[新聞] 標不出去 基隆城際轉運站5度流標

作者: v3aa7n (薰)   2018-12-24 16:22:48
標不出去 基隆城際轉運站5度流標
2018-12-23 18:48聯合報 記者吳淑君╱即時報導
https://udn.com/news/story/7328/3553705
基隆市忠一路貫通後,再無火車站前後站之分,市中心區縫合連成一氣,市容大改觀,接
著城際轉運站要啟動興建,但這項近6億的工程,市府發包5次都流標,市府將檢討預算和
工項後,再次公告招標,一定要標出去。
市府交旅處長李綱指出,城際轉運站規劃、設計均已完成,地沒問題,經費也有了,但今
年2月第一次公告招標,就因原物料上漲無廠商投標而流標,接著辦理第二次,第三次,
第四次,這周二的第五次招標都流標,
李綱表示,他們近期會再檢討預算,或是減少工項,趕快再辦第六次招標,趕快把工程標
出去,因為這是有連帶性的,城際轉運站蓋好後,國道轉運站就會移進去,國光臨時站才
能拆掉,加上之前打通的忠一路,這是整套的,勢在必行。
陪伴基隆人50多年的國光客運站,今年5月開拆,啟動市中心區都市改造關鍵一步,11月
忠一路打通,火車站四周都變開闊了,市中心也再無前後站之分,市府接著要啟動城際轉
運站興建,將來完工後整合市公車、國道與省道客運運輸集中服務,沒想到遇到原物料上
漲,工程一再流標。
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-12-24 16:35:00
說一句白的 蓋了不賺錢 誰要來標
作者: Hamazura (濱面仕上)   2018-12-24 16:47:00
基隆在地的包商都是很小型的,也沒那種資本去標吧
作者: saab1668 (壹路發)   2018-12-24 16:54:00
新開忠一路人行道,應該也要加雨棚。
作者: toyamaka   2018-12-24 17:40:00
雖然貫通了,但路還是小,一樣塞車阿,紅綠燈也那麼久=
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 18:27:00
雖然基隆愛下雨,但也沒必要裝這麼多遮雨棚,好不容易開闊的視野又要被遮雨棚蓋住還蠻浪費的
作者: iamgaylan (甲藍)   2018-12-24 18:37:00
作者: koushimei (群魔亂舞)   2018-12-24 19:21:00
沒資源的小城市的悲哀
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-12-24 20:07:00
全台只有7縣市人均統籌分配款比基隆多別再說沒資源了
作者: Hamazura (濱面仕上)   2018-12-24 20:46:00
市府轉運站 京站 也是因為頻頻流標,所有才開出對包商好的條件才標出去,原本是純轉運站跟停車場,但是沒人要標;拿市民兒童健檢,沒人要標,最後一直流標到市政府拜託市立醫院跟署立醫院來標
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-24 20:52:00
基隆人人口這麼少,拿人均統籌來比只是文字遊戲人口只贏花蓮 台東 嘉義市和外島,沒資源是事實而且大部分預算都是人事費用,要建設更沒資源這種金額的案子一定要中央補助,基隆的案子又是出名的沒利潤又難做,難做原因是天氣和人,流標是正常
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-12-24 22:07:00
基隆鄉民真的很會幫自己家鄉找藉口...沒關係,有愛最重要
作者: julianscorpi (各打五十大板流 免許皆傳)   2018-12-24 22:08:00
天氣同意,人...有卦?
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-12-24 22:10:00
說資源不夠的,這一兩個禮拜全基隆都在鋪路不是消化預算是什麼 如果預算需要消化 沒錢?
作者: iamgaylan (甲藍)   2018-12-24 22:11:00
找不到工人?
