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作者: shonn (想和妳看棒球) 看板: travel
標題: [遊記] 「釜山－高雄」從飛機上看見台灣
時間: Fri Aug 29 12:45:47 2014
圖文網誌版 http://bimeci.pixnet.net/blog/post/186104820
「釜山－高雄」從飛機上看見台灣
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去年年底，紀錄片電影「看見台灣」掀起話題，全片以空拍鳥瞰
視角呈現在大銀幕上，用我們幾乎從未見過的壯闊視野，描述台灣環
境的現況。這部創意空前的精彩電影上映後受到熱烈迴響，更獲得了
金馬獎最佳紀錄片的榮耀。身為台灣人，這座我們住了一輩子的島嶼
，這部電影無論如何都應該要看過一次。
【旅行Map1】
台灣法規對於私人航空器有嚴格限制，而且相關攝影器材與配備
皆造價不斐，所以對一般人來說，想要從空中鳥瞰可不容易，然而，
我們仍有方法能夠看到高空鳥瞰的風景，那就是搭乘航空公司的班機
。這次趁著韓國濟州島旅遊，回程由釜山轉機飛回高雄時有幸被劃位
窗邊，看見平常看不到的天際景色，手邊剛好又有相機，於是拍攝到
了一系列難得的空拍鳥瞰照片。（2014年八月）
導演齊柏林親自乘坐直升機，飛上一萬五千呎高空，花費 400小
時飛行時數進行紀錄台灣土地的拍攝，共耗資九千萬與三年時間，才
終於完成「看見台灣」這部了不起的電影。若要包含鳥瞰釜山，「濟
洲島→釜山」與「釜山→高雄」兩段單程班機則總共花費不到五千元
、不到四個小時的航程，就完成了我的「看見台灣」紀錄……雖然質
量不可與電影相提並論，但難得一見的空中風景卻讓我深受感動，這
趟屬於我自己的「看見台灣」機會難得又特別，值得專章記述。
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【鳥瞰洛東江出海口】
我們一早搭乘釜山航空的班機，從濟州島飛往釜山。即將抵達金
海國際機場時，可鳥瞰洛東江出海口風景。洛東江全長 525公里，是
韓國最長河流，發源於朝鮮半島東側的太白山脈，向南流經大邱並從
釜山注入日本海。
【洛東江上有大橋跨越】
我們的飛機高度越飛越低，準備由南進北降落釜山金海機場。金
海機場位於三角洲平原上，洛東江在此兩條分流出海，河上有大橋跨
越。出海口一帶皆為田地與農舍方格遍佈，洛東江穿流其中，向西遙
望則可見丘山在霧中矇矓。不一會兒，飛機就降落在跑道上滑行了。
【洛東江與三角洲平原風景】
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降落後，我們趕緊跑到國際航廈的釜山航空櫃檯辦理劃位，但因
飛機起飛前突然發生機械故障，多耽擱了一小時。等到中午左右，我
們才終於從金海機場再次飛上天空。
【鳥瞰洛東江上的沙洲小島】
上升中的飛機讓地平線傾斜了，下方可見洛東江上的沙洲小島，
起飛後飛機彷彿以它為中心轉了三百六十度大圈，接著再進入正確航
線、往南朝台灣的方向飛去。台灣，我們要回家了！
【飛機轉了三百六十度大圈】
逐漸遠離釜山，我們的飛機繼續往高空爬升，突然間翻越雲朵之
上來到平流層。從窗戶往下放眼望去盡是雪白雲海，彷彿舖滿柔軟毛
毯，而上方天空則是一片清澈的深邃蔚藍。本來聽說前兩天釜山下了
暴雨，但這次來回兩趟途經釜山皆未感受其天氣惡劣，只有陰鬱的氣
