今年2月桃園終於也引進了ubike2.0e之後，就一直很想去騎騎看，前幾天親自體驗一次之
後，和原本的人力ubike比起來，真的是好騎太多了。超過5%的坡度，踩起來也能像是在
平地一樣，停車後再起步，沒有換檔一樣可以用3檔起步，踏板一感應到踩踏不到半秒馬
上電力輔助力道就來了。續航力也不錯，官方宣稱滿電可騎80公里，我騎了20公里出頭掉
電30%，所以應該至少可以有50公里以上的實力沒問題。
不過，因為沒有辦法調整助力段數，加上是中置電機設計，所以還是要有一定的出力才騎
的快，但最高電力輔助時速僅限時速25公里，超過後就完全要靠自己踩了，所以最省力平
衡的騎法只能保持在時速23~24上下不要超過。初次體驗過之後，雖然電輔版ubike沒辦法
用1200補助，前兩小時內，每30分鐘只要20元，以電輔下的均速可以維持20公里以上來說
可以騎到10公里沒問題，如果是搭計程車的話至少要花超過3百塊。