輕軌、郵輪和泡麵 基隆怎麼變？
天下雜誌 伍芬婕 2017-10-28
對轉型中的基隆而言，這次的產業博覽會不只是展覽，更是城市轉型的進度報告及預告。
要和南港做會展分工的輕軌捷運、新的第二和第三郵輪中心，還有可望進軍微風廣場的泡
麵米粉，未來基隆將展現出怎樣不同以往的風貌？
講到基隆，會想到什麼？一般人的基隆印象可能是破舊的建築、雍塞的市區交通和外移的
人口，彷彿是被現代發展遺忘的都市。
今天的基隆再也不一樣。台灣各港口中人潮進出量最大的基隆港，正在進行大規模的改造
工程，從基隆城區到基隆港讓港市連在一起，成為一座新的港灣城市。
進入基隆產業博覽會所在的西二碼頭倉庫，8米長、4米寬的光雕立體模型旁，市長林右昌
拿著麥克風，滔滔不絕。「西岸的會展旅運大樓，一直到西二、西三碼頭倉庫，火車站、
城際轉運站，到包括忠一路都要打通，」產業博覽會的第五天，林右昌在城市願景館親自
站上第一線導覽，上百位參觀民眾圍在模型四週屏氣凝神。全程近50分鐘的導覽過程，林
右昌身旁不乏和他握手致意的民眾，這是他們第一次親眼看見基隆的未來藍圖。
老城要翻新，林右昌為基隆規劃的新未來，全都在這場產業博覽會。林右昌從2014年上任
之後，每週三晚上召集相關局處長召開「景觀平台會議」，找都市規劃、建築專家學者為
首長上課，並針對基隆每一區共同討論規劃，從改造的可能到未來的願景，歷經三年的研
究成果全都在這場博覽會展現。
為期九天的產業博覽會，前往參觀的遊客一波接一波，穿著球鞋和輕便獵裝的林右昌每天
都自己上陣導覽，在現場充分感受到他對這座城市的熱情，「他一天至少講五場，這是他
的夢想，能讓他的家鄉有這麼大的改變，」基隆研考處處長黃駿逸說。會場中央，林右昌
用雷射筆指畫正中央的基隆火車站，「我們要把基隆市的市公車、國道客運、省道客運，
全部彙整在一起 。」他說的是今年十二月底要動工的城際轉運站。
這些都不會只是夢想，改造工程已經陸續動工。目前除了火車站新的南站廣場已在十月一
日正式啟用，港務大樓前的東岸商場也將在下個月啟用，成為串接基隆廟口和市中心的新
地標。基隆火車站將和城際轉運站相連， 就像台北火車站和台北轉運站連成一氣，方便
旅人進出。 忠一路也將在明年打通，直接接到中山一、二路，年中完成擴寬後，市中心
將出現一條40米的景觀大道，對比現在窄小的市區道路，那似乎是一個難以想像的景象。
此外，西岸將會興建會展旅運大樓和第二郵輪中心，位在東岸的軍港將遷到西岸，騰出的
空間目前規劃是第三個郵輪中心所在地。「蓋好之後，舊的港務大樓會拆掉，市中心的腹
地就會擴大，」林右昌說。
新的旅運大樓、消失的港務大樓，那會是一個怎麼樣的未來？這場博覽會中除了展示基隆
整體的規劃，還運用許多科技手法，讓規劃可以具象化，許多人在願景館現場的互動式地
圖前尋找答案，觸摸牆面上的地標圖示投影，就會浮現各個景點的規劃介紹。
除了投影地圖，現場還以螢幕牆展現舊二分局的社區改造成果。城市轉運站的樣貌，也在
館中央以3D動畫清楚呈現。這一切都是為了描繪出一個讓基隆市民能有所期待的未來。
城區要改造，還要引進新產業以促進城市再生。林右昌說，輕軌捷運將會從南港拉到西岸
的會展旅運大樓，形成「 展覽在南港、會議在基隆」的分工，旅運中心預計後年開始招
商。
西二碼頭旁，被小船緩緩引入港的郵輪，也是基隆未來發展要角。林右昌表示，之所以要
增建郵輪中心，是因為旅客太多，既有設施已經無法趕上需求。
根據台灣港務公司統計，基隆港在2015年的郵輪旅客達56萬人次，今年旅客數近84萬人次
，明年可望突破100萬。但基隆目前最多只能停靠四艘郵輪，未來擴建第二及第三轉運中
心後，可同時容納七艘郵輪，郵輪在採購或維護都會帶來可觀的經濟效益。
要活絡經濟，除了增加運輸人流，當地還要有特色亮點才能將人流變人潮。林右昌日前邀
請微風集團董事長廖鎮漢造訪產博會。其中，當地食品業者漁品軒的沖泡式米粉因為使用
基隆當地的鎖管入料，口味特殊，受到微風集團青睞，目前有望引入微風廣場。