不用那麼麻煩啦！
只要把高鐵左營站改名叫高鐵高雄站就好囉！
後續還是按照綠園道的路廊潛盾挖掘，一路挖到六塊厝的高鐵屏東站
這樣高雄市區就完全不會受到影響
南高雄居民要搭高鐵，就搭捷運或火車接駁到高鐵高雄站或屏東站
這樣應該是影響最小的做法
就看高雄的市民要不要吞？
要是吞不下去的話，開挖就不要在那邊唉！
※ 引述《cweotn ()》之銘言：
: 先說結論，新左營站更名為新高雄站。
: 讓當初的錯誤決策做一個完結，用其他的方式補救，接下來屏東、台東、花蓮等站根本不
: 符合經濟效益，而且把站點蓋在六塊厝明眼人知道在搞什麼，根本吃相太難看了！
: 我家就住在預計開挖的綠園道附近，從我大學到開始工作十年都在施工，現在整理好了還
: 要在挖十年你覺得心情會如何，這樣搞下去票會掉多少我不知道，輕軌已經搞到不少人了
: ！
: 綜觀國際海港城市沒看過高雄那麼窮酸的，當初蔡總統完全執政時為什麼不提市港合一，
: 現在預算都被卡死了，高雄的八位立委臉皮太薄可以跟國蔥學一下好嗎？