※ 引述《ghghfftjack (慾望深厚的老衲)》之銘言：
: 我其實不太能理解成果展現在那些層面上
: 就我個人看到的部份好了
: 1.火車站
: 火車站的設計....好吧 單純就外型來說不算糟糕 內部裝潢也還算漂亮
: 但是先不論碼頭那邊
: 另一頭出來有點.....討厭 對 討厭
: 那一段計程車一堆臨停在不能停車區
: 騎車經過的時候 要特別注意計程車往右直接卡過去 有幾次覺得很危險
: 而火車站到圓環的交通設計更是奇耙
: 機車從中正路那邊靠右 然後接著過陸橋那邊要立刻往左靠
: 否則就會被逼到圓環繞過去但是還去不了火車站要重繞
: 好不容易繞到左邊 要去火車站停車又要馬上往右靠
: 我真的很討厭這段交通設計+火車站的臨停問題
:

中山一路拓寬明明在通融時期一堆施工圍籬

鐵路改建本來就是前朝定案 甚至中央出更多力 沒什麼好說中山一二路也是前朝定案，但前朝任內進度嚴重落後還被監察院糾正 後續執行幾乎都在林任內 最後的拆遷戶也是林任內溝通完成城際轉運站也是前朝定案動工？回去再查查吧拓寬在林上任前就完工？雲基隆人？

亂七八糟亂講一通

上任後直接修法抬高補償額度，賺了民調再酸前任進度落後中山路是我的政績，大撒幣造成財政負擔之後再說讚

大撒幣？那怎麼還能一直還債？

還債跟財政負擔不衝突喇 不然公車為啥哭沒錢

前任進度落後是馬政府的監察院糾正的，林上任是2014中央是藍的，基隆議會也藍佔多數，樓上在說什麼上任後直接修法真是看不懂腦筋沒轉過來差點就被唬了

"2015年市務會議通過修正「公共工程拆遷補償救濟自治條例」，市府在辦理中山一、二拆遷補償過程碰到問題，為推動公共工程，都市發展處提出拆遷補償救濟自治條例修正案" ，放寬標準從優補償，只要大撒幣抗爭就會消失了XD

基隆先後兩任林市長都贏在效率，無關黨派，共同點：中央給錢，在野無能，民眾無知，做啥都能速成

原來把補償金額計算標準從九十五年物價與時俱進改成一零四年的物價叫作大撒幣還以為是給予合理補償呢

行政程序都是跑流程做個樣子罷了

另外根據資料 拆遷作業於104年全部完成 但條例修正是105年中才通過的

以後都由中央統一行政命令，哪需頒布、修正太囉嗦

你也知道拆遷比修改條例早完成，但市長卻可以繞過條例從寬補償XD從寬的價差難道是挖馬路出來的黃金補嗎XD

上面有人講「人民無知」有點同意，資料都不查，啥都不知道，淨講一些五四三的東西，算是不言自證啦就算有人提供資料，還是看不懂，大概無溝通之可能

核心是恨民進黨、恨林右昌，其他都隨便啦

bigwig都叫大家查一些官方未公開的資料?!到底是在哪看到的?你是看未來新聞還是核心幹部？只有你看得到，厲害麻煩你替官方開誠布公吧！人民有權利知道政府在幹嘛

東扯西扯五四三又來了，不打擾您繼續跳

市府斥資的600頁巨作你都沒看，只會說「資料都不查」這種空話噴噴了事，有本事爆料再說！別再打擾了

您可以繼續玩這種最後回文就贏了的遊戲，也真童趣

你有空說空話還不如乖乖把官方的600頁資料看仔細吧！不然你連官方到底公布哪些資料都不知，還好意思說沒查資料不可笑?! 你自己沒看資料連提問都不會，只會講543難怪大家討論啥，你都看不懂，那就別來亂