基隆輕軌年底完成可行性研究 王國材籲柯回歸專業
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〔記者鄭瑋奇／台北報導〕基隆輕軌可行性研究報告將於今年12月底前完成並對外公布，
交通部政務次長王國材表示，可行性研究將納入3方案進行評估，包含維持基隆－南港展
覽館、平面延伸南港站、地下延伸南港站等，且3方案都有評估增加樟樹灣站；8月開始與
各縣市做討論，年底就會決定到底使用哪個方案，後續進行綜合規劃，108年6月進行動工
、110年10月完工、111年5月正式通車。
台北市長柯文哲7月31日拜訪交通部長賀陳旦並達成協議後，認為應回歸專業，不過近日
柯文哲仍不斷批評。王國材今日再度呼籲柯文哲讓一切回到專業討論，找出最符合基隆、
台北、新北市民期待的輕軌系統。對於質疑基隆輕軌規劃、經費、期程，王國材說當初選
擇使用Tram-Train輕軌系統，就是因為它可以使用台鐵軌道並能延伸進入市區，符合基隆
市政府希望市區能有輕軌，與台北有捷運連結的需求；而且所需經費低、工期短，都是
Tram-Train系統優勢。
至於選擇南港展覽館站，王國材說考量從基隆出發旅客，搭車時可以選擇火車與輕軌，若
要到南港或台北轉乘高鐵，就直接選擇搭火車；要轉乘板南線及文湖線就可搭輕軌到南港
展覽館站，規劃時也有分流的概念，讓基隆民眾依需求進行選擇。
基隆輕軌經費需求約81.34億元，包含南港展覽館引道及地面車站27.2億元、Tram-Train
車輛10列共15億元、維修基地設置16億元、七堵站及沿線站場改善23.14億元。
期程方面，預計今年12月底完成可行性研究、108年2月完成綜合規劃與設計、108年6月動
工、110年10月完工與各項測試，並以111年5月正式通車為目標。該計畫已於前瞻基礎建
設計畫第一期編列2000萬元辦理綜合規劃作業。