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騎樓難停車再推街道家具 學者：重新檢討機車停車供需
聯合報／ 記者游明煌／基隆即時報導
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消基會董事暨交通委員會召集人李克聰說，基隆市政府要重新檢討機車停車供需，開放停車
及設街道家具，兩者不能妨礙行人通行空間。記者游明煌／攝影
基隆市政府除了開放騎樓停車，擬再推「街道家具」計畫，消基會董事暨交通委員會召集人
李克聰說，基隆市政府要重新檢討機車停車供需，開放停車及設街道家具，兩者不能妨礙行
人通行空間，後續配套和管理工作必須做好，可透過「交通管理社區化」來執行，補警力介
入的不足。
基隆市政府指出，街道家具的觀念，是指透過一些公共的設施，比如路燈、長椅、郵筒、電
話亭等的設置，在公共空間提供短暫休息、景觀提升，要能改善都市環境或美化街道景觀功
能，並不侷限騎樓，公園、街道範都可以，國內外都市都有成功經驗。
新竹曾有五位設計師一同城中公園空創作，在徒步區展示一些不同結構的椅子造型物，成為
融入城市街景當中的街道家具。國外也有很多在騎樓或公園空間融入街道家具。
消基會董事暨交通委員會召集人李克聰說，人本交通是各縣市都要去推動的重點，因此要用
人本交通的角度，來看機車停車供需的問題，騎樓開放停車只是「短時期權宜的方法」，最
終是要還給行人的空間，要以循序漸進的方式改善。
李克聰認為，基隆目前因為電動車增加致停車需求大增，基隆市政府要重新檢討機車格的供
需，列出短中期的計畫，機車如果妨礙到行人通行一定要檢討和改善。騎樓不管如何開放停
車，一定要有足夠的的空間讓行人通行。
李克聰表示，機車如果不依規定停放，一定會妨礙行人通行，警察不太會隨時來，可以透過
「社區」的方式來管理，透過宣導、勸導、檢舉三階段管理，交通管理社區化是目前可推動
的方向，以保障機車停放按照規定來做。
至於騎樓如何執行「街道家具」？李克聰說，街道家具的推動一定要有規範的準則，商家如
何來做，在怎樣的空間可以使用，但不管如何發揮創意來做，仍不能侵犯到人本交通的原則
，不能妨礙行人空間。
李克聰建議，「街道家具」也可以透過社區來管理，從宣導桌椅怎麼擺不影響行人空間，到
不依規定擺放時的勸導，如果都沒有成效就可透過社區檢舉讓公權力單位取締，三手段要循
序漸進，且人性化的管理，讓所有相關當事人都知道利害關係，才不會造成大爭議。
https://uc.udn.com.tw/photo/2024/11/13/realtime/30893769.jpg
消基會董事暨交通委員會召集人李克聰說，基隆市政府要重新檢討機車停車供需，開放停車
及設街道家具，兩者不能妨礙行人通行空間。記者游明煌／攝影

一開始不要開放，比起開放後說大家要自律來的簡單

機車給你方便亂停叫人情味 懂什麼

家裡淘汰的破沙發預備備.....

全國首創，機車進騎樓，傢俱進騎樓，拳頭大的羸

這三小？？？？？

？？？

什麼都能進騎樓 除了行人

自己選的市長提出的智障政策 請大家乖乖買單

這才是行人地獄 有礙城市

合法佔用騎樓

基隆的騎樓已經沒什行人空間了，簡直就是亂搞。

亂停才是精髓啊，南站停車場也是，之前亂停身障車格，然後就貼公告寫身障車格不能停，停了會受罰，然後大家就有共識的把那一區沒畫格子的地方停滿，身障車格每一格都是空的，但以外的地方全是滿的，身障車還是一樣沒辦法停進去，反正也沒人會管，也不會真的罰錢

謝公子模擬城市已儲值到2026底,想到什麼就給你搞一下

右昌時代就是這樣了 大家都違規 現在只是告訴你這樣不叫做違規了而已

基隆的家具街兩邊店家都把家具擺在騎樓 謝敢管嗎? 不敢啊這就是基隆特色

機車停進騎樓国民党執政時期就有了，傢俱放騎樓是謝草包全國首創，兩項直接合法

跟在海洋廣場放白沙發一樣，到時候又是花錢或擾民白忙一場公子哥就是看國外怎樣就想如法炮製在基隆,根本不管是否適合騎樓停好車後順勢坐下來抽根菸，基隆真是天堂啊，行人地獄

我看了ㄕㄇ

嫌走廊不夠擠

唉

騎樓佔用從不合法，現在要合法化…騎樓不是整棟住戶的公設嗎…

多雨的城市 騎樓行走空間還不友善

謝市長罷免過關吃無敵星星模擬城市想怎麼玩就怎麼玩