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[閒聊] 基隆河谷軌道詳解 9.極限優化

作者: vcbxnzm (㊣﹋)   2020-10-26 00:10:18
先前 "2.火車站榨流量"
已經得知 基隆-南港 區間車
在上午通勤時段 2 小時, 逆行增班的流量上限是 5~6 班
也就是 2~3 班/小時
而且必須付出 "沒有待避追越" 的代價
更重要的是這種操作對系統穩定負擔頗重, 骨牌容易倒整片
作者: gj942l41l4 (米食主義者)   2020-10-26 14:01:00
私心希望台鐵全拆 不過好像跟主流民意相悖皮夾+手提包就好 要火車高鐵到南港搭
作者: lkt123 (達人kt)   2020-10-26 23:13:00
支持理性論證及效益最佳方案（4）
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