作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2018-04-26 23:19:25http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2407861
〔記者盧賢秀/基隆報導〕基隆市長林右昌今天施政報告時,細數三年施政成果,對於基
隆最重要建設輕軌捷運建設表示,輕軌捷運將採全面雙軌化,提高行車速度,基隆到南港
只要25.5分鐘,每小時最高可達12班次。
林右昌指出,基隆輕軌捷運期中報告在今年元月已核定,預計6月辦期末報告審查,是前
瞻軌道計畫進度最快的。
目前鐵路改建工程局朝基隆南港間全面雙軌化規劃,未來基隆至南港間輕軌有2軌雙向運
輸,列車班次可提升至每小時12班次,還保留增加班次彈性,視運量需求提供更密集的列
車班次,車速最高可達每小時60公里,基隆到南港間只25.5分鐘,比現在還快。
不過市議員莊榮欽和張耿輝質疑,先前說好的4年完工通車呢?現改採全面雙軌,通車進
度要拖到什麼時候?而且,跟輕軌平行的路廊包括高速公路、新舊台五線、台鐵現有的路
線,擔心將來輕軌客源不足,屆時離峰時段沒什麼人搭乘,輕軌捷運又跟台鐵一樣變大錢
坑。不如將興建經費80億元投入科技園區開發,創造就業機會。
林右昌說,輕軌南港端究竟是平面、高架還是地下化,鐵改局和台北市政府還在協商評估
中,方案不同也會涉及興建經費與期程,至於誰來營運,交通部精算後會拍扳,但不會是
基隆市營運,也不會變成錢坑。
作者:
hwlrst (尋覓)
2018-04-27 00:21:00有種開放公投
作者:
guoyoung (guoyoung)
2018-04-27 00:32:00期待~~只是工期會延後了~~
作者: house40105 2018-04-27 01:55:00
呃...雙軌也只能到八堵,五堵還跟貨物線交叉,班距保證不會這麼短。而且可行性期末還在去年12月被"退回",市長怎麼不提這件事?進度還最快?自己去查前瞻報告一定會傻眼。這種素質市民還期待?
作者:
guoyoung (guoyoung)
2018-04-27 03:11:00還好不用再期待喝酒關說的混蛋~~
作者:
amgdaaaa (也太熱了吧..這夏天)
2018-04-27 05:19:00呃 我想知道有甚麼計畫是可以一次過不被退的?送過計劃給公家的都知道 至少都會被退回1-2次作形式不懂公家做事風格的 在那邊說很大聲素質呢 很好笑ㄛ
作者: easonjun86 (益生菌) 2018-04-27 07:33:00
台鐵會誤點 輕軌應該不會吧
花多少錢 快4.5分鐘 這個政府錢都後亂花每小時12班看看就好 最後不會有那麼多班
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d90493 (加菲貓)
2018-04-27 08:10:00應該四年後等要再選市長時會完工一部分
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usttsu (拳霸愛好者)
2018-04-27 08:53:00區間車到南港好像是三十分
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-04-27 10:15:00市長講笑話看看就好,當初也說用第三軌雙向開就好結果後來評估也是發現不可行,還不是要雙軌化現在這個 25.5 分鐘也笑笑就好,實際評估完搞不又變長蓋科技園區倒不見得是壞想法,如果能有汐科的規模就算沒捷運,你蓋台鐵車站照樣每天一堆人跑來上班而且基隆人在地就業比例也可以提升,更何況原本基隆輕軌配套中就有北五堵的產業專區,這顯然是有共識的如果省下基隆輕軌錢直接像汐科站一樣蓋北五堵車站然後把其他錢用於招商跟規劃園區,效益未必比較差
反正最後爛攤子丟給台鐵,有交代就好。是全民錢坑不是基隆錢坑
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-04-27 11:45:00不會是基隆市營運,這點頗有趣,那市長在嗨什麼
作者: rs0510 (大頭) 2018-04-27 12:13:00
誰會先乘輕軌到南港 然後再轉捷運去台北?
作者: house40105 2018-04-27 13:15:00
A大等你先搞懂可行性評估跟綜合規劃分別再來笑XD
搞科技園區有屁用基隆人還是一樣寧願通勤去雙北工作先搞清楚其中原因吧 至於輕軌這問題還有得吵有得拖咧
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OPGood (古歐匹;)
2018-04-27 16:14:00你才先搞懂什麼叫公家作業流程吧,看一個影就生一個子退個文就大驚小怪的人跟人高談闊論什麼呀?就問你一句有沒有送過計畫書給公家單位
作者: house40105 2018-04-27 21:06:00
你先去搞懂前瞻特別條例就知道這計劃不是跑公家流程XD
作者: polypress (polypress) 2018-04-27 21:46:00
說個笑話:議員主張科技園區
作者: yoba (小四) 2018-04-29 21:08:00
重點是不用基隆出錢啊 所以也沒有錢可以挪作他用