各位大大好。
小弟想請問一個問題，最近有看到火車站南站出口外有設置疑似公車站牌。
想跟大家請教，那個是未來的公車站牌沒錯吧？
又，如果真的是未來的公車站，忠二路、孝四路都這麼小條這麼擁擠，然後現在國光也會
走忠二路，加上這兩條路三不五時又一堆臨停，到時候會不會整個塞爆？
還是說其實有其他的配套方案跟措施，是否有大大可以分享，謝謝！

往上面爬文章有一兩篇是公車新路線的新聞3、4、6開頭的以後不停城隍廟

國光會一律改走中山一路上西岸高架

只要違停能用力抓就會好不少了，每天搭國光都要被忠二路堵到浪費時間，之後走中山一路看會不會快一點

先叫民代別擋警察去取締火車站前那些黃色的違停仔吧

市民以為要提出的配套方案是改善忠二路車流量、停車空間或違停，結果市長是叫國光改線違規迴轉上西岸高架XD

以後公車應該會整合到城際轉運站吧，今年會完工，只是圓環要開工了，所以過渡期先在火車站前等車而已https://i.imgur.com/nJHEplO.jpg等於臨時幾個月而已 忍忍吧～

沒有喔 這個公車站是永久的會整合轉運站的好像是1 2開頭的

原本就有設計一個迴轉道...沒有違規迴轉的問題https://bit.ly/3iMJlOs只是上班時間一堆國光在那邊迴轉///

那個迴轉道就為合法而硬加，高架下來直走卻變迴轉道，客運要內切兩線，根本增加車禍的設計XD

3本來就沒停城隍廟，4/6至少不用繞圓環等紅燈才能下車，只是公路客運跟公車就要擇一，不能像以前馬上換地方

這樣上中山高不會多花10分鐘麼 沒比較快啊

忠二路上掛了好幾個公車行駛路段加強取締，車一樣照違停啊，國光為了一台保時捷不知道多花幾十秒

20幾年前3字頭的有停後來裁掉