講輕軌，我來談談客運。
基隆市，最有感的客運就是基隆美麗華客運路線。
這幾天在美麗華上班，原以為每次路線都可以排到壽司店，我可能真的等車要等到死了。
但後來發現客運的班次真的非常的多。根本不用想說因為多人而要特別提早出門上班。
台北國光路線我是不太曉得。
福和客運，就要看那天你有沒有跟司機犯沖，犯沖脫班這種天氣會讓你等到拖垮爛。
我就拿輕軌跟美麗華路線的載客量來比較就好。
輕軌要載去南港。難道不能開基隆南港路線嗎？
要去五六七八堵還是什麼堵，難道火車就不方便嗎？
這幾天都沸沸揚揚的討論輕軌，但政客眼睛都是瞎掉一樣。
林市長是有在做事，但不要因為政策意見的收集不夠完善。導致大家整天都在討論輕軌。
為什麼西岸碼頭那邊不要蓋一個基隆客運最大轉運站。保證人民拍手叫好。
雖然輕軌事情沒有完全對錯，但看贊成跟反對的意見，收集起來不就可以變成一個很有效
的決策嗎？整天拿輕軌來說會是很好的經濟效益，但我實在看不出來會帶來什麼！
林市長，如果可以很有效的收集意見。我想基隆版就不會因為輕軌洗這麼久了。