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-12-24 22:11:00
監督者的角色 不是一直幫執政者找藉口吧XD
作者: iamgaylan (甲藍)   2018-12-24 22:12:00
預算審查就是這樣啊 鋪路的錢就只能鋪路台灣就有一點很奇怪 預算還有剩 就一定要花完 而且只能花在那個項目上
作者: julianscorpi (各打五十大板流 免許皆傳)   2018-12-24 22:14:00
誰跟我談人均,我都只會回他:你爸你媽平均一顆睪丸
作者: iamgaylan (甲藍)   2018-12-24 22:14:00
太多錢都被浪費了
作者: IDL (IDL)   2018-12-24 22:17:00
換立功來做就沒這麼多問題了
作者: kei29 (阿駱駱)   2018-12-24 22:20:00
人均哩Zzzzzz
作者: double5915   2018-12-24 22:22:00
不止台灣吧,每個國家都一樣,預算編好哪個項目就是用在那個項目上面,畢竟數目都不小,突然更動之類的麻煩
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 22:31:00
還在講鋪路,你要不要去看看鋪路前是什麼公司做了什麼工程?還是以後水電瓦斯電信線路挖了之後連填都不要填,直接一條溝擺在那邊積水才是政府清廉節流的象徵?忘了之前有誰提到的三沙灣路面爛的問題,最近就是工程完畢之後整個重舖一次,現在完全就是平的。不鋪嫌路爛,鋪了又說消耗預算,怎樣都有人講話。
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-12-24 23:06:00
我提人均你有意見 那你提一個更客觀的數據啊
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 23:22:00
人均事實上就不是客觀的依據啊,月薪100k的主管跟22k的清潔阿桑兩人平均月薪是61k,但是這能代表誰的行情?
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-24 23:22:00
https://i.imgur.com/m7aiaTa.jpg什麼都要我找,很累耶,跟某非煩一樣建設預算36億你跟我說可以幹嘛?基隆預算全部拿去付薪水跟開銷就飽了36億/30萬=1,200元,這才是建設人均呀!!
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 23:31:00
基隆人口不是40萬了?36億 all in 應該是可以蓋轉運站啦
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-24 23:32:00
人的問題就不多談,我就是工程顧問公司,大家都知道是36億要分配到各案自備款,還要分給各公所。
作者: koushimei (群魔亂舞)   2018-12-24 23:40:00
基隆若有資源 就不會要個建設還要苦哈哈的求人這也是六都化資源集中於直轄市後中央需急思對策的問題
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-24 23:43:00
這就是為啥我一直反對輕軌,就好像低收入戶某天中台鐵大獎80萬,結果你拿去買BMW,說要用它開UBER載客賺大錢,我會說為啥不去整修你的老店面。某h我提更客觀的數據嘍~
作者: demon2010 (科科)   2018-12-24 23:54:00
基隆常下雨 說需要遮雨棚 然後蓋完遮雨棚 又說會遮住天空 到底?
作者: k90145 (dp)   2018-12-25 00:08:00
所以乾脆弄個超大遮雨棚把基隆整個蓋著好了,遮雨棚進得來,雨水出的去,包商發大財(?
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-25 00:09:00
舉新北市的例子,建設費358.51億/397萬人=9000元,這才
作者: kobelake (這湖強到爆)   2018-12-25 00:10:00
遮雨棚進來 雨水流出去 基隆發大財!
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-25 00:10:00
是真實呀!比什麼人均,結過是人家的10分之一
作者: k90145 (dp)   2018-12-25 00:14:00
況且遮雨棚只蓋這一小段也沒啥意義,過了這一段,傘一樣是要拿出來。除非要融合轉運站設計風格再延伸,讓整個周遭風格統一,不要變成大雜燴,不然這樣蓋很容易又走回實用主義的回頭路。況且轉運站完成後,那段人行道的使用率或許會再降低,左有火車站可以走,右邊有轉運站能走,那段的必要性其實不高
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-25 00:15:00
你人均統籌分配款1億元,但總額只有39億,總預算分配到建設上的更只有972元/人!!!統計數據是拿來愚民的呀!
作者: alin1028 (為大海而生的男人)   2018-12-25 00:17:00
樓上..36億/30萬=1.2萬不是1,200萬...所以我們比新北多...更正 不是1200元..
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-25 00:22:00
k大對遮雨棚不用太認真,因為沒這個風向真的,少算一個0,是9700元
作者: k90145 (dp)   2018-12-25 00:29:00
也不算認真啦,這本來就是可以討論的議題,只是覺得好不容易開闊的周遭又要慢慢包回去的話還蠻可惜的
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-25 00:32:00
數字搞錯,更正,人均統籌1萬元,總額39億,總預算建設分配36億,9700元/人。人均多可是建設總額是10分之1呀!
