※ 引述《LINGZ (肥兔小欽)》之銘言：
: 既然成本要25元但只收15元，每搭一人虧損10元，如此快捷公車上路後，對公車的衝擊
: 很大，應該指的是正面衝擊吧！也就是公車處營運虧損會下降才對。
個人覺得這邏輯怪怪的
營運總支出/總搭乘人次=每人次票價成本
每人次票價-每人次票價成本>0才有可能賺錢
在班次不變營運成本固定下
每班車搭乘人數越多每人的成本就越低
只要每人成本低於現行票價就能賺錢
所以不是搭乘人數越少虧越少
應該是搭乘人數越多才能虧損越少
不然按照原po邏輯
每班公車載客人數0就是虧損最低
這就非常奇怪
就像開包廂唱歌一樣，分母越多越好