各位好，根據交通部鐵道局的資料（橘色路線是輕軌）
https://tinyurl.com/yx95go2o
https://i.imgur.com/9owG5mk.jpg （截圖）
基隆輕軌光是到南港展覽館就要10站，分別是：基隆（出發）、三坑、八堵、七堵、六堵
、北五堵、五堵、汐止、汐科、樟樹灣、南港展覽館。
更可怕的是，基隆輕軌和捷運南港展覽館之間還有接駁問題！
根據報導，「針對南港展覽館及基隆輕軌間的民眾接駁問題，市府還在研議中……」
https://tinyurl.com/y4owqa6a
我不曉得南港展覽館和基隆輕軌距離多遠，或許要用步行，或許要再搭接駁車，但無論如
何都太離譜了。所以目前的情況就是：基隆到南港展覽館（10站）+接駁時間+轉捷運，若
要搭台鐵，還要在捷運南港站再轉台鐵火車。
林右昌市長一直強調基隆輕軌終點會在南港，但是按照交通部鐵道局的規劃，明明就到南
港展覽館而已。也許之後會再延伸過去（假設是二期工程之類的），可是要多久？至少也
要再花一、兩年吧。
因此在這一兩年之中，基隆人要到南港以南，若搭輕軌，就要經過：10站+接駁時間+轉捷
運，才能達到，這樣會比現在搭台鐵方便？
再退一步說，就算幾年之後基隆輕軌真的延伸到南港站三鐵交會，但這樣從基隆行經的輕
軌車站就會高達11站！我們和台鐵區間車比較一下：
基隆輕軌：基隆（出發）、三坑、八堵、七堵、六堵、北五堵、五堵、汐止、汐科、樟樹
灣、南港展覽館、南港。（11站）
台鐵火車：基隆（出發）、三坑、八堵、七堵、百福、五堵、汐止、汐科、南港。（8站）
輕軌時速比火車慢，又要多停三站，市長竟會說「輕軌速度比火車快」？
https://udn.com/news/story/7314/4739046
唉，可憐啊，基隆人QQ。

本來就說不可能瞬間移動，也沒任意門好嗎？

https://reurl.cc/yZ2jK8 這也可以參考

步行、等待轉車都要再花時間！ 而且你還沒把增設站納入進去

沒特別支持哪邊 但其實如果是這樣 應該不會到南港才轉火車……

都不要改，繼續面對長期下來減班的趨勢

改改改！當然要改！不能擋住花東去路對吧！

黨的善液就算你去七堵也是要多繞路轉車

支持不要改減班啊，看哪個人選市長立委爭取增班就投

南港站的位置初步選擇是南港區公所對面的公園

基隆輕軌南港站要轉板南線要先步行3分鐘穿過台鐵南港站南港展覽館站的位置很尷尬，原本基隆輕軌 tram train 版

若照大師開示 台灣擋住中共南海發展勢力也活該被併吞

公園平面嗎，那下去台鐵南港絕對要5分鐘，現在還要等市民大道紅燈

信徒護航邏輯跟小粉紅武統宣言一模一樣XDDD

計劃從地底爬上地面停在等 9026 到研究院路間後面的廊帶那

就說不要滑坡了你各位阿

大師不要又去脈絡化了

https://i.imgur.com/MOyEevd.jpg 基隆人社團早就有人提到扯東部幹線的例子是轉移話題 改輕軌根本無助於東部幹線運行 台鐵待避優先是因車種不是路線還有基隆站去年旅次是增加的

宜蘭要蓋高鐵！ 所以花東根本不屑基隆讓路護航的還拿熱臉去貼人冷屁股 也是可憐

基隆人社團XDD

所以樓上你不解釋一下所謂花東增班的事情嗎？

魔鬼在細節，輕軌吃掉第三軌，五堵到七堵剩兩軌，台鐵的神調度會讓待避更久喔XD

不是說要到南港站嗎? 還在講接駁 誰會搭到南展接駁到南港

現在市府就是想拖到動工 其他才不管你咧

就算給你三鐵 你也只會可憐啊至於速度問題，你真的有在基隆搭過一般電聯車嗎？很多路段行駛速度根本龜速，還常常要等快車，一等就快10分鐘，行駛狀態無法控制只拿兩種車型的極速來比，判定到站時間，完全不客觀

開始有人出來洗地了

速度130是有辦法開到130嗎？你到底有沒有搭過超跑可以跑400，在市區你跑看看要不要10分鐘，都還沒蓋出來誰知道？用猜的喔？所以沒有辦法用車子極速來比啊....聽不懂說不下去，完全沒有邏輯，科學的比較，都自己覺得就下定論，多研究一下不同可能性好嗎？

就說市府故意模糊範圍，跟中共故意模糊國家主權一樣！在市府的刻意誤導下倒底有多少人誤會？市府邏輯：基隆=全基隆市≠基隆站台北=大台北地區≠"台北火車站"站南港站=輕軌南展站≠南港火車站你誤會是你活該 是鄉民在張冠李戴之前市府要花81億去挖南港就很讓人氣憤 後來加碼到百億直接告訴你這是次等公民專用道 基隆人請改道！基隆人還在管啥顏色正確，你就乖乖吞下去唄！

張冠李戴的造謠仔又來了

樓上挺有自知之明的放心！你沒說大家也知道^.<

推樓上~

鐵道局資料連去南港站的預計路線都沒寫

到底在挺什麼輕軌阿笑死，台灣輕軌根本被政府亂玩，還在期待

最後應該不止十站，上至立委下至里長，一人一站就停不完了！

https://reurl.cc/Mvrprn 改輕軌的問題