原文怒刪
高鐵最有效益的方案的確是高雄-小港-潮州
當初六塊厝是左營岸跟高雄案中高雄案的配套
結果現在變成6塊厝定案，高雄案再評估
根本本末倒置，說到底就蘇的人六塊厝那邊早就插好旗
退幾萬步說，延伸六塊厝除了當高雄案配套，效益評估用膝蓋都知道是全部方案最差
屏東最需要的是國道跟高鐵進屏東市
去六塊厝除了炒地皮，能帶動啥產業
或是直接一點，以後朝雙核心方向走，高雄就新左營一站，其餘用捷運系統補足也不是不
可，但這樣勢必加速南高的沒落
作者:
skj0225 (KJ)
2024-12-05 00:48:00高鐵進原案高雄車站本就必然；嫌高雄太多站，左營權益站遠期改不客也ok，六塊厝還有很多地可以轉移調度機能
作者:
skylion (溫暖的傳說)
2024-12-05 01:01:00南高其實現在也沒沒落阿....我是覺得都可以啦= = 為國家省錢的角度來想其實到左營就好了 因為我認為目前捷運已經算方便了要蓋也是謝謝啦 蓋也是不錯稍微讓南高再多一點實際的東西 比如像中山的醫學院之類的 增進南高的吸引力 會比寄望高鐵有意義
作者:
MVPGGYY (MVP)
2024-12-05 01:07:00南高有沒有沒落到底跟高鐵啥關係......
作者:
ezoboy (不屑)
2024-12-05 01:31:00救火車站蓋個夢時代或巨蛋等級的百貨公司比較有用啦，蓋高鐵只是浪費我們的稅金
作者: jaydvs (揮霍著極端的因子) 2024-12-05 02:05:00
高雄的乘載量蓋高鐵根本不可能救活高火啦.真的浪費時間跟稅金..高雄才多少人.整天做夢大眾運輸是仙丹妙藥根本搞笑
作者:
MCKJB4A (mckjb4a)
2024-12-05 05:51:00典型的打狗仔學人精嘴臉，台北有高雄也要有，沒有就是重北輕南
作者:
staff23 (筆名蘇溫永(星星送行者))
2024-12-05 05:56:00邱
六塊厝頂多離市區10分鐘而已 要不要看台南站蓋在什麼鳥不拉屎的地方
作者: yu62002 2024-12-05 06:53:00
南高每年遷出超大
作者:
halee (奴隸)
2024-12-05 07:01:00那個南高我們不要了…
作者:
misson (綠色九層)
2024-12-05 07:01:00小港就腹地太小啊，在中山路挖洞哪那麼容易
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
2024-12-05 07:17:00誰說蘇已經插旗了啊? 有證據的話就去告阿!~
作者:
misson (綠色九層)
2024-12-05 07:21:00台鐵潮州機場以前就是台糖農地，高鐵跟屏東科技園區的地點也是台糖六塊厝農場，真的說誰圈地，應該是台糖，不過最冤拿出最多土地也是台糖，而且不管你走六塊厝或是潮州，都只能用台糖的地你要大規模拆遷或是用某企業家的地，相信蔮菖老師馬上就咆哮了
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2024-12-05 07:56:00台北車站的三鐵，高鐵的運量最低，北捷是高鐵的三倍。
因為台灣政客開芭樂票是不用負政治責任的啊！萊豬吃了核食進口了，CPTPP還是沒進啊！
作者: piyobearman (*~我愛熊愛我~*) 2024-12-05 08:55:00
小港值得一站，火車站就算了吧
作者: rLks02 (PTT NewHand) 2024-12-05 09:26:00
房地產萬歲！
作者:
chen628 (囧ing)
2024-12-05 10:53:00還是不知道北高除了去看演唱會南高的人要過去幹嘛？
作者: wang56 (wang56) 2024-12-05 10:53:00
小港？這是炒地嗎？人口那麼少的區域也要拿出來炒，乾脆蓋在你家隔壁算了
作者: K01PTT 2024-12-05 11:11:00
鄉下仔：CPTPP 是什麼，能吃嗎XD
作者:
blue1234 (è–僧穢)
2024-12-05 12:19:00CPTPP不就是PTT暗站？（無知發言
作者:
kasim65 (阿六)
2024-12-05 12:40:00南高也沒沒落阿 沒落的是新崛江而已吧 貪婪房東太多
作者:
Vostok (東方牌)
2024-12-05 12:40:00要選市長的誰要反對請直接說沒關係柯智恩贊成，誰反對說啊民意一直都是要進高雄車站帶種的辦公投敢不敢？還是要說民意只是參考？
作者:
ayiela (無)
2024-12-05 12:53:00進市區一定挖地下 成本高又不太能挖
作者: lst77 (自我感覺良好 >w<) 2024-12-05 13:44:00
政客們喊高鐵能帶來繁榮 一堆人北漂不檢討原因 蓋再多高鐵站一樣沒落人口外流啦
作者:
madura (madura)
2024-12-05 13:48:00小港機場潮州才是長遠發展最佳，別忘記還有南星國際機場銜接
作者:
kcg123 (())
2024-12-05 13:51:00都別吵,要郊區的話,直接拉到旗山美濃,大家說好不好~~~
作者: hostage911 (晴天雨天) 2024-12-05 22:03:00
本來小港潮州最有效果，六塊厝圈地無誤至於機場等空軍解編基地才討論吧不然只有小港跟南星兩個方案
作者: opticalman 2024-12-06 01:10:00
屏東需要高鐵，直接進屏東市，但不是繞完高雄之後再進屏東，根本是拖長運輸時間，屏東也廢了讓屏東人或更南的恆春讓可更方便和短時間去北方
作者:
semicoma (後勤人力足 前進災區吧)
2024-12-06 07:44:00很好笑的是 如果去翻之前這議題的討論串 看那些跳樑小丑在那邊為光頭版路線護航然後東扯西扯 終究還是要面對現實 護航仔東扯西扯有用嗎? 下面鳳山的討論串 大家也都知道鳳山以至於高雄很多地區是消費力不足 講白了就是工作差 工資不高 勞工權益差 那之前宣傳高雄的光榮感幸福感什麼的有屁用? 不是終究要面對現實?
作者: opticalman 2024-12-06 19:06:00
左營、鳳山、潮洲or屏東如何？
作者:
missin (EVO)
2024-12-06 22:56:00長遠來看，確實
作者:
xx60824xx (人生的本能 就是求生)
2024-12-08 16:11:00中肯
評估都出來了要是高雄設站，左營直接少8成流量，說白了當初根本就應該直接設在高雄車站