看了一下這條線
跟我從台北騎車經過新台五路到基隆的線有些重疊
那條線不都加油站、小社區、工廠？
有啦，汐止那邊還有墓仔埔，沒注意有沒有站，有的話清明祭祖還可以去用用看。
這嚴格上不能算基隆捷運，而是汐止捷運才對。
路線只到八堵，完全沒有服務到大部分的基隆市民。
照我說規劃應該要再延伸兩條線。
一條從七堵那邊彎到基隆長庚，再從基隆長庚沿著基金一路一路蓋到武聖街。
另一條從八堵到基隆，再從基隆往信義區過去。
這才是真的建立起基隆的交通網。
大部分都在新北這樣還敢收割，真無言
※ 引述《hateOnas (如果我這次猜拳猜輸了)》之銘言：
: 蘇貞昌宣布基隆捷運定案 經費425億元沿途設13站
: https://www.cna.com.tw/news/aipl/202202225003.aspx
: （中央社記者陳俊華台北22日電）行政院長蘇貞昌今天宣布基隆捷運計畫定案，不只從
輕
: 軌變捷運、路線有共識，經費從80億元提高到425億元，其中中央負擔7成7，中途將設1
3
: 個捷運站，運量從每小時5000人提高到1.5萬人。
: 蘇貞昌上午視察基隆捷運計畫。他在受訪時表示，基隆捷運不只關係基隆，北北基整個
生
: 活圈的日常生活、通勤工作、假日觀光都很重要。總統蔡英文上任就指示納入前瞻建設
，
: 經過多年來基隆、台北、新北一起討論，今天他特地來宣布定案的好消息。
: 蘇貞昌說，不只是輕軌變捷運、路線有共識，經費從新台幣80億元提高到425億元，但
中
: 央負擔77%、達到327億元，其餘三縣市也都合理分擔；中途將設13個捷運站，運量從每
小
: 時5000人提高到1萬5000人。
: 蘇貞昌表示，感謝基隆市長林右昌以及新北、台北市府協力，也感謝當地的民進黨立委
蔡
: 適應、沈發惠、賴品妤，以及民眾黨立委邱臣遠在立法院大力爭取相關預算、協助推動
，
: 這也是林右昌推動改造最重要的環段。他會責成交通部盡快進行、早日完工，讓民眾更
方
: 便。（編輯：謝佳珍）1110222