新聞出處：
(工商時報)
新聞標題：
基隆港拉攏郵輪 相關建設年內完工
新聞內文：
台灣港務公司基隆港務分公司
因應郵輪市場之蓬勃發展，
東、西岸均設有旅客通關設施，
積極致力提供郵輪旅客便捷
舒適的環境及旅運空間，
目前正興建新旅客橋、
電扶梯，並改善倉間動線
以及擴充行李處理空間，
預計今年內全數完工。
基隆港務分公司指出，
目前西岸旅客中心已完成
指標系統改善、添置新旅客橋、
增設電扶梯，
惟該中心被定為西2-3庫歷史建築，
無法大幅度改變目前硬體設施，
該分公司後續將辦理如動線優化、
改善倉間動線以及擴充行李處理空間等，
預計今年底完成，屆時將
帶給旅客舒適便捷的全新候船體驗。
至於東岸旅客通關設施亦積極改善，
將1樓通關路線優化，
預計今年年底完成，
並搭配東3及東4碼頭天空綠廊，
1樓作為停車空間，
2樓為購物商場及人行通廊，
預計明年8月完成。
該分公司持續不斷思索提升郵輪服務，
目前正進行西岸碼頭船席浚深，
未來設計水深達11米，
可容納22萬噸海洋綠洲級豪華郵輪停靠。
另外港務公司也積極與基隆市政府協調合作，
朝擴大客源市場、整合觀光資源及
完善郵輪岸上配套措施等方向
打造西岸旅客中心，
相關計畫均與市政府共同討論，
未來藉由業已建成之微笑港灣步道
串聯海洋廣場與東岸旅客中心，
將基隆市核心區營造為台灣，
甚至亞太地區標竿郵輪發展重鎮。
今年是台灣郵輪市場蓬勃發展的一年，
港務公司預估，全年度到港郵輪
將達600艘次，郵輪旅客
可望突破100萬人次。
備註：要想辦法把旅客留在基隆觀光、消費、購物！

火車站到郵輪上下船這段路太折騰人

航母怎麼辦 停得進來嗎

早就該做的事

台北港：等基隆港完工之後我再來抄

港務局怎麼變有錢了，遊輪變多經費跟著上揚嗎？

歷史建築可以拉皮嗎

這事情早該做了，但基隆很多古蹟都被自燃了除了食物有點想不到能拿什麼留住旅客，港口又超臭超髒