媒體來源：自由時報
記者署名：林欣漢
新聞標題：基隆捷運真有望？ 林右昌：現在是2、30年來最有把握的時刻
新聞內文：
〔記者林欣漢／基隆報導〕基隆市議會民進黨團今天（11日）下午聯合質詢，問到基隆捷
運的最新進度？基隆市長林右昌說，台北市、新北市現在願意與基隆市攜手合作，以前困
擾基隆市的運量、經費及路廊問題都已經不存在了，「基隆捷運現在是2、30年來最有把
握的時刻！」
民進黨市議員蘇仁和細數過去20年基隆市推動基隆捷運的歷程，期許基隆捷運順利推動；
市議員童子瑋關心捷運期程，是不是還要再等20年，若拖太久憂心基隆被邊緣化；市議員
張之豪說，基隆捷運要與周邊東北角路網整合；市議員鄭文婷關心八堵到基隆段何時定案
。
林右昌說，過去基隆市曾編列數千萬元捷運規劃費，但推動不下去，因為是自己一頭熱，
只有從單一目的去思考，希望透過捷運把基隆人載到台北上班，如果是這樣市府要盈虧自
負，一開始論述、策略上就是錯誤的，「如果只靠基隆自己，100年也蓋不成。」
林右昌表示，他上任後沒有再編列捷運規劃費，不浪費市民公帑，因為基隆捷運建設不是
那種推法，上個月北北基首長討論軌道政策溝通平台，雙北直轄市願意與基隆攜手合作，
是因為站在整體國土規劃、首都圈區域發展的角度來思考，新北市汐止民生線願意與基隆
捷運整合，台北端北市也願意出錢銜接。
林右昌說，基隆捷運接下來會盡快完成綜合規劃，進入細部設計階段，汐民線已經完成環
評，基隆捷運在做綜合規劃時也同步在環評，不需要重頭來，現在是2、30年來最有把握
的時刻，至於未來由誰來營運，會再與雙北進一步商議。
至於八堵到基隆段部分，林右昌說，這一段路廊狹小且已經有火車在行駛，未來中運量的
捷運要進來，是要拆一邊蓋一邊，走平面、高架或其他形式，要請交通部鐵道局把不同的
可能方案都提出來，希望將交通衝擊降至最低，也趁機用捷運建設進行都市縫合工作。
新聞連結：
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/3348937
八堵到基隆段部分，這一段路廊狹小且已經有火車在行駛，
未來中運量的捷運要進來，是要拆一邊蓋一邊，走平面、高架或其他形式，
要請交通部鐵道局把不同的可能方案都提出來。
敢有可能？