大家好，我是基隆市議員陳薇仲。跟大家分享今日（8月12日）我與邱顯智委員召開「基
隆輕軌說明白，使用者調查在哪？交通部負起責任，落實重大政策溝通」記者會，針對前
瞻基礎建設計畫中「基隆南港間通勤軌道建設計畫」（以下簡稱基隆輕軌）目前規劃方案
政策（１）「目標不明確且無法回應基隆市民通勤需求」、（２）「規劃過程中缺乏通勤
族和使用者需求調查」及（３）「缺乏公開資訊與政策溝通」的三大缺失，要求交通部應
負起責任，詳細且明確地落實重大政策溝通，把通勤族和市民意見納入政策，在資訊透明
與雙向溝通下，輕軌政策才能更完善。
以基隆長遠發展來看，軌道運輸不是只服務通勤需求而已，不宜無限放大
作者: sayya2311 (ya) 2020-08-12 20:30:00
力拼明年底動工,可是還沒人知道動工什麼
無限放大?大哥 連最基本通勤需求都不能滿足 重新定義無限嗎?還是對於未來科技產物-輕軌來說 這要求太過分要談觀光之前麻煩先認清一個現實 基隆是全國數一數二有廣大通勤人口的衛星城市 不把最大的求民生通勤需求做好 反而捨本逐末去先去搞觀光?基隆現在就業機會夠市民不通勤嗎?更何況輕軌那個轉乘 那個載運量 你確定夠負荷觀光客?還是其實根本不會有多少人搭乘 所以不用擔心這些問題?軌道運輸不只是服務通勤民眾 但是連通勤都做不好 還叫甚麼軌道運輸 乾脆去做纜車基隆八堵纜車 反正你要做觀光噱頭嘛 取名基八纜 轟動全國 我想觀光效益更甚輕軌 輕軌支持者考慮一下
作者:
your0207 (Daughtry)
2020-08-12 22:09:00難道只到南港會比縱貫線拿到更多直接的非通勤客源，某樓真的無限支持好笑連基隆版的人都在玩基隆八堵的無聊玩笑，唉
初衷就是為了改善通勤品質而興建的，觀光或其他的用途應該是建立在照顧好基隆市通勤族的前提下才再去考量的，所以姑且不論問卷設計是否無法呈現真實情形，至少應該要廣辦公聽會，吸收市民們的真實反映才是
作者:
menontw (竹本口木子)
2020-08-13 07:20:00基八纜，我笑了。
作者:
twpost (我的偏見)
2020-08-13 09:23:00輕軌的通勤計畫到底是怎麼樣？
作者:
asleep 2020-08-13 17:21:00支持議員給市府壓力！希市府不要廢台鐵！
作者:
july1991 (july1991)
2020-08-15 11:00:00推
機八纜我覺得可以不過就是基隆就業少，大家才需要每天通勤台北。台鐵停的站已經夠多了，在來個輕軌不知道到台北要多久時間