媒體來源：自由時報
新聞日期：2022/02/20
記者署名：俞肇福
新聞標題：尷尬！ 基隆城隍廟地下道修建完工不到1個月 今天就積水
新聞內文：
〔記者俞肇福／基隆報導〕基隆市政府過年前整修城隍廟地下道，趕在農曆春節前完成主
體建設就開放通行，沒料到連日大雨滂沱下不停，民眾今天早上走進城隍廟地下道發現積
水，只好回頭，民眾拍照貼上臉書社團抱怨，也提醒民眾改道行走。
市府工務處表示，城隍廟地下道設計2顆排水馬達，依水位變化交替或同時運轉。其中設
定為中高水位才啟動的馬達今早故障，才會導致積水。工程人員接獲通報後趕到場，將設
定只在低水位啟動的馬達，改成持續啟動應急，明天再更換故障的馬達，解決問題。
基隆市城隍廟地下道穿越5線道、車流量大的孝二路。東岸廣場地下道位在仁二路、愛三
路口下方，是地下停車場通往廟口夜市的捷徑。兩處地下道仍有不少民眾通行，但都有漏
水、積水和環境不良的問題。
工務處發包整修兩處地下道，去年12月1日起施工，公告封閉到今年2月28日。考量1月31
日是農曆除夕，過年的9天年假，逛街和旅遊民眾增加，趕在1月28日主體工程完成後，就
開放民眾通行。
今早有人要走城隍廟地下道，到達底部通道時，發現竟然積水的高度超過腳踝，只好折返
，再走上階梯回到人行道，繞道過馬路。他說，地下道剛整修好又積水，有做卻沒有做好
，真是亂七八糟。
工務處表示，城隍廟地下道在主體工程完成後就開放民眾行走，免除繞道的不便，再由包
商做後續其他工項。昨晚有進場更新排抽水系統配電盤，完成後測試運轉正常，一早得知
積水，原猜測是不是更新過程某個環節出問題，但到場查看，發現是馬達故障。
工務處解釋，城隍廟地下道低於海平面，抽水設備設計2顆馬達以動力排出水流。馬達設
定低、中水位時交錯啟動，達高水位時同步啟動。今早水位積到達中水位時，設定低水位
啟動的馬達停止運作，但設定中、高水位抽排的馬達未同時啟動，才會積水。在把原本設
定低水位啟動的馬達改成持續啟動，積水開始退去。
新聞連結：
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3835555
城隍廟地下道，到達底部通道時，發現竟然積水的高度超過腳踝，只好折返。
地下道剛整修好又積水，有做卻沒有做好，真是亂七八糟。

希望未來基隆能出個不會積水的市長 哀 可憐

可撥 這真的很基隆

那個地下道的天花板有點矮，180公分以上可能要彎腰走

這樣驗收也可以過關唷

天花板真的很誇張的低

想過設班馬線,但此處車流太複雜,弄了反而塞,想不到好方案

應該還在保固期，當初規格不知道有沒有提到排水的設施？

天花板以前就是這麼低了，可能是設計上先天不良八卦是裡面貼的路標充滿菜英文

市長剪綵說解決過去漏水濕滑問題，現在直接淹水就沒濕滑問題了XD指標還是用影印加護貝XD

昨天經過 看到有寫往廟口 往車站的告示牌居然是用紙印出來再貼上... 拜託要做就做好好嗎？

1月才剛宣傳完，真的是爛...

林：柯市長學到了沒有

不意外啊 很民進黨執政風格

我也覺得天花板變超低

海洋廣場往國光那方向柏油破了很久 也處理一下吧

綠色執政 品質保證

遇水則發

忠一路開始往東的時相設個20秒吧，路寬其實還好，反正現在公車客運也少很多需要轉孝二路的，只是怕行動慢的就是

這樣才有城市特色啊，地下道乾乾的怎麼像是基隆

這樣也敢選超北市長….

那個護貝紙路標真的是廢到笑

新地下道超醜，兩側還多一層裝飾版，感覺變超狹小

就為了好看多了很多不必要的裝飾，所以整個空間看起來就很狹窄。

表面工夫。

小問題而已 大驚小怪

你各位不要太不滿 下次票繼續乖乖投給我綠營

虛有其表，慘

豎梯 什麼時候好? 宣傳地標 然後地下道搞笑？？？

雨下那麼大怎麼作工程 用點頭腦好嗎...

加分就市長好棒棒，扣分就天氣/中央/柯 的錯。

麥金路搞一個示範道路，弄完本來雨停很快就乾的路面，搞到雨停後還會小積水有亮亮反光汽車照樣停在剛弄好的人行道上,實在是。。。到底是示範。。。？

昨天去廟口，麥當勞前地下道也滴水了，應該只是貼皮沒有真的大修吧？

原來地下道工程需要晴天才能做，維修前頂多入口會噴雨

工程做不好就別急著開放大內宣 用點頭腦好嗎

是指豎梯好嗎?算了來這邊講沒啥意義