[新聞] 遠見滿意度獲4.5顆星 林右昌:持續進步為基隆再拚4年

作者: guoyoung (guoyoung)   2018-05-30 17:26:00
遠見滿意度獲4.5顆星 林右昌:持續進步為基隆再拚4年
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2442160
2018-05-30 14:18
〔記者林欣漢/基隆報導〕遠見雜誌今天公布2018縣市首長滿意度調查,基隆市長林右昌
施政滿意度達63.9%、比前一年度增加3.8%,得到4.5顆星的肯定,有超過半數的受訪者支
持他連任,林右昌今天說,感謝市民的肯定,也希望能為基隆再拼4年。
根據遠見的縣市長施政滿意度調查,從2015年開始,基隆市民對林右昌上任後的滿意度逐
年增加,去年首度超過6成,獲得60.1%的成績,今年來到63.9%,滿意度增加3.8%。而支
持他連任的市民,也達5成7。在非直轄市本島12縣市長滿意度中排名第6,也比去年進步
一名,整體施政分數68.7分,也是連續3年進步。
林右昌說,他會更加努力,這3年來市府團隊積極擘畫市政藍圖,最近基隆首度參與接軌
全球的國家卓越建設獎,提報4案都全數獲獎,代表他3年多來努力的方向是正確的。
他說,與市府團隊會更加努力來爭取更多的支持,尤其年底的市長選舉,不只是他個人連
任與否,對基隆人來說,更是投一個肯定票、投一個贊成票、投一個鼓勵票,因為這一票
不只是投林右昌,更重要的是這一票,是投基隆市這3年多來的進步。
(補遠見雜誌原文)
2018縣市長連任之戰 誰穩誰不穩?
文/遠見編輯部 2017-05-31
https://www.gvm.com.tw/article.html?id=38438
一晃眼,本屆縣市長任期已過二年半,明年2018年底即將再次舉行22縣市長大選,執政版
圖將重新洗牌!本屆首長們執政已入第三年,從當前的民心向背,依稀可以見未來的政治
輪廓。
綜觀本屆共有14位首任者,如無意外,應該會全部尋求連任。為此,《遠見雜誌》在進行
2017「縣市長施政滿意度調查」時,特別針對這14位首任縣市長,詢問當地縣市民眾會不
會在明年大選投票支持,以測試首長們的連任態勢。
8首長連任支持度過半,劉增應局勢最穩
結果發現,有8位縣市長獲得五成以上民眾表態支持(表:14位首任縣市長 誰最有可能連
任?)。意即,若不考慮競爭對手而此刻立即選舉,這八位首長,當選機率甚高,支持率
依序為連江縣長劉增應(70.5%)、桃園市長鄭文燦(64.3%)、屏東縣長潘孟安(63.3
%)、南投縣長林明溱(60.8%)、新竹市長林智堅(57.9%)、基隆市長林右昌(57.5
%)、金門縣長陳福海(55.3%),及雲林縣長李進勇(51.7%)。
其中潘孟安雖然支持者63.3%,不如鄭文燦,但反對者只有18.3%,低於鄭文燦,代表潘
孟安有更大空間,向中間選民爭取選票。這些獲得高連任支持率的首長,大多能精準鎖定
縣市內需求。例如六成屏東受訪者對潘孟安支持,與他對焦民情,力推「社福、長照」有
關。
綠營年輕小天王林智堅和林右昌的未來政治之路,也令人矚目。這次調查,兩人都有五成
八的選民支持留任,但耐人尋味的是,林右昌在本屆民調的滿意度和施政分數雖不如林智
堅,但基隆市民支持連任聲浪卻毫不遜色。
專家解析,隨著新北市升格,基隆市成為大台北地區的唯一非直轄市,加上基隆市區進步
有限、基隆港不若以往繁榮,皆讓市民有強烈「失落感」。林右昌上任以來,雖尚未推出
曠世大建設,但已在交通、觀光和文創著墨不少,甚至,連在最難有感的環保都有創意政
策。
柯文哲、涂醒哲 支持連任者低於不支持者
相對上述首長的高連任機率,嘉義市長涂醒哲、台北市長柯文哲,表態不支持的比支持者
多,未來連任之路恐怕備極艱辛。
而澎湖縣長陳光復,雖然支持者略多於反對者,但表態支持的只有38.5%,比柯P的42.7
%還少,若想持續問鼎,還得祭出更多亮眼政績。
對此,陳光復表示,近年他積極推動澎湖觀光,大量遊客湧入,因此排擠到澎湖人返鄉的
機位。為了讓縣民有感,他已成立搭機訂位服務平台,蒐集鄉親的需求,座位一不足就協
調航空公司加班因應,甚至由縣府出資包機,如2015年農曆春節,就成功安排8000多位鄉
親返鄉。
另一個未來選情膠著的是台中市長林佳龍。在2014年大選中,林佳龍大贏對手21萬票,但
上任後,民調並未維持選舉時的氣勢,甚至目前希望他留任的亦未過半,只有46.8%,因
此,在本屆任期最後一年半,恐怕還得端出更多牛肉。其實,以往被視為「治安黑鄉」的
台中市,在林佳龍上任後已有長足進步。他說,台中早已不是黑幫之都,現在每10萬人口
犯罪指標案件發生數,低於全國平均數,更是六都中最低。
雖然從這份選民提前表態的民調中,可初見勝選態勢,但選舉變數多,加上競爭對手尚未
出爐,現在斷輸贏仍嫌太早。首長們持續認真施政,才是贏得民心的不二法門。
https://i.imgur.com/Vr3DaNv.jpg
作者: wcw2121 (sternness)   2018-05-30 17:29:00
阿榮支持者要哭哭囉關說得要死還永遠最後一名
作者: y1896547 (巴斯)   2018-05-30 17:30:00
現在應該不可能有阿榮支持者吧
作者: LinFeiFun (林飛帆)   2018-05-30 17:31:00
不認同 有些人還是反路平 反輕軌捷運 反進步 反不關說
作者: MarkFung (罪と罰の終焉)   2018-05-30 17:44:00
讓我想到之前花蓮傅崐萁被遠見評五星級,而且還九連霸林右昌的確比之前的市長好,但麻煩不要看到遠見就高潮連傅崑萁這種建設千年不壞縣長都能五星級...
