[新聞] 基隆←→南港加開直達車 台鐵︰有困難

作者: oylq2000   2023-02-27 09:01:48
媒體來源:自由時報
新聞日期:2023/02/27
記者署名:俞肇福、陳心瑜
新聞標題:基隆←→南港加開直達車 台鐵︰有困難
新聞內文:
民調近8成基隆人支持 但路線容量已飽和 加開會影響其他7趟次列車
〔記者俞肇福、陳心瑜/綜合報導〕基隆每天約十一萬人次通勤到台北上班上學,其中約
兩成民眾仰賴火車,目前從基隆搭火車到南港站約半小時,基隆市政府委由民調公司做出
「台鐵加開基隆直達南港的直達車」民調,近八成民眾支持,基隆市府並呼籲台鐵正視民
意。但台鐵局重申「有困難」。
基隆市長謝國樑爭取台鐵加開基隆到南港直達車,委由聯合行銷公司做民調,調查結果顯
示支持者占七十七.四%,受訪者最期待基隆站發車時段是早上七點卅分。
基隆市政府交通處長王圳宏昨建議台鐵,現行早上七點卅四分從基隆站發車,七點四十一
分停靠八堵站後,八點九分直達台北站的自強號一○九車次,如果能增加停靠南港站,行
車時間增加五分鐘,就能滿足許多基隆通勤族的需求。
但台鐵局表示,列車之間會連動,上午七點區間車行駛的密度很高,再加上基隆、台北間
路線容量已經飽和,如果加開直達區間車,前後區間車必須避讓,反而會影響其他列車多
出八至十五分鐘的行車時間,至少影響七趟次之多,包括影響三坑、八堵、七堵、百福、
汐止、汐科等站民眾。
王圳宏說,基隆通勤族到南港展覽館轉搭文湖線和板南線,如果自強號一○九車次加停南
港站,就能吸引部分搭乘國道客運通勤族改搭這班列車,南港火車站下車後,可轉搭捷運
板南線,或者搭捷運文湖線上班。
新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/paper/1569383
台鐵加開基隆到南港直達車,
調查結果顯示支持者占七十七.四%,
受訪者最期待基隆站發車時段是早上七點卅分。
作者: linbaba0943 (腦頭六點半)   2023-02-27 11:27:00
明知開不了還敲鑼打鼓做民調的草包巿長
作者: MarkFung (罪と罰の終焉)   2023-02-27 11:32:00
前後任都草包真的難過
作者: iamgaylan (甲藍)   2023-02-27 11:35:00
不管啦 給我直達車 有錢建捷運 為什麼不多請司機 多買車輛做直達車一開始拉一條基隆南港的獨立路線做通勤輕軌不就好了你看淡海輕軌多方便基隆站的位置在東部不斷開發下就是支線的命 真的要趕快做規劃改變
作者: torosome (TOROsome)   2023-02-27 12:11:00
蓋多班次的捷運 又有人說跟台鐵重疊啊
作者: ghghfftjack (慾望深厚的老衲)   2023-02-27 12:22:00
就重疊沒錯啊 還是覺得那路線沒有影響?
作者: iamgaylan (甲藍)   2023-02-27 12:31:00
那條路線跟台鐵重疊是沒錯 但是她是獨立路線 調度排班機動性都比台鐵好 說加班次就加班次 完全不用像台鐵一樣考慮會不會影響到南港以後的班次台鐵普遍至少開到新竹 靈活度能跟只開到南港的輕軌比嗎那條輕軌唯一的問題就是 要是輕軌取代台鐵 平常通勤到南港以後的民眾會權益受損
作者: house40105   2023-02-27 13:05:00
再回憶一次 容量飽和連一車次都不能加開 但蓋基隆捷運可以拆第三軌 難道直接拆軌道不會降低路線容量嗎www
作者: ghghfftjack (慾望深厚的老衲)   2023-02-27 13:41:00
這篇講的影響好像不包括南港以後的車站喔 我中文應該沒有很爛喔
作者: ryan0714123 (Ryan)   2023-02-27 13:57:00
很爛的市長,把加開直達車當作政治攻防遮掩自己無能、無市政主軸
作者: darish314 (哈哈)   2023-02-27 15:07:00
8成?七堵暖暖安樂區的有訪問到嗎?
