[新聞] 創新高 高雄捷運去年客運收入逾18億元

作者: JQK2   2025-02-09 16:17:04
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4942858
創新高 高雄捷運去年客運收入逾18億元
日期:2025/02/06 10:09
媒體:自由時報
作者:侯承旭
〔記者侯承旭/高雄報導〕高雄捷運去年的載客人數超過7800萬人次,客運收入突破18億
元,雙雙創下歷史新高。
高雄捷運包含捷運紅線、捷運橘線、環狀輕軌,紅線於2008年4月正式營運、橘線於2008
年9月營運,環狀輕軌於2017年11月分段營運、去年1月起全線營運。
根據交通部最新統計,去年高雄捷運整體載客人數達7802.2萬人次,其中捷運紅線違
4936.9萬人次、橘線1607.1萬人次、環狀輕軌1258.1萬人次。
捷運紅線與環狀輕軌的載客人數都創下歷史新高,橘線去年的載客人數略低於疫情爆發前
的2019年。
在客運收入部分,去年高雄捷運的客運收入共18.1億元,遠超過2018年16.2億元的歷史舊
紀錄。
高雄捷運客運收入最低的是疫情嚴峻2021年,當年載客人數僅4045萬人次,全年收入僅9
億元。
心得:不知道有沒有賺錢?財務報告出來之後看有沒有盈餘
一天21.6萬不錯了還可以再加油
月票頗加分,就算短期觀光買月票都划算,廁所很老舊可以更新了嗎?
作者: rererere147 ( )   2025-02-09 16:32:00
那應該盈餘了吧
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2025-02-09 16:33:00
廁所似乎越靠近端點站台的廁所越大越新...
作者: togg (好的~ 請稍等)   2025-02-09 16:38:00
這樣今年夏天真的可以全面開冷氣了吧?
作者: lordray1 (1111)   2025-02-09 16:40:00
好酸,我都不用吃酸梅了
作者: onomedu (edu)   2025-02-09 16:43:00
夏天應該可以開冷氣?
作者: skylion (溫暖的傳說)   2025-02-09 16:43:00
高雄加油
作者: EEERRIICC (大尾魯蛇)   2025-02-09 16:43:00
我都開車
作者: Combotw (烏龍奶茶)   2025-02-09 16:46:00
去年月台後來不是有開冷氣嗎還是你沒搭過
作者: fankc (fankc)   2025-02-09 17:01:00
TPASS讚
作者: AIRWAY1021 (哇啦嗚嘎阿喔)   2025-02-09 17:02:00
電燈和電扶梯可以全開了?
作者: ptk9811107 (阿財)   2025-02-09 17:09:00
早就開了
作者: chter ((分身別查了XD))   2025-02-09 17:13:00
冷氣早就都全開囉,是不是有人腦容量不夠更新資訊
作者: Antihsieh (Han)   2025-02-09 17:17:00
應該是因為 TPASS吧
作者: zzro   2025-02-09 17:24:00
可以加車廂了吧
作者: siowan135 (咕咕雞)   2025-02-09 17:33:00
網軍的手冊沒更新XD?
作者: mekiael (台灣加油)   2025-02-09 17:41:00
麻煩冷氣開冷一點
作者: redbeanbread (尋找)   2025-02-09 17:58:00
冷氣之前風扇新聞後就開了
作者: wingthink (蒼天的巴爾孟克)   2025-02-09 18:11:00
我看高雄版跟八卦版,明明都說沒人搭啊
作者: jay70134 (AJ)   2025-02-09 18:13:00
期待黃線
作者: ashs92223   2025-02-09 18:33:00
以前賣週邊靠小穹她們,現在應該靠蜜柑了 @@
作者: searchroy (青山常醉路長旋)   2025-02-09 18:40:00
高捷有賺錢嗎?
作者: yao2197 (嗶嗶嗶..你犯規)   2025-02-09 18:49:00
蜜柑真的是金雞母~很厲害
作者: chris133 (物理治療波)   2025-02-09 18:58:00
好事
作者: Brendom (brendom)   2025-02-09 19:04:00
Tpass的緣故我都騎機車
作者: a8785007 (小豪)   2025-02-09 19:07:00
演唱會一直開 想當然
作者: QBRoboT (/一二三二一\)   2025-02-09 19:39:00
尖峰時間增長、尖峰時間班次間距縮短、加掛一節變四節,哪個會先出現?
作者: aasdqwe (仲)   2025-02-09 19:53:00
還不是靠TPASS補助
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2025-02-09 19:55:00
Tpass出現之前,月票早已推出十多年,捷運開通第二年世運那年就有捷運月票...四節不可能出現,捷運公司都有說明了...
作者: yoshiringo (《高雄版東海》)   2025-02-09 20:43:00
18億 !!!!!!!
作者: DAPL (運動帥哥)   2025-02-09 21:01:00
台北捷運大概一天200萬人次吧
作者: NKUST0201 (高科大貓咪老師)   2025-02-09 21:02:00
賠錢賺吆喝
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2025-02-09 21:08:00
台北捷運站台數和高雄比,高出那麼多,當初台北只有首條時運量比高雄慘很多
作者: ptk9811107 (阿財)   2025-02-09 21:29:00
黃線加油!
作者: Airfoil (堅強的理由)   2025-02-09 22:40:00
房蟲都說沒人搭
作者: beastlcc12 (獸皇)   2025-02-09 23:30:00
狗側柵欄共趕快來酸這篇藍白共要開始扣了 扣掉月票 扣掉觀光 扣掉學生 扣掉上班族 還剩下什麼 嘻嘻
作者: okderla (ok的啦)   2025-02-09 23:37:00
台灣有接近1/3人口居住在雙北,北捷的日載客量一定比高捷多很多,所以北捷應該非常賺錢吧ww
作者: rami5521991 (I'm 宥)   2025-02-10 00:20:00
怎麼做到的
作者: damasger (大馬士革鋼刃)   2025-02-10 01:18:00
北捷日運量200萬。軌道運輸本業是沒有在賺錢的。
作者: VVinSaber (Z.S)   2025-02-10 09:56:00
捷運沒人搭 笑
作者: bbbing (無)   2025-02-10 11:13:00
支出別看了
作者: daye2012 (大爺)   2025-02-10 12:52:00
主要是演唱會經濟拉動運量,沒了就打回原型
作者: wingthink (蒼天的巴爾孟克)   2025-02-10 13:27:00
這時候演唱會又有經濟效應了
作者: winbond (Danke Michael)   2025-02-11 14:14:00
八卦小草怎樣都有話說

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