氛。或許，那一整片純白雲毯之下反而雲雨密布，與高空上的蔚藍平
靜僅有一面之隔。
【一整片純白雲毯】
【釜山航空飛機餐】
釜山航空（Air Busan） 算是一家廉價航空公司，卻有在國際線
班機上提供餐點。雖然只是簡單的便當和飲料，但以廉航機票的低價
而言，能有得吃不餓肚子就很好了。填飽肚子後我開始覺得睏了，昏
沉睡去一個多小時，醒來後發現飛機已飛在東海上空。
【東海上空天際晴朗】
【潔白雲朵彷彿細碎棉絮般被撕碎】
打開窗戶遮陽板，放眼所望竟滿是湛藍。東海上空一片晴朗，飛
機上方依然深邃湛藍清澈，但下面的白色雲毯卻忽然不見蹤影，潔白
雲朵彷彿細碎棉絮般被撕碎，只留下細碎純白飄浮在藍色的天空海中
。這樣美麗的藍白天際令人心曠神怡，我完全清醒過來，趕緊拿出相
機朝窗外猛拍。
【積雲高聳】
【潔白雲朵與我們擦身而過】
我們的飛機以每小時 800多公里的速度在藍天中飛馳，細碎的潔
白雲朵很快就被超過而去，一團高聳的積雲又迎面而來，最高的積雲
團塊似乎跟我們一樣高，從旁擦身而過。不同在地上仰望所見，雲朵
就這樣在我的身旁、在我的眼下，以一種被俯瞰的姿態，呈現出奇妙
的美麗形狀與樣貌。
【棉絮般的美麗形狀】
【藍色加白色的美麗組合】
【一種被俯瞰的姿態】
【遠方海平線上的積雲】
對喜歡藍色系的我來說，這片變化萬千、藍色加白色天際風景組
合簡直美到不像話。這片藍色就像無限透明似的浸透到心坎深處，使
我陶醉其中不能自拔……
【飛機下方的白色積雲】
不同的雲朵也有不同的「深度」。此時，我們的飛機高度約為10
公里，往窗外俯瞰，無數白色雲朵從下方掠過，然後很快消失在窗邊
。
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【旅行Map2：臺北飛航區情報航路圖】
查閱臺北飛航區情報航路圖可知，B576（深藍色箭頭線）是台灣
往返韓國的主要飛航路線。從韓國來的飛機將從東北方進入台北，然
後沿西部的W4航道來到台南七股附近出海，繼續接A577航道再往東轉
入RCKH（小港機場的代碼），抵達高雄。
【我看到了彭佳嶼！】
飛越東海，我們的飛機逐漸接近台灣本島，這時卻看到了令我非
常興奮的景象，那就是竟然能鳥瞰「彭佳嶼」！晴朗天氣讓雲朵稀疏
，連蔚藍海面都能看的一清二楚，突然一塊綠色的小小島嶼出現窗邊
。我困惑了一下，覺得這形狀怎麼好眼熟？趕緊拍下一張特寫照片來
比對，原來這座可愛的小島就是彭佳嶼！
【彭佳嶼空拍特寫】
為什麼我會知道那是彭佳嶼？來龍去脈可參閱遊記《孤海中的北
方三島－登陸彭佳嶼》，兩個月前才曾經登陸考察，因此我對彭佳嶼
的印象仍然深刻。空中非常清澈晴朗，幾乎空曠無雲，讓島嶼的空拍
特寫出乎意外理想。不僅海岸浪花、天空浮雲與島嶼輪廓，連彭佳嶼
上的建築物都能辨識，令人驚喜連連。壯闊呈現一覽無遺，這就是空
拍視角所帶給我們的特殊感動。
【鳥瞰彭佳嶼】
【從飛機上鳥瞰彭佳嶼】
要知道我們可是身在10公里高空的飛機上，能鳥瞰如此清晰的彭
佳嶼身影可是意外驚喜，讓我非常感動。看到彭佳嶼表示就快要抵達
台灣了，我們終於準備開始「看見台灣」。
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【鳥瞰基隆港及基隆嶼】
彭佳嶼距台灣北海岸的基隆約56公里，這可是得要花上四小時才
能坐船到達的距離。然而，我們的飛機才剛飛過彭佳嶼，卻很快就看
到台灣北海岸的輪廓出現在窗邊。
【鳥瞰北海岸】
【野柳半島】
不同於地圖，以這樣的鳥瞰視角所呈現的台灣地理樣貌，讓人熟