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-12-24 08:35:00
說一句白的 蓋了不賺錢 誰要來標
作者: Hamazura (濱面仕上)   2018-12-24 08:47:00
基隆在地的包商都是很小型的,也沒那種資本去標吧
作者: saab1668 (壹路發)   2018-12-24 08:54:00
新開忠一路人行道,應該也要加雨棚。
作者: toyamaka   2018-12-24 09:40:00
雖然貫通了,但路還是小,一樣塞車阿,紅綠燈也那麼久=
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 10:27:00
雖然基隆愛下雨,但也沒必要裝這麼多遮雨棚,好不容易開闊的視野又要被遮雨棚蓋住還蠻浪費的
作者: iamgaylan (甲藍)   2018-12-24 10:37:00
作者: koushimei (群魔亂舞)   2018-12-24 11:21:00
沒資源的小城市的悲哀
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-12-24 12:07:00
全台只有7縣市人均統籌分配款比基隆多別再說沒資源了
作者: Hamazura (濱面仕上)   2018-12-24 12:46:00
市府轉運站 京站 也是因為頻頻流標,所有才開出對包商好的條件才標出去,原本是純轉運站跟停車場,但是沒人要標;拿市民兒童健檢,沒人要標,最後一直流標到市政府拜託市立醫院跟署立醫院來標
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-24 12:52:00
基隆人人口這麼少,拿人均統籌來比只是文字遊戲人口只贏花蓮 台東 嘉義市和外島,沒資源是事實而且大部分預算都是人事費用,要建設更沒資源這種金額的案子一定要中央補助,基隆的案子又是出名的沒利潤又難做,難做原因是天氣和人,流標是正常
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-12-24 14:07:00
基隆鄉民真的很會幫自己家鄉找藉口...沒關係,有愛最重要
作者: julianscorpi (各打五十大板流 免許皆傳)   2018-12-24 14:08:00
天氣同意,人...有卦?
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-12-24 14:10:00
說資源不夠的,這一兩個禮拜全基隆都在鋪路不是消化預算是什麼 如果預算需要消化 沒錢?
作者: iamgaylan (甲藍)   2018-12-24 14:11:00
找不到工人?
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-12-24 14:11:00
監督者的角色 不是一直幫執政者找藉口吧XD
作者: iamgaylan (甲藍)   2018-12-24 14:12:00
預算審查就是這樣啊 鋪路的錢就只能鋪路台灣就有一點很奇怪 預算還有剩 就一定要花完 而且只能花在那個項目上
作者: julianscorpi (各打五十大板流 免許皆傳)   2018-12-24 14:14:00
誰跟我談人均,我都只會回他:你爸你媽平均一顆睪丸
作者: iamgaylan (甲藍)   2018-12-24 14:14:00
太多錢都被浪費了
作者: IDL (IDL)   2018-12-24 14:17:00
換立功來做就沒這麼多問題了
作者: kei29 (阿駱駱)   2018-12-24 14:20:00
人均哩Zzzzzz
作者: double5915   2018-12-24 14:22:00
不止台灣吧,每個國家都一樣,預算編好哪個項目就是用在那個項目上面,畢竟數目都不小,突然更動之類的麻煩
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 14:31:00
還在講鋪路,你要不要去看看鋪路前是什麼公司做了什麼工程?還是以後水電瓦斯電信線路挖了之後連填都不要填,直接一條溝擺在那邊積水才是政府清廉節流的象徵?忘了之前有誰提到的三沙灣路面爛的問題,最近就是工程完畢之後整個重舖一次,現在完全就是平的。不鋪嫌路爛,鋪了又說消耗預算,怎樣都有人講話。
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-12-24 15:06:00
我提人均你有意見 那你提一個更客觀的數據啊
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 15:22:00
人均事實上就不是客觀的依據啊,月薪100k的主管跟22k的清潔阿桑兩人平均月薪是61k,但是這能代表誰的行情?
