基隆終於等到YouBike！火車站、海科館、基中基女入列 拚明年9月建置
2023/10/29 16:22
〔記者俞肇福／基隆報導〕雙北推行公共自行車YouBike多年，緊鄰的基隆市遲遲未跟進
，民眾翹首盼望終於露出曙光。基隆市政府交通處規畫公共自行車租賃系統建置方案，初
期站點選擇將以有利通勤通學、觀光休閒為主，目標是在2024年9月開學前開辦。考量基
隆市多山坡地，市府同步推動共享電動輔助自行車或電動機車，讓民眾自行選擇公共運具
。
基市交通處指出，今年7月辦理「基隆市公共自行車租賃系統建置可行性評估及規畫案」
，初步評估將以基隆火車站與城際轉運站為起點，並以基隆河沿岸和和平島、海科館、外
木山等觀光廊帶熱門景點，與鄰近公有停車場結合設置自行車租賃站。
基隆市長謝國樑上任後規劃推動電動共享運具，因為在多山坡地的基隆，電動輔助自行車
或電動機車可讓民眾騎乘更輕鬆，便於在城市觀光景點移動，接受度更高。王圳宏表示，
電動輔助自行車是未來公共自行車趨勢，市府也積極規畫導入，提供民眾多元選擇。
交通處長王圳宏說，基隆市公共自行車營運有兩大重點，首先是便利通勤通學。考量市民
多仰賴火車、國道公車通勤通學，除在火車站、轉運站設置租賃站，基隆高中、基隆女中
、海洋大學等校園也會設站，方便學生上下學使用。
其次，促進觀光休閒是推動基隆市公共自行車另一目標，市府分析目前外地遊客多以私有
運具前往景點，希望提供共享運具後，民眾能搭乘火車到基隆，再以公共自行車深度旅遊
，兼顧城市觀光及降低交通負載，釋放街道空間成效。
王圳宏表示，目前規畫在火車站、轉運站每個交通節點，設置約30柱車柱的大型租賃站，
提供民眾借還。設在觀光景點或學區的租賃站，每站約10柱，並會採取「廣而密」策略設
置，讓民眾借還更便利。
新聞來源：https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/4473438
作者:
hzbug11 (巧克力豆腐)
2023-10-29 20:45:00市區對腳踏車非常不友善
所以是引進UBikeE嗎？有電動腳踏車是好事 對遊客很方便 不過配套要做一下改善基隆的道路品質…不然四輪 二輪 腳踏車 全部擠在路上…像是市區這麼多兩線單行道 與其長期有一道被臨停佔據不如改成單線單行道 多出來的空間改成人行道+腳踏車道
作者:
a910148 (梨)
2023-10-29 22:27:00算了ㄅ，想不到適合的點
作者:
smena (cmeha)
2023-10-29 23:19:00這是必然要推的政策，四周都被新北youbike包圍你不可能置身事外，倒是2.0站的優勢是無電力樁，應該不需要以1.0的大型場站邏輯設點，而是積極尋找潛力站位才對
作者:
timofEE (新人)
2023-10-29 23:23:00喔喔讚喔 好政策給推
作者:
aa0968 (阿宅小飛俠)
2023-10-30 01:46:00馬路又要多出一堆三寶了w
作者:
gishfour (雨天娃娃)
2023-10-30 03:05:00問題還是道路品質跟用路人禮儀跟不上吧在機車之後又一個佔滿騎樓跟人行道不給走的選項
作者:
atuf (嗶嗶)
2023-10-30 06:30:00要是培德工家也有就刺激了
有些人總是好像下雨就不能出門一樣 基隆雨已經少很多了
作者:
menontw (竹本口木子)
2023-10-30 08:02:00在基隆市區騎Ubike真的要很有勇氣
作者:
hurompton (hurompton)
2023-10-30 09:11:00踏出這一步值得嘉許!可以先搞定基隆河沿岸和七堵及百福
作者: SAKIEr (SAKIEr) 2023-10-30 10:12:00
倒是希望基隆河的腳踏車道能裝個幾站
作者: NCTUkober (交大狗鼻哥) 2023-10-30 10:17:00
推 七堵和百福的河堤步道/自行車道希望可以先裝
作者: SAKIEr (SAKIEr) 2023-10-30 10:17:00
例如暖暖自行車道一些新設的路線
作者:
diablo4 (æš—é»‘ç ´å£žç¥ž4代)
2023-10-30 10:50:00海大應該設一站 大學生使用比例應該會高也能物盡其用
作者:
tonyhsie (一筆揮毫天下定)
2023-10-30 11:01:00應該先設UBIKE在有自行車道的地方吧?
作者:
sportboy (滴滴滾...)