作者: poison8916 (Hotdog_mis)   2023-02-27 17:37:00
加開都困難了當初提輕軌還想共用軌道…
作者: aiaberika (aiaberika)   2023-02-27 18:19:00
有夢最美…怎麼不直接開基隆到台北到高鐵算了…區間車其他小站的通勤人口都不用考慮嗎?!…傻眼
作者: your0207 (Daughtry)   2023-02-27 20:22:00
整天在市政主軸,所以前任主軸是什麼?沒有這個東西市政無法運作?不用整天用一些奇怪名詞在那邊吵
作者: bramn (老天啊...~~~~~)   2023-02-27 20:23:00
相關的議題討論到爛了.基捷就算取代了也不可能任意加班次
作者: your0207 (Daughtry)   2023-02-27 20:23:00
七堵站在基隆停最多車應該不在乎吧仁愛區贊成也沒用啊,早上三坑的人也不會特地到基隆搭
作者: Destery (Need fresh air)   2023-02-27 20:30:00
北七 外行當專業 只會喊話而已 有沒有腦阿
作者: abcm1042 (那就好)   2023-02-27 21:31:00
以前為何可以開 前任就想搞基隆寶塔選前應該就會開通 然後又可以了現在就是都市博士看基隆人就是沒有 寧可林口喬地也不願意喬火車 你各位沒有比太陽 外接lng 重要的 反正立委都開車通勤
作者: bigwig (dive to blue)   2023-02-27 22:26:00
既然了解狀況了,以後就別再喊臺鐵捷運化。在臺鐵營運下的運量飽和,發車頻率無法跟上捷運。臺鐵是長途路線,還有考慮出了大臺北地區的規劃,捷運就短程通勤,無法相比。不是同路線的運量就一定相同。
作者: shter (飛梭之影)   2023-02-28 01:41:00
台鐵喊有困難根本喊假的,只是懶得改變而已
作者: Diaw01 (Diaw)   2023-02-28 09:33:00
我怎麼記得一年前火車有更多班
作者: linbaba0943 (腦頭六點半)   2023-02-28 09:51:00
第三軌只到南港,拿來給輕軌用好了,單線雙向通車不見得會比台鐵快,捷運通了更不會有人想搭!看看隔壁剛通車的安坑線,想只靠通勤族養活一條線,,?
作者: MarkFung (罪と罰の終焉)   2023-02-28 11:45:00
正常人的角度:不管哪一任,沒有把該做的事解決就草包政黨養的寵物:只要不是我的黨,全都是草包廢物,自己人不管做多爛都是翻轉成功
作者: hurompton (hurompton)   2023-02-28 12:23:00
等北宜高鐵正式動工,中央對基隆捷運一定要進基隆市區的態度將會有改變,或許會朝在八堵完善與台鐵轉乘規劃
作者: TheAnswerAI (我會好好的)   2023-02-28 13:15:00
昌大部長表示:朕不給 沒得要
作者: Arodz (鎖一點螺絲...)   2023-02-28 17:09:00
要加開就直接到樹林
作者: loveclaire (威爺)   2023-02-28 23:26:00
強迫吃毒豬肉,強迫當一年兵,強迫買地雷車,強迫台積電去美國,強迫蓋電梯,強迫喬個地都很容易,最愛穿著 "I♡基隆" T恤的大官和黨,為基隆協調個交通車,有困難。
作者: CHOUHSIWEI (打虎英雄)   2023-03-01 10:20:00
爸爸不幸輸,甚麼都有困難
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2023-03-01 14:07:00
這篇推文雙方真是各種巨嬰心態的體現
作者: garyjcw (carlkarl)   2023-03-01 17:24:00
讚 台鐵繼續保持
作者: dppkmt (KeelungChar)   2023-03-01 20:41:00
聽說洪孟楷在3/7下午兩點要找台鐵開協調會這麼關心基隆的淡水立委,真不簡單!https://news.housefun.com.tw/news/article/59366955590.
作者: Arodz (鎖一點螺絲...)   2023-03-02 09:14:00
先把市區違停抓一抓吧
作者: Hamazura (濱面仕上)   2023-03-02 10:39:00
洪孟楷他是交通召委,蔡適應好像是國防召委

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