Fw: [新聞] 颱風假不同調最崩潰的是台鐵 半夜狂找車

作者: iidxiir3 (笑問)   2018-07-12 01:23:50
北北基協調為了顧慮生活圈的通勤族
放不放假除了問氣象局,也該問問公路總局還有台鐵
天候不到標準假可以不放,但沒有車班搞死通勤族...
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1RHZ6sJ_ ]
作者: The5F (5F) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 颱風假不同調最崩潰的是台鐵 半夜狂找車
時間: Thu Jul 12 00:34:58 2018
1.媒體來源:
蘋果
2.完整新聞標題:
颱風假不同調最崩潰的是台鐵 半夜狂找車找人
3.完整新聞內文:
北北基颱風假不同調,讓台鐵被掃到颱風尾,原預估瑪莉亞颱風過後路線將受影響,須巡
道、清除樹枝等異物,新北市宣布放颱風假後,台鐵原規劃中午前多數列車停駛,未料北
市和基隆市卻宣布維持上班,基隆民眾跳腳「無火車怎麼上班」,台鐵只好徹夜狂找車、
找駕駛和列車長,半夜2到3時仍有風雨時巡道人員就開始巡查路線,希望趕在上午6時提
早復駛,卻因延誤、脫班,反成眾矢之的
台鐵表示,因預估瑪莉亞颱風過後,路線將有影響,需清理路線上被吹落的樹枝、異物,
因此規劃今天中午前多數班次停駛,是依據巡查路線所需要的時間擬訂,但因北市和基隆
仍決定上班上課,昨深夜傳出有基隆民眾反映上班無列車可搭,考量民眾通勤需求,因此
規劃希望能盡早復駛,但因昨下午過後列車陸續停駛,車輛停放在外地,尚未回送回基隆
,應變中心整夜沒睡,徹夜找車、找駕駛和列車長,確認地點和調度,半夜2到3時巡道人
員也冒雨開始巡查路線,先巡查完的路段確認無問題,就先復駛,全線包括宜蘭段則是一
直到上午8時許才巡查完畢。不過台鐵今復駛後脫班嚴重,甚至有區間車延誤超過100分鐘
,還有列車直接取消, 台鐵表示,全線在中午過後皆已按照時刻表行駛,且多數都是準
點,取消停駛區間車班次不多,但並無統計上午整體延誤和取消班次,主要是因為台鐵原
本就是規劃中午前停駛,是為服務通勤族只好趕在清晨6時陸續提早發車,這些都是增開
的班次。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180711/1389597/
5.備註:
為了基隆害慘台鐵員工 基隆不用表示一下感謝之意嗎
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-07-12 10:09:00
以昌哥的心態,天氣預報只在乎人民上班時段是否適用以後基隆輕軌的員工請有自覺,凌晨大風雨就要上班幫大家掃除軌道路障,才能在六點準時發車只要有平面鐵路兩旁有樹或山的就是比較麻煩如果不能地下化,至少基隆輕軌全線高架化不要靠山谷蓋
作者: y1896547 (巴斯)   2018-07-12 10:12:00
腦補爽嗎
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-07-12 10:12:00
這樣清一清吹到軌道上的雜物就好,不用擔心邊坡
作者: mj2124 (CL)   2018-07-12 11:18:00
旅遊達人,有考慮市民交通?
作者: koushimei (群魔亂舞)   2018-07-12 12:15:00
這個台鐵沒有SOP?不過的確應對時間太短
作者: asleep   2018-07-12 13:02:00
基北錯誤決策害到台鐵
作者: MarkFung (罪と罰の終焉)   2018-07-12 13:10:00
這就好笑了,明明是新北錯放,結果是基隆台北要負責JD7有發表什麼聲明嗎?想看看他會多可笑
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-07-12 16:00:00
還在錯放哩,就新北有達標,基隆台北沒達標,分開放而已而且台鐵跟錯放也沒關係,它一開始就計劃中午才通車只是不知道有沒有人仗著要上班上課逼台鐵摸黑去搶通
作者: verame (vera)   2018-07-12 18:26:00
新北有達標,但為何要自行先偷跑?北北基討論好一起宣布很難?
作者: abatw (泰熊)   2018-07-12 18:44:00
不懂有差嗎? 沒一起宣布不就是破局且宣布後北市基隆難道無法跟進...
作者: verame (vera)   2018-07-12 19:36:00
所以囉 政治人物沒本事整合看法 吃虧的就是老百姓
作者: d9321003 (阿鴻)   2018-07-13 23:45:00
只需看風雨有無達標 就氣象局宣佈全台是否上班課就好
作者: fortunia (微笑皮耶羅)   2018-07-14 09:10:00
新北只有少數偏遠行政區有達標,所以原本北市跟基隆是希望同步上班上課,然後由新北宣布達標行政區停班停課。不過以台鐵作為停班停課標準好像有點道理… XD

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