原文太長了
全部吃掉
重新規劃我覺得是好事
但是直角設計的機車格
已經很多議員跟民代跟民眾都反應容易出事情
尤其在機車退出機車格時
博愛路這麼大條的路
重新規劃後明顯變窄
既然都要大刀闊斧
為何不改成斜角機車格？
一來減少汽機車車道寬度的影響
二來增加機車進出機車格時的安全
我就覺得很奇怪
這些道路規劃負責團隊到底有沒有實際上過路

其實這種設計就是拿機車來當肉盾，比較安全的就是在路口地方前方要有鐵柱跟水泥，然後機車停車的地方就在這塊水泥跟鐵柱的後面 ，反正裝上去的人自己承擔就好，而不是撞到無辜在停車民眾再有錢一點點就做個風琴吸收緩衝，但是這東西撞上去要賠100萬，一定很多人受不了 ，就看台灣對於車禍公物撞的接受能到哪裡，朋友以前在加拿大自撞過了一個月市政府跟他保險公司索賠將近500萬台幣

擾民，這政府很意外嗎？暖

半套做做樣子這個政府一直以來都是如此

擾民

就故意把車道變窄讓你不敢開太快啊！這些路權團體就出張嘴天馬行空反正民眾不爽也是罵交通局那些倒楣的基層，他們永遠都覺得自己的想法好棒棒最厲害！等等市府護衛隊就會來靠北你不懂就閉嘴，批評個屁！

懷念前市長，至少不會亂搞擾民，可惜被高雄人罷免

市區道路跟高速公路一樣寬你覺得正常嗎？

車道越寬只會開越快 以高雄人素質不敢想像

市區慢慢開就好，要開快車請去郊區飆

所以你也只是“感覺”危險啊都有路肩了，你還能整個牽到車道上？

路剛好汽車能過再多一點就好 技術有那麼差嗎

https://i.imgur.com/V2LrgGL.jpeg汽車道都有工程規範也不用吵XD吵架聚焦「（半套自創）新」設計https://i.imgur.com/SXtYfni.jpeghttps://reurl.cc/G5W0mp

擾民

市區道路太寬會怎樣自己查chatgpt，真的是人如暱稱不讀書又不專業的總喜歡在網路上發文顯現自己的無知

井蛙不意外吧

https://imgur.com/oq3AL8Z 直接跨車道?路肩當慢車道喔你牽車不用讓行進中車輛喔?誰才不會騎車可憐啊，連牽車都不會，看後面沒有車，再安全牽出來對你來說困難？人家講停車格垂直車道危險都講汽車，只有你在講機車。先找找自己的邏輯吧

南韓市區限速50，學區跟人潮多的地方30，在台灣會被說擾民爛政策ww