作者:
daffodils (發現以前暱稱超蠢的)
2020-08-03 17:00:28板上爬輕軌文 最早一篇是2008
這篇2017的 現在看起來是正確的…
潮水退了
※ 引述《aaaaaaaaaaac (hello stranger)》之銘言：
: 蘋果日報
: 基隆輕軌逾9成走台鐵軌道 專家：不如給台鐵買新車
: 總統蔡英文今在基隆宣布將斥資逾80億元打造Tram-Train輕軌系統，路線19公里，超過9
: 成以上路線都是用台鐵軌道，僅有出南港展覽館站約50公尺將從地下拉到平面道路行駛，
: 鐵道專家表示，Tram-Train輕軌都是低層板列車，台鐵為推動無階化月台軌道都再增高，
: 列車如何停靠，且共軌路線誰要讓誰，恐怕只會把台鐵搞得更亂，且9成以上路線都是使
: 用台鐵軌道，僅有50公尺是路面輕軌路線，速度也和台鐵相近，跟台鐵差異太小，還不如
: 把80億元給台鐵買區間車增加班次。
: 台灣鐵道暨國土規畫學會秘書長陳彥良表示，Tram-Train在歐洲都是使用在經營清淡、低
: 運能的偏遠路線上，為提升使用，才導入Tram-Train，把旅客送進市區，但台鐵基隆到南
: 港間班次密度壓力大，已是瓶頸路段，還要分容量給Tram-Train，且五堵還有貨運，又把
: 貨運路線吃掉，更何況Tram-Train輕軌都是低層板列車，台鐵為推動無階化，月台逐步再
: 增高，共軌後如何停靠月台，列車要怎麼停，旅客該如何下車，且共軌路線待避與台鐵區
: 間車到底誰讓誰也是問題，用台鐵現有軌道資源卻把台鐵搞更亂，根本是政策強姦。
: 陳彥良表示，更好笑的是，現在基隆的人若要到台北，可搭台鐵電聯車直達，未來若搭
: Tram-Train輕軌，最多只能到南港展覽館站，若要到台北，還得到八堵等站換台鐵的車，
: 效率不可能比台鐵現在好，基隆人更加被邊緣化，且還不能到高鐵站，這根本是捷運政治
: 學，為兌現對基隆民眾選舉訴求「4年內要把捷運拉到基隆」，硬要幹，結果只給雞肋，
: 基隆人要的是捷運，結果送一個外皮是捷運但裡面是效率更差的台鐵，更何況基本上
: Tram-Train系統沒比台鐵快多少，和台鐵差異很有限，還不如拿這80億元直接買台鐵新區
: 間車。
: 台鐵今則對該政策三緘其口，不願正面回應。(李姿慧／台北報導)
: 台鐵今則對該政策三緘其口，不願正面回應。(李姿慧／台北報導)
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170317/1078888/
專家有遠見 南展已經三鐵共構專家有遠見 文湖終點就會在汐止 不會在精華地蓋機廠
區間車多買了發不出去阿，跟本板的造謠仔一樣水準笑死
作者:
carotyao (汐止吳慷仁)
2020-08-03 21:05:00看到前兩樓這麽快速 有種謎之喜感
阿反正都要轉車那要啥輕軌 你就乾脆放幾台專門在七堵到基隆站來回跑的車就好了 其他車也不必進來了花錢弄還搞的人家變成要轉車 神經病
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2020-08-03 23:00:00有笑有推。
洗地板很好洗嗎XDa79大突破盲點了 台鐵的確有這樣玩過基隆
輕軌送給花東最省事，發展觀光物盡其用反正護航的連自宮這種犧牲都願意，輕軌只是小意思絕對不會小氣到拿不出手花東用輕軌可隨開隨停 基隆也不再有待避問題 換新車就可以了
作者:
RAY1203 (阿睿)
2020-08-04 08:45:00唉...無視人民硬幹
102億還沒包括跟南港站達成共識的88億，還會再往上飆反正輕軌在基隆也不會到觀光區，直接讓給花東啦~
作者:
honkwun (反皮草 拒絕血腥時尚)
2020-08-05 16:05:00本來就是。輕軌不是用在這種地方的。
作者:
july1991 (july1991)
2020-08-06 18:08:00就浪費錢