媒體來源:自由時報
記者署名:林欣漢
新聞標題:虧損將破20億 基隆市公車29條學生專車行駛到3月底
新聞內文:
〔記者林欣漢/基隆報導〕基隆市公車連年虧損,累計今年虧損將突破20億元,市府進行
全市學生專車路線總檢討,共有29條路線不符效益,將在3月底停駛,市府說,停駛的學
生專車評估過都有替代路線可搭乘,也有請校方向家長及學生說明,避免不必要的誤解,
省下來的專車班次會改支援尖峰部分路線,增加營運效益。
市府交通處長李綱指出,市公車1段票的成本要25元,但為了北北基統一,所以訂15元,
這25到15元的差額,由交通處編預算填補,15元以下差額由相關局處編預算補差額,像是
學生票9元,市府吸收6元,兒童票8元,市府吸收7元,不同身分別由社會處和教育處補貼
。
由於公車處連年虧損,去年市府首次動用教育基金3500萬元來補助票差,議員們審查預算
時認為不妥,砍掉1700萬元,並要求公車處開源節流、盤整路線,有議員認為,以前公車
路線不普及,才有學生專車,現在基隆市的公共運輸使用普及率已經高居全國第二,僅次
台北市,應該檢討。
交通處進行「提升基隆市公車營運效能研究」,計算後每班車每天至少要35人以上才符合
成本效益,但很多學生專車坐不到10人,甚至有掛零的情形,檢討後高中職以下有16條路
線,經國、海大及崇右有13條路線,將於3月31日以後停駛。另外,還有57條路線列入後
續觀察,如果下學期未能達到35人,也將停駛。
李綱說,停駛的學生專車評估過都有替代路線可搭乘,如基隆高中經南榮路到二信循環站
,有多條路線高度重疊,基隆女中也是,偏遠地區公車班次少的學生專車,如中正公園的
中正、成功國中就維持行駛。
新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/3107559
每班車每天至少要35人以上才符合成本效益,
但很多學生專車坐不到10人,甚至有掛零的情形。