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-24 15:22:00
https://i.imgur.com/m7aiaTa.jpg什麼都要我找,很累耶,跟某非煩一樣建設預算36億你跟我說可以幹嘛?基隆預算全部拿去付薪水跟開銷就飽了36億/30萬=1,200元,這才是建設人均呀!!
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 15:31:00
基隆人口不是40萬了?36億 all in 應該是可以蓋轉運站啦
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-24 15:32:00
人的問題就不多談,我就是工程顧問公司,大家都知道是36億要分配到各案自備款,還要分給各公所。
作者: koushimei (群魔亂舞)   2018-12-24 15:40:00
基隆若有資源 就不會要個建設還要苦哈哈的求人這也是六都化資源集中於直轄市後中央需急思對策的問題
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-24 15:43:00
這就是為啥我一直反對輕軌,就好像低收入戶某天中台鐵大獎80萬,結果你拿去買BMW,說要用它開UBER載客賺大錢,我會說為啥不去整修你的老店面。某h我提更客觀的數據嘍~
作者: demon2010 (科科)   2018-12-24 15:54:00
基隆常下雨 說需要遮雨棚 然後蓋完遮雨棚 又說會遮住天空 到底?
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 16:08:00
所以乾脆弄個超大遮雨棚把基隆整個蓋著好了,遮雨棚進得來,雨水出的去,包商發大財(?
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-24 16:09:00
舉新北市的例子,建設費358.51億/397萬人=9000元,這才
作者: kobelake (這湖強到爆)   2018-12-24 16:10:00
遮雨棚進來 雨水流出去 基隆發大財!
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-24 16:10:00
是真實呀!比什麼人均,結過是人家的10分之一
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 16:14:00
況且遮雨棚只蓋這一小段也沒啥意義,過了這一段,傘一樣是要拿出來。除非要融合轉運站設計風格再延伸,讓整個周遭風格統一,不要變成大雜燴,不然這樣蓋很容易又走回實用主義的回頭路。況且轉運站完成後,那段人行道的使用率或許會再降低,左有火車站可以走,右邊有轉運站能走,那段的必要性其實不高
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-24 16:15:00
你人均統籌分配款1億元,但總額只有39億,總預算分配到建設上的更只有972元/人!!!統計數據是拿來愚民的呀!
作者: alin1028 (為大海而生的男人)   2018-12-24 16:17:00
樓上..36億/30萬=1.2萬不是1,200萬...所以我們比新北多...更正 不是1200元..
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-24 16:22:00
k大對遮雨棚不用太認真,因為沒這個風向真的,少算一個0,是9700元
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 16:29:00
也不算認真啦,這本來就是可以討論的議題,只是覺得好不容易開闊的周遭又要慢慢包回去的話還蠻可惜的
作者: liliandme (莉莉與我)   2018-12-24 16:32:00
數字搞錯,更正,人均統籌1萬元,總額39億,總預算建設分配36億,9700元/人。人均多可是建設總額是10分之1呀!
作者: Noobungas (蠢九龜兒子)   2018-12-24 20:35:00
紅綠燈真的變很久,每次都8x秒起跳
作者: hsieh1991   2018-12-24 23:29:00
前瞻的案子太多,工人不夠啊,若非有顯著的獲利預期,廠商是不會輕易投標的,我們要相信基隆人是配得起這樣的公共建設的。
作者: li11223344 (床)   2018-12-24 23:43:00
其實可以從經常門太高的部分考慮,又不是多偏僻,有需要這麼多區嗎?有需要這麼多蚊子學校嗎?砍四個公所十間學校省個3-5億應該沒問題
作者: littleaoc (獨領風騷)   2018-12-25 08:47:00
自己蓋拉,不要靠別人。
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-12-25 11:25:00
真的QQ
作者: zachhsu (錡)   2018-12-25 12:54:00
一樓說的滿好的
作者: xinh (xinh)   2018-12-26 08:41:00
殺頭生意有人做 賠錢生意沒人做 商人都是聰明的
作者: Doica2445 (Albert張)   2018-12-28 00:23:00
公共工程不意外啊 底價標誰標誰虧

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