來閒聊一下通勤吧
通勤大部分都是跟時間賽跑,希望一班車就能達到目的地附近,不要轉車
都是要上下班上下課的人不得不的選擇
我本身在內湖科技園區上班 所以上下班通勤是首都
(中元祭交管的話騎車,即使停在停車場也不能騎回家,一年一次計算了)
我是覺得客運很方便,遠比火車還有輕軌與民生汐止線延伸至基隆
搭火車真的是除了目的地在火車站附近才會想要搭,或是出遠門要搭高鐵
去台北市區客運選擇很多
有國光(忠孝東路 南京東路 內湖<->外雙溪<->石牌 安樂區往台北)
福和(新店 公館 松江 新生南路 )
大都會(八斗子 基女往台北)
首都(內湖大直 安樂區往南港[與大都會聯營])
基隆(士林[與光華聯營] 暖暖往南港台北 金山往公館 三重板橋[與台北客運聯營])
ps:泛航我是認為它主要是在基隆與台北長庚往返為主,沿途載客是順便
覺得基隆市區現在客運路網算是很豐富了(除了中山區,七堵)
當然還是有改進的地方
例如:
1.公路總局與高公局收回福和路線改給其他業者
2.新增中山區國道客運,七堵區快速公車
3.快點把客運轉運站蓋好最好附加室內機車停車場
4.市公車民營化(福利太好而且肥貓很多)
並且限制社福卡補貼使用(雙北有補貼但是會做控管,不然公車都變成老人的免費Taxi)
作者:
yuityuit (Jerry751129)
2018-01-21 17:01:00暖暖多了1088客運很方便！但尖峰期間常常客滿...
作者: d30114 (Esther) 2018-01-21 17:58:00
轉運站!!! 每天風吹日曬雨淋的等車真的心很累
作者:
kaori700701 (ä½ çš„è‡‰æ‚„æ‚„åŸ‹é€²æ£‰èŠ±ç³–)
2018-01-21 18:17:00中山區好像真的很少台北直達車
作者: minionsll 2018-01-21 19:27:00
4 最需要改革 老人把公車當免費小黃使用
作者:
bigmorr (兵來將擋水來土掩)
2018-01-21 22:37:00中山區需要台北直達車+1 而且離北二高那麼近卻沒客運來用畢竟中山區也住了不少人 也確實有通勤的需求
作者:
yoyokeep (dreams come true)
2018-01-21 22:50:00新店線需要改革，對於會暈車的人來說，通勤新店線根本虐待
作者: minionsll 2018-01-21 23:52:00
真的市內轉運站快點弄好 像市府 跟京站那種尤其基隆下雨 最合適 室內轉運站了 快點弄 市長！！
作者:
lkslch 2018-01-22 00:05:00中山區需要直達車+1 QQ
那在南軟上班的呢...?只能搭到南港再往回換2次捷運或是走路搭客運真的是除了目的地在站牌附近或是沒得選擇才會想要搭,這不是廢話嗎? 你在intel,IBM 中信總部上班難不成會搭客運?
真的幫中山區叫屈，都被排到第四了，還一點進度都沒有
你講那麼多沒用阿.... 你的1573就是以基隆火車站起訖大部分的客運都是基隆火車站載客後右轉上高速專程到火車站搭客運，一站到目的地很方便。
你的心態也是。完全忽略tra轉mrt的族群樟樹灣跟雙鐵三站共構也能比實在是厲害的比較方式沒塞車=1800 ，塞車 tra轉mrt不用唯一只能選客運再來因為塞車遲到