悉又陌生。熟悉的北海岸就這樣陌生浮現眼前，不只有基隆港和基隆
嶼，連野柳半島都清晰可辨，令人驚嘆。飛機很快繼續通過海岸線來
到台灣上空、登陸台灣。
【登陸台灣】
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登陸台灣本島後，可見陸地上空堆滿了白色積雲。陸地的比熱比
海水低，容易吸收熱量，因此白天時陸地升溫較快，陸地溫度比海面
高，導致熱對流旺盛而形成積雲高度堆積，這也是海面上空較陸上晴
朗空曠的原因。
【陸地上積雲高度堆積】
【彷彿揉捏白色紙黏土】
陸上的雲朵不同海上棉絮碎屑，彷彿是大量的白色紙黏土般團團
聚集，被揉捏成不規則的美妙形狀。遠方有時可見灰色的長條狀雲平
行漂浮，與白色積雲顯得格格不入，讓人好奇形成這種雲的原因是什
麼？
【平行漂浮的灰色長條狀雲】
【浮雲間可見陸地與城市】
下方浮雲間可見陸地與城市，東邊遠處則有黑色高山隱約藏在白
色雲海之中，我想那就是雄偉的台灣中央山脈群了。
【遠方雲海中有黑色山脈隱藏】
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來到嘉南平原海岸，我們的飛機準備從台南七股出海進入A577航
道。突然陸地上空的雲朵都不見了，雖然天空有點灰暗，但台灣土地
的壯闊面貌仍可一覽無遺。
【鳥瞰嘉南平原】
【鳥瞰台南安平港】
一看到台南安平港，表示飛機已經出海、進入A577航道繼續往高
雄小港機場飛去。
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【高雄外海上空天際灰暗】
來到高雄外海天際忽然變得灰暗，彷彿進入另一個空間，與遠方
地平線上的湛藍天空與潔白積雲形成強烈對比。高雄乃南台灣工業重
鎮，空氣品質不好已不是新聞，但直到飛臨南台灣上空，看見一片灰
濛濛，我才真正驚覺環境汙染的嚴重程度……許多面相若不轉換另一
個視角是看不到的，空拍鳥瞰的視野讓我們看見了平常看不到的台灣
，也讓我們能夠真正的「看見台灣」。
【高屏溪上的沙洲】
向東轉入A577航道後，飛機卻仍繼續航繞了一大圈，從屏東東港
登陸南台灣。小港機場跑道為東西方位，因為風向因素，當時機場安
排降落方向由東進西，所以我們的飛機必須再繞一個大圈子由東方進
場，也因為這樣，我才能鳥瞰高雄市與屏東縣的界河「高屏溪」上的
沙洲。高屏溪源流南投縣，全長 171公里，為僅次濁水溪之全台灣第
二長河流。
【由東方進場鳥瞰高雄市大寮區】
像鳥般自由飛翔、振翅遨遊天際是每個人都曾有的夢想。或許，
我們嚮往飛翔的原因，除了欣賞壯闊的大海、陸地、天際、雲彩……
那些令人歎為觀止的高空鳥瞰風景，還能以嶄新開闊的視野高度，好
好省視這塊我們生活了一輩子的土地情懷。
【遙望高雄市林園區方向】
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電影「看見台灣」訴說：「從高山、海洋、湖泊、河流、森林、
稻田、魚塭、城市等景觀，我們看見台灣是如此美麗，但也看到各種
環境面對人們的開發而造成的改變、破壞和傷害。土地累積了一道道
的疤痕、海洋沉澱了一層層的汙染。透過各個不同主題章節的串連，
我們化作飛鳥，一起看見台灣，一起去看這個島嶼的美麗與哀愁。」
我從「釜山－高雄」的飛機上看見了台灣、看見了感動，你呢？
註：釜山航空除手機（飛行模式可）及會接受發射無線電波以外
，其他電子產品可全程使用（含起降時間）。