作者: guoyoung (guoyoung)   2018-05-30 18:25:00
花蓮王五星級真的是呵呵~~
作者: rs0510 (大頭)   2018-05-30 18:42:00
林右昌想做五星級的市長 就千萬不要建輕軌。
作者: iamgaylan (甲藍)   2018-05-30 21:51:00
不是看到遠見就高潮 是看到真的有進度為什麼一堆人可以無視過去四年基隆建設很多?還有文化活動 老鷹嘉年華 童話嘉年華摸著自己的良心 過去四年跟前幾任比起來 改變進步的地方是不是很多?基隆停滯太久了 大家給個機會好嗎
作者: ryan0714123 (Ryan)   2018-05-30 23:07:00
聽KMTers的市政建言穩死
作者: abcm1042 (那就好)   2018-05-30 23:39:00
劉政鴻也一直是遠見5星縣長滿意度最高啊…
作者: torosome (TOROsome)   2018-05-30 23:53:00
支持建輕軌 前瞻計畫的交通預算 基隆有分到 當然就建不建的話 這錢就被別的縣市拿走了
作者: house40105   2018-05-31 00:44:00
不建基隆輕軌的話還有其他的可以提前瞻啊,早就有兩份通過可行性評估的計畫躺在市長辦公室裡,一個是市內輕軌一個是民汐線延伸,那為何市長不拿去申請呢?這原因路人皆知XD結果就是基隆又要被虛度了QQ
作者: guoyoung (guoyoung)   2018-05-31 02:28:00
市內輕軌~~應該也是等待到南港的輕軌建完之後~~才有可能民汐線更是遙遙無期~~
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-05-31 07:12:00
我就是反林非凡 莫名其妙的推噓文一大堆
作者: frankie30432 (雨が降って來たな)   2018-05-31 11:56:00
講民汐線的太好笑了
作者: sheep0121 (飛翔起因於渴望自由)   2018-05-31 11:58:00
那你應該是他噓你推才對啊
作者: k90145 (dp)   2018-05-31 14:16:00
民汐線不是就卡關了,沒有主幹道怎麼可能有支線?
作者: house40105   2018-05-31 18:26:00
民汐延伸當初經費有通過啊,不過因為一二期一直卡關,期限到了就被中央收回。現在民汐重新環評,不就是跟雙北一同申請前瞻的好時機嗎~最傻眼的是林市長以前提的汐止或南港延伸都因為與台鐵路幅重複太多這個理由而被打槍,結果現在是一個幾乎貼著台鐵的方案通過XD而且還不是由市府主導,所以整個計畫沒有人會站在基隆的立場說話QQ
作者: k90145 (dp)   2018-05-31 20:47:00
所以才一直說輕軌是為了把基隆發車的台鐵南下地下段的額度讓出來啊...中央跟台鐵這麼主動不就是為了這個?
作者: house40105   2018-05-31 21:35:00
那就直接四線緩急分離啊~不然就直接一點廢掉台鐵基隆盲腸線,可是沒人敢這麼做
作者: linbaba0943 (腦頭六點半)   2018-05-31 21:56:00
路不平代表崩潰中
作者: wcw2121 (sternness)   2018-06-01 10:31:00
怎摸沒有阿榮支持者?一堆喔!當初投給她的那些都是
作者: y1896547 (巴斯)   2018-06-01 12:35:00
你是說投票給他的喔 我是說現在還支持他的 我們平行線過這麼久了你還惦記著阿榮 真愛哦 都過氣沒人想鳥他了
作者: Qidu (七堵王)   2018-06-02 13:33:00
港都就是要有輕軌 不然基隆還想落後高雄多久?
作者: friends29 (涼哥哥)   2018-06-03 03:25:00
高雄是有多領先
作者: mj2124 (CL)   2018-06-03 13:24:00
一樣的路線領先個屁,高雄有這樣,你有沒有腦一樣的路線蓋100條都不會領先啦

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com