圖文版：http://nishiakashi.pixnet.net/blog/post/41040634
因為 5 月 24 日三立的超級夜總會播出楊烈演唱『釜山港へ帰れ』(歸來釜山港)，
(楊烈還唱錯歌詞XD)
在節目上吳申梅則是唱這首歌的台語版『風雨情』，
所以，隔一個禮拜就搭著釜山航空飛到釜山了(誤)。
闊別兩年，再次回到釜山港邊，
迎接著旅人的是陰灰的天際，以及從歌詞裡擴增到實境中的綿綿細雨。
「釜山港へ帰れ」這首歌，
韓文原曲是 1972 年由黃善友作詞作曲，由趙容弼演唱，歌名一樣是歸來釜山港。
不過在 2004 年時，
卻爆出這首歌是抄襲另一名作詞家在 1970 年的作品「歸來忠武港」，
經過一番訴訟，最後判賠一億六千萬韓圜。
因原作者已於 1971 年過世，因此賠償金是賠給原作者的家人。
6 月 2 日一早在東横イン吃早餐的時候，
在報紙上看見釜山港大橋甫於 2014 年 5 月 22 日通車的訊息，
(5 月 23 日開始開放車輛通行)
再加上早上往太宗台的路上發現，
公車行經的路線距離可以看到釜山港大橋的海邊並不遠，
因此離開太宗台後，便臨時起意在距離這座新橋最近的一站下車。
下車後走幾步路，來到不算大的港邊公園，釜山港大橋就在眼前了，
飄著雨的港邊沒太多人煙，僅有三三兩兩幾位阿珠媽。
這座橋建造時的名稱為「北港大橋」，跟影島另一頭的「南港大橋」相呼應，
通車前當局將橋樑改稱「釜山港大橋」定案。
釜山港大橋全長 3331 公尺，是全韓國最長的斜張橋，
橋面最高處距離水面 60 公尺，橋塔則高達 190 公尺。
菱形的橋塔共有兩座，佇立在釜山港邊。
為了讓車子能爬上 60 公尺高的橋面，
影島側設置有 Loop 匝道，降低坡度讓車子順時針繞 360 度爬上橋。
剛好看見一輛預拌水泥車正緩慢地上橋，
吃力地爬著坡的「路隊長」後面跟著幾輛小車。
灰濛濛的午後天色，淋著雨的天氣，讓人有些許無奈。
回家後在 Google 搜尋關於這裡的圖片，
無論是晴空萬里的海碧天藍，抑或是遲暮後點了燈有夜景襯托，
釜山港大橋的風貌都比這天動人不少。
下次再回來釜山港的時候，還是會想挑個好天氣再到這裡看幾眼吧？
在 Google 也搜尋到這裡過去似乎也舉辦過什麼活動，
但因為不懂韓文，所以不清楚連結的文章記錄的是什麼。
要來這裡可以從釜山車站搭 66 路市公車，
在「青鶴水邊公園」(Cheonghak Waterfront)下車。
不過66路公車的班次不算太密集，
若趕時間的話也可以搭 8、30、88、88-1、101、113、135、186、190 路公車，
到隔壁條路的「青鶴市場」(Cheonghak Market)下車，
下車後往海邊的方向走幾分鐘就到了。
公園旁邊有一間「Q Motel」，
如果住在這裡的話，說不定從房間窗戶就可以看見釜山港大橋？
(取材日期：2014.-6.-2)
沿伸閱讀：
釜山航空 BX796 高雄小港→釜山金海 飛行記錄
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