的就沒這些鳥事，開到附近的飯店也不會整路在那邊嘰嘰歪歪

不然你政府也弄一個回報機制 只要被投訴超過三次取消排班資格

畢竟桃園機場需求多，而且像高鐵排班人員知道自己是觀光的門面，自然不會那麼碎嘴

低端小黃有票阿 你有嗎?

好奇機場外圍停車場的接駁車 可不可以進去載人出來

高雄算好了，台南機場光坐到保安車站，一趟150就在那邊嘆氣嘆整路

小港11點就關場，應該沒有末班機搭不上捷運00:14 的事吧之前搭公司安排的車也被弄到停車場才能搭，現在可能委外包車也不能進了可能R、T字頭的都會被盯上https://i.imgur.com/KtBvFKv.jpeg

這可是政府德政，為了照顧傳統小黃的權益不只補助了稅金，還給他們這麼好的地方

那位高雄立委可以解決，就投他當市長

人家都囂張成這模樣了，你還怕計程車司機搞你？

去機場接人還要帶戶口名簿，我是生活在什麼國家請問？

就搭到桃園在做高鐵回來啊反正班次也多

有時候飛機誤點再加上入境跟等行李出來 末班車早就跑了日航還在時我就有一次回來連排班都剩兩三輛不過他們一通電話沒10分鐘馬上一堆車就衝進來

在那叫什麼 民主的計程車 搭了光榮感滿滿不好嗎？

整架767的乘客都被他們載光了

這什麼垃圾國際機場，還想拼個鬼觀光啊

叫機場接送呢？機場接送比小黃划算品質又好

外國旅客一落地就要體驗糟糕的排班小黃，可憐

排班計程車就是狗 毫無例外

上一串說了，不能叫機場接送，只能搭現場排班

上次坐回前鎮就被司機嘴：排班很辛苦還坐這麼近

國際機場? 丟人現眼的垃圾敗壞國家門面的砸碎小黃

笑死，先規定排車的垃圾去洗澡吧

某樓護航很扯，像高鐵排班的素質好大家都乖乖排隊等車啊，不改善素質還扯討生活裝可憐真的沒必要，誰想花錢搭垃圾車？

機場接送可以，要有派車單或預約單，畢竟飯店跟商務接送是另外一群利益團體

笑死，在高雄版難得看到同仇敵愾的可見排班計程車有多垃圾

一人一通電話申訴阿。要這樣搞，排班計程車的品質有提升嗎

說個笑話國際機場連UBER都不能坐

排班計程車拉基該淘汰整肅了

排班的素質爛就不說了，他們都沒備安全座椅，有嬰幼兒的家庭搭了萬一出事怎麼辦！

嬰幼兒搭乘是個大問題，上次問了好幾台都沒有汽座。

爛就爛 還有人護航

如果真的好，誰會想要特地拖行李過馬路。

有本事先去稽核那些排班車子有沒有符合規定阿

什麼爛政策之前排到一輛滿口髒話渾身菸味的垃圾司機

笑死 住小港只好在機場叫車了你們自找的

強迫大家吃屎

我都直接拖行李走回家

垃圾排班計程車

這三

土皇帝小港機場嗎 限制人怎麼搭車了

2017從機場到高餐車資200多還要被司機唸

走過馬路，到對面停車場就可以搭了啊…到底很難嗎

可以學國外多一個叫車專區，位置不衝突

至少車要乾淨吧，有行李小孩不方便走遠，強迫搭排班小黃，那素質要顧啊，抽完籤就完事都不用管理的嗎

拒載就檢舉啊

如果設專區就能解決，早就規劃了，專區一樣影響這些人的權益，當然慢慢來

那只好搭排班計程車去搭捷運了 往北草衙站 往南二苓國中到捷運站再找UBER或提前叫其他小黃來等

黨的票倉欸

200多還不高興，不然它們是想要多少？

他們是鐵票 你呢？

宣導旅客坐短程，拒載就檢舉，要搞大家來搞

一人一信市長信箱加減投訴

這是什麼智障規定 你有種就規定三成排班計程車要有兒童座椅

謝謝黨，保護垃圾司機改天去試一下搭車到小港捷運站

扯爆了

希望比照高鐵站外包給專業的計程車隊管理，現在抽排班車的都個體戶品質無法管控

uber上下車地點請定位「高雄公園大業北路公車站」，直接走捷運站1號出口（有電梯）進機場uber趕快趕快推優惠，高雄機場周圍接送直接8折，看你怎麼擋，呵呵

3樓方案超靠杯 司機不是拒載就會半路把你丟下車XDDDDD我搭排班的被半路丟下車

笑死

黃色恐怖。綠執政果然厲害

小黃也要賺

增設網約計程車區域，別只獨厚（殺豬盤）排班計程車uber eat 或其它網約平台要多優惠推廣和打廣告台灣計乘車費真的太貴，Uber真的有很大的空間可搶很多客源

氣死 今天被陰 叫機場接送進不來 這政策是腦子有洞嗎 公告到底貼在哪裡？？ 外縣市來的就該死嗎？？

桃機 松山排班都很好 車很乾淨無菸味 也不會閒聊前者還遇過給紙條上面有qrcode 回饋搭車經驗的希望小港也能加油 不讓都得搭機捷 或自己開車了推文說的高鐵左營也很讚 動線清楚 排隊人潮很快舒緩