2023-10-30 11:15:00哪來的自行車道騎？
作者:
Re12345 (GF#2)
2023-10-30 11:24:00忘憂亭都有人騎ubike上去了 還好吧
作者:
smena (cmeha)
2023-10-30 11:31:00無論任何請先設八堵站和長庚兩站，每次用走的都超賭爛
作者:
qwerboy (Mike Liu)
2023-10-30 12:27:00七堵車站很需要設立
作者:
hurompton (hurompton)
2023-10-30 13:13:00從台北到基隆的自行車道，目前到八堵算是完善了，但繼續要到市區，用腳踏車走南榮路路況非常不安全，建議市府可以順著基隆河自行車道規劃，到四腳亭後，引導騎士走調和街到海科館、潮境公園，然後往和平島方向再進市區，最後到基隆火車站搭車，這路線沿途沒有坡，又可以走訪基隆市東半部大部分景點。
作者:
tuhunger (照片比本人帥)
2023-10-30 15:50:00七堵也希望有站點
作者:
hj00 (hj)
2023-10-30 17:16:00是嫌馬路不夠亂嗎
共享單車我記得半年前就有談過，當初廠商好像是說會入不敷出，現在難不成又要市府補助？
作者: sorrow0206 (endlesssorrow) 2023-10-30 20:11:00
百福人希望這邊有站點
作者:
wusp88 (patty)
2023-10-30 21:33:00騎樓都是停車、馬路都是違停，怎麼騎自行車
作者: wenxian (green cat) 2023-10-30 21:46:00
百福往基隆的路線要趕快整合
作者: bigwig (dive to blue) 2023-10-31 12:08:00
市區自行車道的配套沒有跟上的話，發生交通事故的機率可能增加很多。
作者:
woker (never ending)
2023-10-31 12:10:00市區不適合騎吧 交通…
作者:
smena (cmeha)
2023-10-31 13:34:00坦白說全台灣大大小小市區都推ubike的同時基隆還在那交通事故率，到底多嬌貴？其他都市人是基隆的好幾倍有在因為腳踏車變多會出車禍就不推嗎？ubike是基本民行最後一哩路的設置，怕出門出車禍乾脆也不要有行人好了，所有人給我關在家
作者:
CHB1980 (大叔)
2023-10-31 18:30:00基隆市區不適合騎腳踏車
作者:
Lyy (狗狗)
2023-11-01 00:54:00我敢在公館和台北信義區騎U-bike，但基隆市區想像一下真的有點恐怖...市區沒有足夠空間和車道啊...路邊一堆違停腳踏車不管停放或騎行障礙都比雙北多吧？暫時只想得到沿田寮河畔生肖橋騎，但會占據人行道
作者:
smena (cmeha)
2023-11-01 01:52:00中永和的路不會比基隆大到哪去，沿線又各種捷運施工，但是當末班車開走你還是得騎回家，基隆路雖爛但末班車沒比較晚騎自行車當運動當旅遊的人當然有，但更多是基本民行更重要的是從四面八方新北騎來的人，比方說龜吼騎到協和莊你叫他再騎回去？他只會覺得這什麼擺爛的城市設個樁都不會基隆許多問題都是這樣，我就爛我做不到我做不好所以不做不做好啊，看你有幾個十年什麼都不要做
作者:
hurompton (hurompton)
2023-11-01 09:38:00ubike只是騎不快但性能好，上次去不厭亭就看到有人騎上去，至於市內交通亂，這是基隆人素質的問題，如果禮讓行人從今年初推動到現在，大家有感覺到一點點的改變，那等市區路上騎ubike的人多了，大家自然要適應，至於海岸線風景區和基隆河自行車道，周邊縣市都能騎ubike過來就只有基隆境內不能還車，這實在是太落後了
作者:
smena (cmeha)
2023-11-01 11:50:00我去恆春半島平路加山路20km兩小時電輔車不費力，基隆市界間也是這個距離這個坡度，沒道理不設置只因為地形崎嶇
才不信到底有多少人會跨縣市騎腳踏車，更別說還有跨縣市調度費，就代表youbike不鼓勵使用者跨縣市騎乘所以縣市設立引進youbike與否本來就只需要考慮當地居民使用需求，不是考慮跨縣市使用者的需求，這是很簡單的道理吧
作者:
atuf (嗶嗶)
2023-11-02 23:06:00要確吶樓上，北北桃整天有多少人在跨縣市還車的？而且八斗子一帶、碇內/四腳亭、五堵/百福都是距離近且可能有需求的跨市地帶
作者:
smena (cmeha)
2023-11-03 02:18:00你如果知道屏東到台南同一區就不會覺得所謂跨區很容易了，基隆要跨到雙北根本易如反掌甚或可以說瑞芳經過基隆到萬里還的不會是少數，因為觀光資源都在同一條線上，北海岸雙灣並沒有比較近如果基隆可以當稱職的中繼站，那觀光的可能性會拓展許多
作者:
smallpan (知足的幸福)
2023-11-05 23:42:00支持！但是交通配套還是需要沙盤推演一下做好
作者:
wubai51 (一抹輕妄的炫藍)
2023-11-15 18:02:00拿忘憂亭說真好笑 有多少人騎上去