※ 引述《puppyvivi (打哈欠)》之銘言：
: ※ 引述《chengyou66 (Quality)》之銘言：
: : 大家午安
: : 幾個月前有提議要在南星計畫填海造陸
: : 建一個24小時都能用的國際機場
: : 回頭想想
: : 高雄真的需要一個24小時的國際機場
: : 機場就是白天載人
: : 晚上載貨
: : 小港那邊有宵禁 所以很難用
: : 現在貨櫃量那麼多
: : 又有S廊帶
: : 要載很多晶片
: : 這個需求一定有
: : 至於我朋友說要建在彌陀
: : 我是覺得南星那邊不錯
: : 靠港口近
: : 錢也不是問題
: : 大家怎麼看?
: 其實我覺得高雄還需要一顆巨蛋
: 畢竟我們也有不少演唱會
: 還有我們現在有自己的城市球隊
: 還有高雄我覺得還需要一座迪士尼
: 爭取不到迪士尼的話，環球影城也可以
: 總之我希望高雄還需要一顆蛋和遊樂場
: 這樣有共伴效應
: 搭配我們時不時做主題城市和辦演唱會
: 這樣效果更好
: 不知道哪任市長可以幫高雄要一顆蛋和遊樂園
: 最好是迪士尼，不然環球影城也好
: 高雄還有大片地可以利用
: 哪個市長要是開給蛋給迪士尼這個支票我就投他
: 嗯...........
: 我的要求會不會太過分?
目前最省錢省時的方式
是在屏北機場的基礎上 打造一個新的南部國際機場
主要是機場航站和跑道都已經在那
不需要另外再花錢蓋新的 只需要擴建跑道長度
2029等六塊厝高鐵站蓋好後
(屏北可以平行的去擴建跑道 把跑道延長至3.8公里左右
達到可以起降滿載的747貨機的功用)
再把目前停用的民用航線部分啟用
然後把部分小港航線和更多廉航都拉到屏北機場
就是一個新的國際機場了
當然,會需要多蓋一條連結屏北機場到六塊厝的機場捷運
但預估整個建設(跑道延長+機場捷運(每公里造價約22E*5=110E))不會花到太多錢
一個可以24小時起降 滿載747貨機的南部國際機場
就變的可行了
小港機場搬遷後
那塊地等於可以作為都市開發補貼部分新機場的建設支出
如果只是擴建跑道 應該五年內就能完工了吧 剛好可以和六塊厝車站一起啟用
搞不好都市開發補貼的費用很可觀 擴建新機場跑道的部分
完全不用花到錢也説不定

我不知道這說得可不可行 但這樣會有個地方真的發達了

要不要查一下屏北 屏南兩個機場有多靠近嗎？而且腹地也不足 同樣有宵禁問題

屏北都搞過又回去了...

南星那邊真的最優

想必桃園機場周邊有很發達

說南星好的先解決交通配套吧不然開車去南星搭飛機可能就被學長買單

宵禁和腹地大小問題，只有南星那邊比較穩

屏北就是另一個小港而已 一樣會有噪音限高宵禁腹地不足的問題 交通除非高屏二快搞好 不然還不如小港

屏北機場是軍民共用機場 只是目前沒民用了

桃園第三航廈蓋了十幾年都沒蓋好，就不要想蓋什麼屏北新機場廠

屏東基地真的最適合 還有小港機場遷走後 第二首都當然是遷來這 剛好南北平衡

這樣軍機場要遷去哪裡?? 廈門嗎??

六塊厝 實在沒需要蓋高鐵，拉一條台鐵快線過去就好了，多省錢

跟韓總說的有九成像樓上以為「南部」國際機場只有高屏要用嗎？

南星機場痞英電影版第一集就停過了