不管是水流電流車流金流還是網路流量
計算大小的公式都是 通過數量/單位時間
所以火車站流量的算法很簡單
只需看每單位時間可以進出幾列
板南線捷運通常只有一個寬廣的月台
尖峰單向 135 秒一班, 26.67 列/小時
已知台鐵台北站, 上下班時間很多連續小誤點
https://i.imgur.com/VboGLgE.png
這現象暗示排班沒留餘裕空隙
才會連續發生小誤點卻一直追不回來, 骨牌倒一片
也就是排班密度已逼近滿載
通勤時段 7:00~8:59 南向只有 22 班, 11 列/小時
發車數量只有捷運 41.25%
加上基隆班次分不到一半
台鐵基隆站提供的班次, 大約只等同 1/6 條板南線