今天雨爆大，看到黃燈剛轉紅燈，想煞車，結果超滑，後面的又想闖過去，被逼著往前QQ
想問問這個路口有闖紅燈違規拍照嗎？
（前往市區方向）

往基隆市區方向有闖紅燈照相，有拍會有閃光燈

謝謝，感覺沒閃光，不過雨超大，可能看不清清楚

其實不太會照，看過紅燈2秒後闖過去的也沒閃

記得會拍

有 今年五月才被拍過

會拍 不要跟荷包過不去 但不知從哪聽說 測速會有緩衝時間

會 準備收罰單

有捐國庫 沒問題的

題外話，這路口的綠燈秒數是不是又不縮減了？現在改成不到一分鐘，從八堵國安路或過港路來到這，幾乎都會停等這個紅燈。

樓上的那代表你還不够快XD從七堵八堵 到基隆這一段省道的部分基本上 交通單位很故意你照速限走 就讓你每個燈都要停， 但是你用8 90以上的速度就都不用停了喔 我就問這樣子規劃是不是不帶腦子製造出一大堆不想等紅燈而衝的飛快的人， 這樣對交通有比較好？

確實，號誌時相不連貫會使不想等紅燈的人加快車速飛奔而過。除了七堵車站到南榮路393巷這段，深溪路愛買下山到東信正信路口也不連貫；中山區的中山二路往三路和中華路這段也是（除了傍晚6點之外），一直停等紅綠燈，但妙的是，照相桿都設置在慢車道，快車道沒有測速，所以我時常看見快車道的車輛疾駛而過，而慢車道的加速後為了閃避測速而又減速，最後卻還是在海軍後備指揮部那停等90秒的紅燈，真不曉得是哪位大師的規劃 = =。

國外有的國家會讓主線車流號誌連貫不用一直停紅燈，台灣是反其道而行，增加塞車及超速事故率照速限走可以不用停紅燈，超速反而不用停紅燈，哪個安全?這種規劃下，當然卯起來衝，養成每個都是賽車手

蓬萊隧道南那個紅燈真的很莫名啊，就他和前後不連貫七堵也是很討厭，往南等大華橋紅燈，幾乎不管走明德或是光明都會很快紅燈，八堵這邊也很碰運氣，國安路沒有在前面就準備等圓環紅燈

等個紅燈就討厭，你還是別上路

基隆的紅綠燈確實很卡 每個都要等