看推文感覺601跟602也有公車搭乘很壅擠的現象
601跟602分別走暖暖區境內兩大聚落碇內跟暖暖
相比七堵區兩大聚落七堵跟百福也只有402一路公車行駛
基隆公車處的資訊顯示
402平日班次57班，601有61班，602有73班
七堵區人口53,789，暖暖區人口38,568
兩大聚落的人口也都比暖暖區兩大聚落還多
而七堵跟百福因為主要幹道相通，所以共用同一路線
而暖暖跟碇內則有各自的路線，班次卻都比402多，而且行駛路線還比402短
人口少卻班次多，顯見基隆公車處是比較偏袒暖暖區的
但為何馬路上看到的601跟602，壅擠程度似乎只略低於402而已?

所以你的結論到底是…？ 路上601/2比較擠 然後公車排班又偏袒暖暖區…？ 阿不就合情合理剛好而已？

你忘記七堵區有火車了

搭公車的人口比例比較高？

痾 有老人院關係吧老人之家還有基中礦工

601終點站不在暖暖區....

回樓上 601的四腳亭分站就在基隆新北市界不遠處 絕大部分還是服務碇內居民 哪裡有問題

四腳亭的人也會坐601 而且人也不少

因為班次沒你想像的多。常搭看gps就知道了直接顯示未發車。也不告訴你等多久有車來正常15-25發車。就不會那麼總是擠擠樂

老人越來越多虧損越來越高

只有402一條？406路線表示：蛤？

1.暖暖人口密度比七堵大 2.七堵火車站利用率較高

601/602/603/605都有他的必要性，後段站牌真的是隔座山

同意樓上，暖暖運動公園跟碇內國中就隔了幾乎一座山

605龍門谷後段路線根本在爬山